TEMPOLIMIT vs. UNBEGRENZT | Audi A3 Limousine (2.0 TDI, 150PS) | VERBRAUCHSTEST

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"Es lohnt sich nicht, auf der Autobahn schneller als 130 zu fahren." Hast du den Satz schon mal gehört? Aber stimmt das überhaupt? Wie viel schneller ist man wirklich, wenn man über möglichst schnell fährt? We viel mehr verbraucht das und vor allem wie viel teurer kommt ihr am Ziel an? Wir haben es für euch ausprobiert. Mit dem neuen Audi A3 und einem 2.0 TDI mit 150PS sind wir zweimal die selbe Strecke gefahren. Einmal mit Tempomat 130 und einmal so schnell wie möglich. Was dabei rausgekommen ist, seht ihr im Video. Viel Spaß!

#audi #a3 #a3limousine

Moderation, Schnitt und Kamera: Eckart Egger
Kamera: Albrecht Stötzner

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Комментарии
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ACHTUNG TIPPFEHLER: Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf der zweiten Runde war 115km/h!!!

asphaltart
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Sieht unscheinbar aus hat aber 150ps unter der Haube 😉👍😂😂 Klassiker....

marcelgruber
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Ich fahre einen Golf 4 R32 Turbo und komme aus Magdeburg. Ein Hypermilling würde mich interessieren. Würde den Wagen im Sommer zur Verfügung stellen. Wenn da interesse besteht?

samhain_
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Wer hat denn behauptet, dass man allein wegen der Zeitersparnis schnell fährt? Der einzige Grund für mich schnell also mit 200+ über die Autobahn zu fahren ist weil es einfach richtig Spass macht, wofür man auf jeden Fall bereit ist, die paar Euro mehr zu zahlen.

vincentarnold
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Schönes Video. Danke, dass ihr euch die Arbeit erst überhaupt antut.

Es ist besser, bei einem Termin früher loszufahren und mehr Zeit einzuplanen. Lieber gut gelaunt ins Auto steigen, Leute freundlich anlächeln und zur Musik mitsingen. Hasse es, wenn man zum Auto hetzt, beim Einstellen spinnt doch immer etwas und mit (Licht-) Hupe das Hindernis vorne aufwecken muss. Fluchen und der Zeitdruck können nicht gesund sein. Lieber erst um 8 zuhaus, als um 7 im Krankenhaus

Manderfreund
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Ist doch scheißegal ob es sich lohnt und wie der Verbrauch ist. Es macht Spaß. Und natürlich macht es einen zeitlichen Unterschied ob man 400km weit konstant 80 km/h oder 200 km/h fährt.
Meine Ankunftszeit im Navi läuft immer rückwärts :D

ConcertCrazeTV
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Den Mythos des Zeitgewinns durch schnellfahren kann ich auf jeden Fall unterstreichen. Bin früher mit meinem Toledo nur 130 gefahren. Strecke war M-V > Alpenrand 4 Jahre lang (796Km). Da wo man darf und es ging halt 130. Fahrzeit waren rund 8 Stunden.

Mit meinem Leon 5F Nachfolger(2.0 TDI184PS) bin ich die gleiche Strecke dann 170 gefahren wo es ging. "Hauptautobahn" war übrigens die A9 vom Berliner Ring bis München durch.
Fahrzeit da waren dann rund 7 Stunden. Rekord sogar mal 6:53.

Eine Stunde mehr Zeit für Familie ist schon eine Ansage meines Erachtens.

Bin allerdings aber auch nachts gefahren. Durchschnitt hatte ich zwischen 120 und 130 kmh 85% Autobahn 15% Land

Verbrauch waren 6, 1 bis 6, 5L

MrSuperTolli
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0:14 bester Satz XD
Einsatzgruppe Rennen und so XDDD

Wakendorf
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Die 2.0 TDI von VAG sind schon echt sparsam auf der Langstrecke. Ich bin da selber immer wieder verblüfft wenn ich mit dem 2014er Octavia RS TDI von meinem Vater unterwegs bin. Auf wirklich langen Strecken ist der Verbrauch besser als bei meinem eigenen Privatwagen Skoda Fabia 1.6 TDI. Mit meinem Privaten Auto Pendel ich am Wochenende zwischen Dresden und Leipzig und fahren meist zwischen 120km/h und 140 km/h. Da komme ich dann auf um die 5l/100km lt. Bordcomputer. Im Oktober waren wir mit dem Oktavia im Urlaub/Familienbesuch. Von Leipzig nach Stuttgart sind es gut 500km. Hinzu bin ich Tempomat 138km/h gefahren und mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 100km/h. Das hat trotz RS 18 Zöllern 4.8l/100km ergeben. Rückzu bin ich ohne Tempomat zwischen 170km/h und 180km/h gefahren. Das hatte einen Schnitt von über 120km/h und einen Durchschnittsverbrauch von 5.8l/100km ergeben.
Der Wagen hat über 230tkm auf der Uhr stehen, verbraucht allerdings auch ordentlich Öl, da vom Vorbesitzer nur getreten. (Firmenwagen)
Den einzigen Vorteil meiner kleineren 1.6 TDI Maschine sehe ich nur bei Geschwindigkeiten bis 120km/h darüber ist der 2.0 TDI verbrauchstechnisch im Vorteil.

crossbrolp
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Vollgas lohnt sich halt wirklich nicht. Dazu kommt ja auch noch mehr Verschleiß. So 120-160 finde ich zum Reisen ideal. Alles andere ist teilweise auch anstrengend. Langsamer ist meiner Meinung nach anstrengend und immer Vollgas ebenso da wie erwähnt ständig bremsbereit sein usw. Top Video aber preislich ist der A3 nicht mehr feierlich. Es geht hier immernoch um einen kleinen Diesel.

DerBarcu
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Super interessantes Video. Danke 👍
Find es toll, dass ihr ein aktuelles Fahrzeug genommen habt, dass man sich auch als Normalverdiener kaufen kann.

digio
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Bin Langstrecken Fahrer mit einem a4 2.0 tdi und meiner Erfahrung nach ich 150 km/h die beste Geschwindigkeit

niklasklawitter
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Bei dieser Vorfreude und den wahren Emotionen gibt es den Daumen hoch, bevor ich die ersten 20 Sekunden geschaut habe. Bitte macht so weiter!

lightwolf
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Der TDI ist echt gut, leider ist man im Moment ziemlich dieselfeindlich eingestellt. Auch die alten Motoren, die keine grüne Plakette mehr haben, hatten auf der Autobahn äußerst gute Verbrauchswerte.
Wenn ihr diesen Test mit dem TFSI macht, werdet ihr bei 130 einen krasseren Verbrauchsvorteil haben. Ich glaube, bei Vollgas dürfte der mindestens fünf Liter mehr schlucken.

HansKuhlmann
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Wenn frei ist fahre ich auch gern schneller als 130 km/h aber achte trotzdem auf den Spritverbrauch.
Also kein kickdown wenn ich das schöne Schild sehe und rollen lassen wenn ich Geschwindigkeitsbegrenzung sehe. Also einfach vorrausschauend fahren. Und wenn nicht 3 Spuren komplett frei sind lohnt sich der Sprint auf 200+ km/h sowieso nicht hab ich in Erfahrung gebracht. (Weil man wegen irgendeiner Nase bremsen muss die nicht in den Spiegel schaut).
Und 150-180 km/h ist auch ne angenehme Reisegeschwindigkeit für mich.
(Natürlich nicht wenn man nen Fiat 500 fährt aber das sollte ja klar sein xD )
Bei Langstrecken kann man so durchaus ne Stunde einsparen was sich für mich persönlich lohnt, auch wenn man dafür ein paar € mehr ausgibt. Aber da diese Freiheit vielleicht eh nicht mehr lange da ist werde ich das auch so lange es noch geht genießen :)

chrisses
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Wie immer top Video, die Effizienz des neuen 2.0 TDI ist wirklich schwer beeindruckend. Schade das der Tank nur 50L hat :D

vwfreakjonny
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Ein Verbrauchsvergleich zu einem modernen Benziner (z.B. zum Konzerninternen 150 PS TSI mit Mildhybrid).

klapewollerus
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Den selben Test mit einem 2.0 tfsi mit um die 200 ps wäre interessant

philliph
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Alter. 58.000€ und nicht mal ein Schiebedach...

spunkystefan
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Also für 57k kaufe ich mir lieber einen ganz jungen VW Arteon mit Vollausstattung und 2.0 TDI mit 239PS

gutentag