ЖИГУЛИ ВЫМИРАЮТ! ВАЗ 2104 ЗА 500 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ! ЗИМНИЙ ДРИФТ СТАЛ БЕЗУМНО ДОРОГИМ! ПОЧЕМУ?

Дядя Витя (карбюраторщик) - 8 [phone]
Дубнинская 79 к 2 - 89652382288

НА ЖИГУ ОСТАЛОСЬ 62 БИЛЕТА
ПОЛУЧИТЬ БИЛЕТ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ👇🏻

ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ ИНСТАГРАМОМ☝🏻
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ
ТАМ БУДЕТ ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ.

[sidewinder-ccbx]

Успехов, смотрю давно, поэтому знаю, что разьебешь контентом, ждем новый контент и Новогоднее поздравление!!! Обнял приподнял с прошедшим Днем Рождения тебя и наступающим Новым годом!!!!

[dmIhbhr]

Очень красивыя машины! Как эта 2104 так и машины Никиты. Круто, когда люди понимают, как должны выглядеть приличные Жигули в отличие от огромного количества колхозников с Ютуба.

[СергейМайоров-цг]

Ну конешно если покупать четвëрки по 250, ставя туда оригу руль омп, дк лаб, ориг ватанабы, 2 ковша и тд кнешн будет дорого. 🤷‍♂️

[DPrintKemerovo-uehz]

Дааа, если бы автоваз возродил 2104, с современным мотором и усиленным кузовом, спрос бы был. На заднем приводе современных дешёвых машин к сожалению нет(

[Геннадий-зкс]

Приятно смотреть на реально понимающего человека в Жигулях👍
У меня ваз 21011 1975года в идеальном состоянии не чего серьезного не менялось за всю жизнь все заводское.

[narinsnow]

Как же в точку про производство жигулей. В ультрабюджетном сегменте у неё не было бы конкурентов. Всем пофиг на то что она устаревшая и небезопасная (как будто гранта безопасная или нива, хех), поставить ценник в 400 и разберут, как пирожки.

[amaterassu_]

Взял на днях 2106 1.6 карб 2004 года. По ходовке бодрая, дно живое, но пороги, крылья, жопа уже гнилые. Салон кстати очень приятный. Итого: жига - 55к, выворот 4.5к, подвеска 10к. Вуаля, дрифт за 70к. Откуда вы берёте цены в 250к??

[RedMax]

Иногда кажется что москва зажралась. У нас в краснодаре большинство катают по мокрому на восьмиклопах 1.5 карбах, 1.6 инжектора и все это едет))) шеснари тоже есть но их стоимость с машиной не превышает 200к, одну машину на спеках выворотах заварках на шеснаре чел купил за 160к, 130 лошадей на стенде шеснарь на валах атмосила

[johnbredly]

Хорошая подача материала, смотрел без перемоток. Спасибо за контент, удачи)

[Panzerung]

Нашел для работы 21043 1996 гв. за 60 т.р. Живой кузов, коррозия не значительная (Реально старые кузова хорошие), живой двигатель, кпп, мост. В итоге, чтобы машина нормально поехала вложено 100 плюс. Остальные 50- работа. Это пока без работ по косметике кузова. Новые колеса, вся подвеска- с балкой, пружинами, амортизаторами, рычаги все, шаровые. Все цилиндры, шланги, бензо и масло насос, карб, бесконт. зажигание. Если полные расходы- это: безпроблемное переоформление за раз (с номерами, ТО, осаго), переезд на эвакуаторе. В общем итого 250 с копейками. Покупал все сам, детали завод. Теперь смотрим полезные видео по теме ваз))) Всем добра!

[yiogurter]

Универсалы не быстрее и не мощнее а ПАРУСНЕЕ. Поэтому все профи на них и катают в зимнем дрифте.Можно и из семёрки сделать парусность.Фанеру в бок крутят

[РоманЖигулев-эр]

Привет. Четко рассказываешь, все понятно, без лишнего. Недавно начал ток тебя смотреть!) успехов тебе💪🏾 тож в планах построить жигу на след сезон, буду действовать по твоим советам) жигу уже купил)

[fakeman]

Такую бы взял на повседнев. Очень стильная 😍

[vladpro]

Смотрел видос из красноярска. Там тоже долго голову ломали почему универсалы едут лучше осебенно кузов 2102. Развисовки делали на седаны в точности как на уверсалах не чего не менялось!
Но потом нашлись старые документы в которых был тест, боковое сопротивление кузова и у уневарсалов сопротивление оказалось меньше( как не страно, ведь у унив. больше площадь должно быть больше сопротивление, но оказалость с точность до..)
Потом стали делать на седаны огромные типа спойлеры чтобы грубо говоря было похоже на уневерсалы, и все заработало😊

[garagehub]

Насчет Дяди Вити хз, ездил на настройку карба к нему, отдал 6к, как у Клима сделать карб стоит в районе 11к, тачка подтраивала, Дядя Витя еще спросил не прогорел ли клапан у меня, но нет, все норм, по итогу перебрали карб машина поехала лучше троения почти пропали, спустя примерно месяц начала жестко троить и переливать, как выяснилось все дело было в игле, игла стояла вся удро…ная, сам залез и поменял иглу, по итогу не троит и не переливает, из этого складывается вопрос, почему деньги за работу берутся но работа качественно не выполняется, ведь вся суть переборки и настройки что меняется все в карбе, поэтому прежде чем ехать что раз подумайте стоит ли оно того.

[Maks_gor]

Ты молодец, то что помог бабуле, и себе кантент слелал, такова судьба ❤

[chbrs]

Помимо крыши и бака заднее стекло выходит дальше за колёса, также появляются 2 боковых стекла и имеено на задней оси развесовка становится немного выше, стёкла имеют хороший вес.

[maks_shakotan]

Ну, поспорил бы, что с карбовым мотором можно еще что то сделать.
Во первых, взять мотор 1, 7, купить 84 желательно стальное колено, купить 84 поршни и получить мотор объемом 1, 9 литра
Во вторых, карбы разные есть, можно поставить 2107 дааз, можно 21073 солекс, можно 21041 солекс на больших камерах, все это можно допилить, запилить, отстроить по шдк и т д. Если есть деньги то можно поставить горизонтальные карбы weber, dellorto, solex, никакие дросселя по отзывчивости не сравнятся.
Каналы можно распилить 33/30, бронзовые направляшки от бмв е30, облегченные клапана, однорядку вкинуть и кастомные шкивы от Биляла, дабы уменьшить вес механизма грм и т д, облегченный маховик также от Биляла, ну и самое главное - распредвал. Можно окб 680, а можно и что то позлее.
В таком случае с мотора можно будет снять от 120 сил гарантированно, возможно даже в районе 150, все зависит от спека.
А так, карбы сила, что сказать
Всем мир
Видос огонь 🔥

[maximsidorenko]

3 года погонять на жигулях за 500-700 тысяч, это пиздец…

[ДмитрийЧерных-тч]

Клим красавчик💪 дядя Витя тоже молодец, руки золотые😎