BMW i5 (2023): Next Level - Erste Fahrt im neuen Oberklasse-Stromer | AUTO ZEITUNG

Technologieoffenheit lautet das Credo in München und dennoch liegt auch bei BMW der Fokus auf der Elektromobilität. Bereits im Oktober diesen Jahres geht der neue BMW i5 (2023) an den Start, der auch in der achten Generation weiterhin als klassischer Verbrenner oder Plug-in-Hybrid angeboten wird. Doch wenn es nach BMW geht soll der Stromer in Deutschland zukünftig rund die Hälfte aller Verkäufe ausmachen. Ob das klappen kann, checkt AUTO ZEITUNG-Redakteurin Leslie Schraut während der ersten Fahrt mit der Basisversion i5 eDrive40 und dem auf performance getrimmten i5 M60 xDrive im Video.

[geryvmax]

Gemeinsam mit dem Siebener die einzigen Elektrofahrzeuge in der Kategorie Limousine, die mir gefallen.
😎😈🍎🎸🤘

[twh]

Sieht zumindest aus wie ein Auto. Das ist schon mal ein Schritt in die richtige Richtung...

[johannesmustermann]

Ooooh, was ist da los(e) mit der Tür bei 3:32? Klappert da etwas? Oder ist nen loser Gegenstand in der Türtasche?

[macfly]

Auf in die Zukunft: „Bei Überlastung darf künftig Strom für Wärmepumpen und E-Autos gedrosselt werden“ 😂😂😂

[w.s.]

Gute Vorstellung und klasse Auto der i5, als M60 aber zu teuer !

[NorBird]

Hab den Test auf ntv gesehen. Wie hat die testerin eigentlich den Führerschein bekommen? Fahrradfahrer ohne richtigen Abstand überholt, sowie 3x die durchgezogene Linie beim überholen derer überfahren.

Aber mitn bmw darf man das wohl .

Es bleibt n kack E-Auto

Sound für was sportliches.. so n Quark

[jetztdoch]

Der nächste überflüssige Personen Kraft Lkw 🤣🤣🤣 Grüße an alle in Mietwohnungen die haben sicher reges Interesse nicht. ✌️

[markuslc]

technisch sicher ein tolles auto, aber die 1er BMW scheinwerfer finde ich unpassend und der innenraum wirkt sehr steril, auch verglichen mit dem vorgänger, der ein sehr edler und hochwertiger innenraum war, wirkt der neue 1 klasse darunter...dass der neue 7er und 5er kein schiebedach haben, wird audi, mercedes, volvo und lexus freuen. gibt genug bekannte in meinem geschäftlichen bekanntenkreis, für die somit diese autos uninteressant wurden, aber naja BMW macht eh nur noch das, was die chinesen wollen, die juckt die EU eh nicht mehr.... was mich auch wundert, dass die integral aktivlenkung nur noch 2, 5grad lenkt, beim vorgänger wars mehr, renault bietet 4, 5grad, range rover 7 grad und mercedes sogar bis zu 10grad...was ist los bei euch bmw?

[mariusfek]

mit langen Haaren, siehst Du besonders huebsch.