НОВАЯ ЛАДА АУРА – при чем тут Аурус и Тойота? ЦЕНА / Lada Aura мотор, коробка, отличия от Весты

preview_player
Показать описание
Длиннобазный седан Лада Аура: в чем отличие от Весты? А какова цена?
В продажу Аура пойдет в ноябре. Мы уже поездили. И даже подняли машину на подъёмник.

Аура длиннее Веста на 250 мм. А что еще поменялось?

🔹Перенастроены амортизаторы: другие клапаны хода сжатия и хода отбоя
🔹Перенастроена система стабилизации
🔹Улучшена шумоизоляция
🔹Улучшена виброизоляция
🔹Усилены пороги кузова и все стойки кузова
🔹Появились дополнительные усилители в дверях и в крыше
🔹Коррозионная стойкость кузова должна остаться той же

Лада Аура: от 2,6 млн рублей

Продажи Ауры начнут в ноябре. Была надежда, что точные цены объявят сегодня, но их попридержали до старта продаж.

Если помните, был разговор про 3 млн рублей. Теперь другие ориентиры. Ауру будут выпускать в двух основных вариантах исполнения:

Aura Premier – это базовое исполнение
Ориентировочная цена – 2,6 млн рублей

🔹Мотор 1.8 (122 л.с.) + вариатор
🔹АБС + ESP
🔹4 подушки безопасности
🔹Тканевый салон (как на Весте)
🔹Система мониторинга слепых зон
🔹Светодиодные фары, фонари, противотуманные фары с подсветкой угла поворота
🔹Кондиционер
🔹Передние и задние парктроники
🔹Полный зимний пакет
🔹Датчики дождя и света
🔹Электроскладываемые зеркала с обогревом
🔹Круиз-контроль
🔹16-дюймовые колеса
🔹Мультимедиа Лада Enjoy с экраном 7”
🔹Камера заднего вида
🔹Пакет дополнительной шумоизоляции
🔹Декоративные накладки на пороги и педали

Aura Status – это второе (пока топовое) исполнение
Ориентировочная цена – 2,8 млн рублей

🔹Мультимедиа Лада Enjoy Vision Pro 10”
🔹Цифровая комбинация приборов 10”
🔹Кожаная отделка сидений
🔹Выбор цвета салона: черный или светло-серый
🔹17-дюймовые колеса
🔹Двухцветная окраска кузова (крыша и зеркала)

«За рулем» на других площадках:

АБС для Лады:
ESP для Лады

Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада Аура
Лада Искра
Двигатель ВАЗ-21179
Лада X-Cross 5
Лада Веста AT - с вариатором
Лада Веста NG
Лада Гранта
Лада Веста
Лада Ларгус
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
ВАЗ-2102
ВАЗ-2109

#lada #лада #зарулем #аура #aura
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сможет ли Лада Аура найти свое место на рынке? Вы лично купите такую машину? Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал)))

tvzrru
Автор

Может кто-нибудь объяснить, почему именно для чиновников делают отдельные машины? У них какая-то физиология другая? Почему нет машин для сварщиков или поваров?

Timur
Автор

Буханку можно удлинить, сделать чиновьичу лакшери.

olegsinoptic
Автор

Для чиновников надо Гранту удлинять, желательно на веслах и без кондиционера😂 Основным премиальным бонусом будет воющая кпп.

GOVNYUG
Автор

С ключем конечно полный провал. В автомобиле с бесключевым доступом или даже просто с кнопкой старт/стоп, ключ должен быть в кармане. Какой смысл в кнопке, если ключ нужно доставать и потом пытаться уложить в "гнёздышко"? С таким же успехом его можно было воткнуть и провернуть в замке зажигания. Это было бы даже удобнее, чем манипуляции с установкой ключа на "пьедестал"

Torsen
Автор

"Чёрная чиновничья аура"... Звучит.

Millionische
Автор

Прошло 40 лет: "давайте не будем требовать от автоваза всего и сразу"😂

КсенияПружина
Автор

Получилась какая-то Долгорукая Калита родом из 90х. Для чиновника слишком дёшево, для простого человека - бессмысленно...

GOVNYUG
Автор

То есть мы от АвтоВАЗа, давайте не будем требовать всего и сразу, а почему тогда АвтоВАЗ требует от нас такую цену, как-будто в их изделиях уже есть всё и сразу? 😅

Human-of
Автор

Как объяснить менеджерам дважды автомобильного завода, что если удлинить автомобиль В класса, то не получится D-класс, это будет тот же В-класс, только растянутый

СергейЮрьевич-шд
Автор

«Можно мощности мотора поднять, но может крякнуть вариатор!» 😂
Вот тут весь автоваз с дизайнерами и конструкторами)) Спасибо, с утра поржали))

neo_belarus
Автор

Я бы в 1 очередь был рад был бы увидеть всю префектуру города Зеленограда на этих машинах. Чтобы не было никакой задней и передней тонировки боковых стёкол. Чтобы люди видели. Что префект Смирнов и все остальные замы поехали по своим делам? Чтобы простые граждане видели своих так сказать из избранников в самой префектуры и районных глав управ

dmit
Автор

С 1970-х годов Автоваз сопровождает фраза "скоро все будет", но вот уже более 50 лет выпускается продукция компромисса, где надо чуть чуть подождать, надо чуть чуть доделать чтобы было хорошо. А своим лоббированием ежегодного увеличения утиля только разгоняет цены на новые автомобили. Вот и выходит что АвтоВаз важная, но паразитирующая контора на теле государства, напоминающая чемодан без ручки.

leport
Автор

Жалко универсал не сделали, катафалк для чиновников 😅

АндрейТокарев-ьд
Автор

Этот достойный автомобиль как раз подходит чиновникам! Какие чиновники такой автомобиль.

МихасСупре
Автор

Ну не D класс это, не нужно обманывать ни нас ни себя. Это растянутый B класс.
Расход у весты с вариатором 10-12 литров по городу, эта будет жрать все 15.

dimanenator
Автор

Обзор больше походит на ежегодные речи президента, с одним тезисом: Всё будет хорошо, но потом. Надо потерпеть лет 25 и всё будет. А сейчас покупайте это ведро за 3 млн. и радуйтесь.

bsv
Автор

"Вуаля, двигатель завелся!" (с) Кадаков. Ну просто охренительный прогресс!

denisko
Автор

Как по мне правильнее было назвать эту повозку не Аура, а Дура (как я и прочёл сперва её название на русском). Странная машина - несуразный лимузин из бюджетной повозки сделанный по принципу "я его слепила из того, что было".
Уверен, чиновники будут любыми путями открещиваться от Ауры - имидж автомобилей от ВАЗа как дешёвых повозок от удлинения дверей, кожи в салоне и конских цен никуда не делся, частникам такая машина вообще не нужна, для такси слишком дорогая и ненадёжная. Но для распила государственных денег проект вполне себе подходит. )))

vlad
Автор

Чиновников нужно просто пересажать, а они для них машину делают

ГосподинАнтон-пь