5 COSAS que NUNCA DEBES HACER a un CAMBIO AUTOMÁTICO: ¡PROTÉGELO!

Las cajas de cambio automáticas se popularizan enormemente en los últimos tiempos con multitud de nuevas tecnologías en la industria del motor que ya dejan atrás y obsoleto, en parte, el eterno debate entre coches automáticos y manuales.
Las transmisiones automaticas tienen hoy en día tantas ventajas y facilidades a la hora de conducir como siempre han tenido las manuales, y en muchos casos las superan en cuanto a prestaciones, como velocidad de cambio o consumos. Pero precisamente por la falta de costumbre y tradición de conducir una caja automática, existen una serie de buenas prácticas fáciles de poner en marcha con el objeto de no castigar su funcionamiento, ya que las reparaciones, debido a la complejidad de su acceso, pueden acabar saliendo muy caras.
En este vídeo explico 5 consejos, en formato de top o ranking, sobre buenas prácticas a la hora de cuidar y no maltratar nuestra caja de cambios automática.

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#cambioautomatico #cambiomanual #juanfranciscocalero

[Picos_Pardos]

tronco, eres para mi el mejor descubrimiento de 2019, es que flipó contigo y tu canal, que maravilla de contenido, me encanta la manera que tienes de informar: ameno, conciso, preciso y acertado. Tu voz, gestualización... todo se une para hacer de ti y por ende tu canal un precioso diamante en bruto.
Gracias por tanto

[Jasapanrd]

Buen video Juan Francisco, pero habría estado bien comentar cómo se pone la P correctamente:
1) Detener el vehículo y dejar pisado el freno.
2) Poner N
3) Poner el freno de mano
4) Soltar el freno y comprobar q el vehículo no se mueve.
5) Poner P
De esta forma el peso del coche no cae sobre la P y no sufre.

[fernandomarin]

Gracias Sr, por sus recomendaciones, lo habia leído en el manual del conductor, no obstante, hacia caso omiso, pero la experiencia me ha enseñado cual es la forma correcta de operar la caja automática de mi MAZDA 2 2013. Usted tiene toda la razón. Gracias, compruebo algunos de los errores que cometía.

[pablolp]

Muy buenos consejos, yo tenía un Golf 4 automático y al pararse en D el cambio se soltaba (dejaba de tirar, se notaba) en cuanto soltabas el freno el cambio se acoplaba de nuevo. De hecho en una ocasión empezó a fallar una de las válvulas de la caja y cuando te parabas en D notabas como el coche daba tirones.

Sinceramente, después de ser usuario de uno si prima la economía no lo recomiendo. A mi modo de ver tiene muchas más posibilidades de fallar debido a la multitud de componentes que lleva, tanto mecánicos como electrónicos.

Otro consejo: No hagas el mantenimiento/reparación en un taller cualquiera ¡te puede salir caro! Asegúrate si puedes que cuando le cambien el líquido atf usen la especificación correcta del fabricante, no escatimes en esto.

[ortegalitz]

Buen vídeo, como siempre. Eres de los pocos YouTubers que se pueden tirar hablando 20 minutos seguidos sin aburrir a nadie. Mi más sincera enhorabuena, te mereces 1 millón de likes👏🏻👏🏻👏🏻

[Auracanal]

Gracias por los consejos. Después de 30 años conduciendo con cambio manual, en unas semanas estreno un DSG7, en parte confiando en tu opinión sobre las cajas automáticas modernas, y me viene bien cualquier ayuda para adaptarme mejor.

[Pablo__V__]

Muchas gracias por tu video! Aprendí cosas sobre el uso de una caja automática de las que no tenía idea...súper!

[juanmanuelh.]

Buen video juan francisco, recientemente me e comprado un nuevo coche con cambio automático y la verdad es que me as solucionado muchas dudas y gracias por los consejos para no realizar ninguna maniobra que pueda dañar el mecanismo.

[vicentetello]

Conduzco desde hace poco un Peugeot Ritter automático, y nadie me había aclarado tantas cosas en tan poco tiempo sobre su cambio de marchas. Muchas gracias.

[johnjarbelaez]

Hola JFC... en Colombia al Drive le decimos en español Directa, yo agregaría la manera correcta de estacionar en pendiente para no forzar la retención de la posición Parking (hablo de la secuencia de operacion de los controles del cambio y el freno de estacionamiento) excelente video!

[pedroallende]

Tengo una Rodius 4WD, estoy encantado con el cambio automático. Gracias por los consejos!!

[MrMiguelitoMan]

Muy buen video, muy buenos consejos. Se agradecen! Un saludo y ánimo, a seguir adelante

Tuve un fiat punto automático que te dejaba cambiar de automático (D) a secuencial (+-) en movimiento... al final averigue que eso debería estar TOTALMENTE prohibido... jubile el coche, pero si no probablemente se hubiera terminado por romper la caja de cambios, porque lo aprendí cuando ya empezaba a fallar

[JR-zmtq]

Gracias por tan buenos vídeos. Hay un detalle que creo no
mencionaste y me quedé con dudas. Cuando decías lo que sucede en
un semáforo cuando se nos hace cansado estar algún tiempo presionando el freno, la opción que mencionaste fue apagar el coche, hay otra que yo hago pero no sé si es correcto, y es poner el el freno electrónico y dejar de presionar el freno. Podrás explicar por favor si esto es correcto? Muchas gracias

[vasu]

Podías hacer un video de las etiquetas medioambientales como a tu parecer deberían ser . Teniendo en cuenta como son en otros países, el tipo de contaminación (no solo CO2 sino también el NOx), la cantidad, la tecnología usada (aunque creo que si no contamina tanto, un gasoil por cantidad, no se debería tener en consideración ), cuantas debería haber .... pero por favor que las pegatinas no sean muy grandes.

[joseb.a]

Muchas gracias! Para los que venimos del manual, tus consejos son oro porque algún vicio siempre queda.

[citroenc-gxkn]

Buen video JFC. Llevo un mes con automatico y llegas como caido del cielo bendiciones...

[javiervarela]

Un último consejo, cuando vayamos a aparcar el freno de mano antes de la posición de parking para que que haya la mínima presión en nuestra caja de cambios, enhorabuena por el vídeo y saludos!

[jesuscarceller]

Muy ilustrativo.
Un tema sobre el que podrías informar muy actual son las restricciones de tráfico a Barcelona a los coches de antes del 2000. Un Cayenne emite más de 300 gr/km de Co2 y tiene etiqueta medioambiental. Mi SAAB 900 2.0 217 gr/km y no tiene etiqueta. Creo que hay mucha hipocresía. Hoy son los coches, mañana derribarán nuestras casas que no cumplan alguna normativa que se saquen de la manga.
Un saludo.

[rafaelgomez]

Gran video como siempre. Me compre un jaguar que lleva cambio automático y hago por lógica todo lo que has dicho, pero es de agradecer todo lo que haces y además saber que lo estaba haciendo bien. un abrazo

[EdwinVivaz]

Juan gracias por el video! Muy útil la información. Me gustaría preguntarte si en el automático CVT intente subir una pendiente con un pasajero demás (6 pasajeros) y el vehículo no se esforzo en subir pise el pedal a fondo solo subió 2.000 rpm y no subió. pudo sufrir algún daño mi CVT? Tuve que bajar a 3 personas para subir.