Audi A3 Limousine (2020): Test - Fahrbericht - Kompakt - Info

Anfang März 2020 stellte Audi die vierte Generation des A3 als Schrägheck vor, jetzt folgt die Limousine. Die Stufenheckversion des Ingolstädters ist 15 Zentimeter länger als der Hatch, im Innenraum gibt's serienmäßig ein Digitalcockpit und das MIB 3-Infotainment. AUTO BILD war mit dem aktuellen Top-Benziner 35 TFSI unterwegs. Wie sich die Kompaktlimousine fährt, sehen Sie im Video!

#Audi #A3


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Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen.

[YTdelsCmtsNoRsn]

Ganz ehrlich, das Design hat was. Bin jetzt kein Audi-Fan aber die A3 Limo ist echt schick.

[stewiegriffin]

Gestern live auf der Straße gesehen... für ein so kompaktes Auto ein wirklich herausragend harmonisch gutes Design!

[vareos]

Der RS3 wird wieder die absolute Bombe <3

[m.m]

Ich fahre selber einen A3 Limousine ! Ich liebe dieses Auto einfach . Eines der schönsten überhaupt, von älter bis neu einfach schön .

[longsilver]

Ich möchte nur das feine qualitativ hochwertige Tuch.

[XeoBoss-One]

Wunderschönes Auto, top Ausstattung, wäre da nur nicht der Preis...
Die Autos heutzutage sind zu teuer für das was sie bieten.

[timophycook]

Am Ende fehlt mir statt dem CLA die A Klasse Limousine. Das wäre der direkt A3 Limousinen Konkurrent

[_manu_]

Die Weste stört sehr stark, raschelt die ganze Zeit 🤦‍♂️

[etliqe]

Wie kann man denn dieses blöde Wischen für den Ton gut finden. OMG

[ThenlySplash]

Die Bildschirme hatte Audi schon vor dem A6 im A8 und A7 verbaut ... Autobild wieder super informiert

[pascaleins]

So ein integrierter Bildschirm sieht einfach deutlich schöner aus als ein freistehender (vor allem, da die meisten nicht gerade randlos sind). Dazu eine vernünftige Klimabedienung mit Tasten und das Außendesign ist auch echt mega. Wäre der Preis mal nicht so hoch...

[lars]

Irgendwie passt der innenraum bei der limo besser

[lordbuttertoast]

Audi ist beim gesamten Design Interiur sowie exterieur führend!

[simondehn]

Frage 1: Wieso ist ein geführter Touchregler intuitiver als ein Drehregler?
Frage 2: Warum sind 8 von 15 leuchtenden LEDs soetwas wie volle Hütte? Wer denkt sich so einen Quatsch aus?
Hinweis 1: Man erkennt einen Sportback im Rückspiegel an den meist gewählten Dachleisten.
Hinweis 2: Redet doch bitte nicht so viel Unfug, wenn der ohnehin keinen informativen Mehrwert bietet. So wird ein an und für sich guter Beitrag doch noch schlecht.

[Enginebilek]

2 Kritik Punkte an den Moderator ein Hatchback hat immer Vorteile gegenüber einer Limousine zwecks durchladen und großer Hecklappe. Und ein Drehregler ist besser als touchen und wischen. Ist bei der Fahrt sicherer da leichter zuertasten

[adidkjf]

Ich kauf ne Limousine weil Sportsbacks einfach grauenvoll aussehen, ganz einfach. Für mich sind das nur halbe Autos :D..

[_its_me_]

Video sponsored by Audi. Wo sind die kritischen Stimmen?

[bene.]

Was lernen wir aus dem Video: Der neue a3 ist ein Golf

[a.g.]

Tolles Design. Außen wie innen. Und sogar hinten halbwegs Platz. Das Display in der Mitte ist aber tatsächlich zu tief. Gut zu bedienen....wenn man nicht fährt. Wenn sie schon so viel Platz sparen mit dem DSG-Nippel, könnten sie den dreh-drücksteller wieder reinbauen oder irgendeine andere Bedieneinheit. Wenigstens als optionales Zubehör. Und ich meine da keine hakelige touchfläche wie beim MBUX, sondern etwas, das man intuitiv bedienen kann.

[oOElementalityOo]

Der 8Y gefällt mir dieses Mal als Limo deutlich besser als der Sportback. Aber die aufgesetzten Lüftungsdüsen und die Fakeendrohre schrecken mich dennoch ab auf das neue Modell umzusteigen.