самонатяжной ролик грм вместо простого на ВАЗ 8 клапанов

preview_player
Показать описание
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чем проще конструкция тем она надежней это знает даже школьник !

very_cool_
Автор

Ну эти методы конечно рабочие, но блин проще и дешевле всего поставить обычный ролик и правильно его натянуть)))

ihssxii
Автор

Извращение. Ремень ГБМ вообще не нужно натягивать. С помощью ролика ГРМ просто выбирается провис ремня и не более. Самая правильная "натяжка" ремня ГРМ - это когда при работе двигателя ремень в самом длинном месте между шестернями (на ВАЗе это справа, если смотреть на ГРМ) немного "трепыхается". Только в этом случае ваша помпа будет ходить максимально возможный срок. Любая натяжка ремня до состояния, когда он не "трепыхается" уменьшит срок службы помпы гарантированно. И ремень, если его "натянуть", чтобы он немного "трепыхался" - не проскочит никогда, если только у вас не заклинит распредвал, например. Но это уже будет следствие, а не причина.
Не тулите в свой простой автомобиль замудренные устройства. Не усложняйте себе жизнь лишними заморочками и тратами.

Supercharger_Carb
Автор

Самонатяжной ролик немного перетягивает и в моторе от этого бывает гул так что мой вам совет оставлять механическую

minzdravRso
Автор

На девятке ездил, от гранты натяжной ставил отъездил три года, ремень по центру шкивов стоял, ставил без всяких шаб, как на гранте болтом затягивается так и поставил, и не было проблем,

nevajno
Автор

На грантах-приорах откуда взяты эти натяжные ролики центровка ремня идёт по шестерне коленвала, там специальный бурт. В варианте на видео после замены ролика центровка не осуществляется, ремни будет жрать.

jelizff
Автор

Ролик гашения колебаний, вызванных некоторым радиальным биением верхнего и нижнего шкивов ремня ГРМ, а также шкива помпы, вследствие неточного изготовления, а также компенсации температурного изменения размеров деталей во время работы ДВС... назовём это так... 😁😁😁

Kamen-xrjt
Автор

Ставил я такой ролик от гранты, ради спортивного интереса, толк есть, ремню безусловно от этого только легче работать стало, но лучше предварительно поменять шпильку на 10-12мм длиньше, чтоб гайку не срывало. И тогда ремень действительно можно менять по регламенту приоры!

vneshneneochen
Автор

Это недопустимо, так как на приоре совсем другие шестерни, ремень может сползти в право или влево с полным сползанием и если мотор втыковый загнет клапана.

rcc
Автор

На днях притянули ВАЗ 08 весь в дырках, с порванным ремнем, попытка поставить ремень не увенчалась успехом. Шпилька была вкручена в верхнее отверстие для ролика, под мотор 1.1. Чтоб не оставлять у себя этот памятник у себя в гараже и не делать не нужную работу по нарезе резьбы в нужном отверстии было принято решение: установка ремня и ролика (БУ)от Гранты, так как несколько дней назад произвел регламентную замену на клиннтской Гранте. Проблем нет, все стало... Только ремень бежит только по половинке распредвальной звездочки. Отправил клиента к мотористам для правильного ремонта. Так же было замечено, что нижний генераторный шкив виляет... наверное необходима замена нижней шестерни на КВ.

slystanislav
Автор

Два года езжу на приоровском, поставил его так как небыло ничего кроме него, ничего не жрёт и не сползает
В запасе вожу родной:)

kxrtpwt
Автор

Тут вроде писали, однако добавлю свои пять копеек. Как вариант доехать это неплохо, однако ролики приора и гранта немного бочкообразны, от этого ремень и скидывает. Чтоб он шел ровно необходимо заменить все шестерни ГРМ, на приору или гранту, в зависимости от того на какой ролик есть желание заменить. Грантовский на мой взгляд лучше(больше ходит), шпильку тоже просто "ремонтную" ставим и получаем доп витки для гайки. Как итог, замена по 1 детали это полумера, если делать хорошо то необходимо менять комплектом.
Пы.Сы. Спасибо за видео, есть теперь на чем людям объяснять этот момент.

mimioris
Автор

Свой тоже не плох родной 3ремня пережил

renatd
Автор

Вот вам тема, хотите сделать один раз поставьте с автоподжимом, нет тогда регулярно проверяйте натяжение ремня, по мне почему не взять лучшее и установить на свою ласточку

cxvsqxh
Автор

у меня на гранте 1116 двигатель а гбц стоит от калины с простым роликом, скажите можно ли будет поставить самонатяжной от гранты или нет?. ведь у грантовской гбц два отверстия под шпильки и самонатяжной ролик ставится на верхнее отверстие, а на моей гбц 11183 одна шпилька под простой ролик то есть верхнего отверстия под шпильку

uoxzlve
Автор

У меня после замены ремня ГРМ и помпы на калине ремень также бежит по внутреннему краю помпы, а ролик ремень пробует вернуть назад. В результате сьедает внутренню часть ремня, ка думаеш что можно сделать.

mtcpxdu
Автор

А смысл установки. Как по мне штатнаяконструкция вообще никаких проблем не имеет

Sanitch
Автор

С первым нечего стачиать не надо ставьте шпильку под старый ролик.Еще нужно поставить нижнею шестерню с бортами от гранты и все будет гуд.

myrvxxt
Автор

Я думаю, что не зря на старом ролике без самонатяжителя предусмотрен буртик. Этот буртик не даёт сползти ремню

xNavIx
Автор

Я думаю надо новые шестерни поставить, и сползать ремень перестанет, круто лайк

ebchxjq