Экзамен по вождению в Германии!!!

preview_player
Показать описание
Здравствуйте, в этом видео пойдёт речь о практическом экзамене по вождению автомобиля в Германии . Я покажу на какие важные моменты при сдаче экзамена, надо обращать внимание и на что смотрит экзаменатор.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Огромное вам спасибо за это видео! Если вдруг кому-то будет полезно, оставлю тут пару важных моментов, по которым меня прям жёстко гонял инструктор, и на экзамене оказалось, что это важно:
1. Медленнее разрешенной скорости ехать нельзя, если позволяют условия - если лимит 50, едем 40-50; если лимит 30 (кроме зоны), едем 27-30; если за городом нет явного ограничения - едем хотя бы 80, лучше 90-95. На экзамене только за это скорее всего не отправят, но если прям все время сильно медленее ехать, то в купе с другими "мелкими" ошибками вполне могут отправить учиться дальше.
2. Если сдаете на механике (хз, какой черт меня дернул механику сдавать в 2024 году 😅), и едем по городу под знаком "30", то 3-я передача, если под знаком "30 zone", то максимум 2-я передача.
3. Под знаком "30 zone" почти вседа действует правило "помеха с права" - притормаживаем (но не останавливаемся) перед каждым перекрестком и смотрим нет ли с права машины/велосипеда.
4. На всех пересечениях ж/д не снижая скорости обязательно смотрим не приближется ли поезд, даже если нам зеленый.
5. Шультаблек делаем перед любым маневром (поворот, любое перестроение, въезд на кольцо, съезд с кольца). Лучше как мантру зачитывать про себя прямо во время движения: зеркало - зеркало - зеркало - шультаблик - поворотник - зеркало - зеркало - зеркало- кручу руль.
6. В тупик скорее всего экзаменатор конечно не заведет, но вот вполне может быть ситуация, когда прямо "кирпич" и экзаменатор ничего не говорит. Важно не тупить и хотябы повернуть туда, куда можно (лучше на право). У меня на экзамене была такая ситуация. Перед поворотом конечно обязательно делаем шультаблек 😅
7. При парковке на механике сначала ставим ручник, потом выключаем скорость. Стартуем в обратном порядке.
8. Выходим из машины всегда открывая дверь правой рукой и глядя назад (не в зеркало, а именно поворачивая голову).
9. При движении задним ходом смотрим назад (как говорил инструктор: "заднее стекло в этот момент - лобовое"). Даже если камера, даже с обзором 360, даже если по зеркалам ориентироваться удобнее. На зеркала и камеру нужно иногда поглядывать, но основное внимани в заднее стекло.


Еще из необычного для тех, кто сдавал в России:
1. Теорию можно сдать на русском, а вот практика всегда на немецком. Даже если экзаменатор говорит на русском или английском, в машине он будет говорить только немецком.
2. Перед тем как сесть в машину в начале экзамена экзаменатор будет задавать вопросы по эксплуатации машины: на что нужно обращать внимания по резине (остаточная высота протектор, давление, сезонность), где охлаждающая жидкость, как понять достаточно ли ее, где стоп-сигналы, светоотражатели сзади и прочее.
3. Могут попоосить развернуться с заездом задом на примыкающую дорогу: проезжаем перекресток, показываем правый поворот, сдаем задом на примыкающую улицу, выезжаем.
4. Еще могут попросить запарковаться таким же способом (там как правило не примыкающая улица, а карман, но смысл тот же). От дороги до машины должно быть 5 метров, от обочины - 30 сантиметров. С линейкой конечно никто замерять не будет, но если будет заметно больше, это вроде как "серьезная" ошибка.
5. Никакой "площадки" нет, экзамен проходит в городе, на трассе за городом, и на автобане. Все элементы, которые решит проверить экзаменатор (парковка, разворот, и прочее), все выполняется на дорогах общего пользования.
6. Почти всегда просят выполнить экстренное торможение, предупреждают заранее, что сейчас нужно будет это выполнить. Выполняется также просто на дороге, прямо в городе. Экзаменатор сам контролирует, что бы сзади никого не было, поэтому на это можно вообще не смотреть. Просто едем со скоростью близкой к максимально-разрешенной, и как только даст команду, со всей дури жмем по томозам 😅 После этого, прежле чем тронуться обязательно показываеем левый поворот, даже если движение будем продолжать прямо.

aex_sk
Автор

Год назад смотрел ваши видео по несколько раз)) и сдал с первого раза🤲🏼 Спасибо большое 👍🏼

theborzlife
Автор

Очень позновательное видео. Сама готовлюсь к экзамену. Хочу только добавить: при съезде с кругового движения не забываем сначала голову повернуть.

angelinakutscher
Автор

❤благодарю, сдала с первого раза, из-за нервяка немного косячила но в целом - права мои!😊😊😊

vera-zgyi
Автор

Ты брат сделай полный видео как сдать практически егзамен с первого раза,
Респект тебе

ХамзаСайдалиев-ие
Автор

Дякую за допомогу, надзвичайно корисна інформація. Доброго Вам здоров'я.

Микола-щий
Автор

Большое спасибо! На уроках по вождению всегда очень волнуюсь. Смотрю Ваши видео для успокоения)) Помогает😅

gopta
Автор

Были права в России, но я их потеряла, пришлось заново обучаться. У меня был очень хороший препод, немец. Он весь бундесфер в свое время обучал вождению. Мне было 59 лет. Сдала теорию и практику с первого раза. Перед экзаменом препод прокатал меня для разогрева один час.Да, головой надо крутить постоянно. Я даже если в такси еду, автоматически смотрю через плечо.😉

nataliazypresse
Автор

Я бы поставила ещё 10 лайков, но можно только один(((
Большое спасибо за все Ваши видео!!!
И удачи Вам по жизни во всех Ваших начинаниях!!!

ТатьянаДудковская-фп
Автор

Спасибо! Лучшее видео по теме. Никакой лишней болтовни, максимум полезной информации!

Dariakker
Автор

Добрый день. Спасибо большое за ваши видео, вы очнь подробно сконцентрировал внимания на важные моменты. Очень помогло для подтверждения своих прав в Германии, хотя и продлили временно разрешение для пользования без подтвеждения.

alyonazavton
Автор

Спасибо, Роман! Представляю, как вы заморочились, снимая это видео :) Например, чтобы было видно, как нажимаете педали. Gut gemacht!

dmantula
Автор

Спасибо, Вам дорогой человек! Готовлюсь к экзамену, очень важный момент. Ваше видео большая помощь для начинающих водителей в Германии.🤗

BeautifulSoul
Автор

Роман приятно познакомиться было, интересно было посмотреть твои видео по вождению по дорогам Германии, в кадре хорошую атмосферу создаешь, больших тебе успехов желаю и в дальнейшем

АлександрКононенко-жд
Автор

Дякую, насправді дуже корисна інформація, як раз перед складанням іспиту👍

ВалентинаТамахина
Автор

Молодец брат!все четко объясняет!!скоро экзамен и я много чего узнал

ВладимирГауфлер-ць
Автор

Спасибо за видео! Через две недели экзамен, очень полезно и приятно смотреть 🙏👍

vuqarismailov
Автор

Спасибо большое. Сейчас как раз учусь в Германии. Очень полезная информация.

Адж
Автор

Тебе Роман, также желаю всего самого хорошего, также твоей семье

АлександрКононенко-жд
Автор

Привет всем зрителям, проверил я информацию, за непристегнутый ремень составляет только штрафом в 30 € и для взрослых, и для детей. Но есть нюансы: Если маленький ребенок пристегнут, но не находится в детском сиденье, это также расценивается как нарушение и предусматривает штраф в размере €30. Если речь идет о нескольких детях, штраф увеличивается до €35.

Если ребенок не пристегнут вообще, водителю это грозит штрафом в размере €60 и пунктом во Фленсбурге. В случае нескольких непристегнутых детей штраф увеличивается до €70 плюс пункт во Фленсбурге. Если ребенок самостоятельно отстегнул ремень безопасности во время поездки, водитель все равно считается виновным и обязан заплатить штраф.

spataussiedler