Acidente da Voepass: Cenipa divulga relatório sobre queda do avião em Vinhedo; acompanhe ao vivo

O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) divulga hoje o relatório preliminar sobre a queda do avião em Vinhedo (SP). Peritos devem detalhar o andamento das investigações. A coletiva começa às 17h em Brasília, informou a Força Aérea Brasileira (FAB).
#LiveUOL

[rubemjunior]

O CENIPA está de parabéns. Vemos que houve empenho dos profissionais em resolver essa situação com qualidade e brevidade.

[marcoshp]

Meu Deus as perguntas dos repórters são muito ruins

[fabior.bananal]

Apresentação perfeita! Parabéns Cenipa. Orgulho de ser Brasileiro.

[lucianobrito]

Orgulho nacional CENIPA! parabéns pelo empenho, imparcialidade e profissionalismo.

[TcheloCarreteiro]

Eu estava em guarulhos na hora do acidente e estava um vento muito forte. Quando soube do acidente na hora pensei que foi a meteorologia a causa. Um conjunto de fatores que levou a essa tragédia. Que Deus conforte os familiares 🙌

[JaderSilvaBerck]

Quem dera os políticos do nosso país tivessem essa inteligência

[odilogarutti]

Me chamou atenção o ruído após a primeira curva à direita. Vamos aguardar o avanço das investigações.

[handersontibolla]

Preliminar, repitam comigo: PRE-LI-MI-NAR.

[KsFall]

Simplesmente bizarro, o avião foi de 169 nós (312km/h) para 0 nós de velocidade horizontal em questão de 5 segundos. A situação ficou irreversível quando foi autorizada e realizada a curva a direita para a posição SANPA.

[jonasneves]

Ficou claro que as pessoas estavam conscientes em todo processo até o contato com o solo.pq eles disseram que por respeito aos familiares nao deixaria os audios.

[tetracampeaobrasileiroseri]

CENIPA ... ORGULHO do Brasil !!! 🟢🟡🔵⚪

Nenhuma morte em aviação, eh em vão .

[lenpac]

O trabalho do Cenipa, e em questão a Forca Aerea, demonstra a grandiosidade e qualidade das nossas instituicoes militares. Espero qhe o resultado saia em breve para esclarecer essa tragedia

[Jhonatan]

As perguntas que o relatório final deverá responder são: porque voar nas condições de gelo quando o manual da aeronave diz para fugir dessas áreas? Porque nenhuma tomada de ação com tantos alertas de degradação de desempenho? O controle ter dito que liberaria a descida em dois minutos encorajou os pilotos a não declararem emergência?

[dronear]

A UOL poderia ser menos genérica e aprender a divulgar corretamente, é relatório preliminar não apenas "relatório " francamente

[jairjoseteston]

*Foi esse Cmte. que elogiou o **_"conhecimento geopolítico do criminoso condenado em todas as Instâncias"???_*

[JoseAntonio-lvjh]

Quando os sistemas ante gelo foi verificado que está com problemas eles deveriam declarar emergência sem perder tempo

[Estebam]

Comandante desculpe me Sr..mas seu relógio está no braço errado.

[neuzamartins]

Muita falha, aviao sem condições de vôo em area de jelo, o piloto deveria ter decretado emergência devido a grande quantidade de jelo e para completar a situacao o d, jelo não fucionou. Que Deus coloque todos em um bom descanso😭

[CesiniodeCarvalhoPaivaNe-vete]

DESCANSE EM PAZ COMANDANTE JOVEM PILOTO. 👊👃

[victorhugofs]

Negativo. Em 59:32 deveria ser a parte crucial da investigação e está sendo abafado. No manual do ATR, um tópico chamado limitações, na parte 4, página 32 tem esse assunto. Lá o fabricante fala sobre limitações de condições de vôo a serem evitadas e também as que não se deve voar SOB NENHUMA hipótese, o fabricante fala exatamente assim: " A formação de gelo grave pode resultar de condições ambientais externas àquelas para as quais a aeronave é certificada.
Voar em chuva congelante, garoa congelante ou condições de gelo misto (água líquida super resfriada e cristais de gelo) pode resultar em acúmulo de gelo em superfícies protegidas excedendo a capacidade do sistema de proteção contra gelo, ou pode resultar na formação de gelo atrás das superfícies protegidas. Este gelo pode não ser eliminado usando os sistemas de proteção contra gelo e pode prejudicar seriamente o desempenho e a controlabilidade da aeronave." Essa aeronave não foi certificada para voar em Gelo Severo, ela não possui anti gelo no bordo de ataque das asas que é o sistema que evita que o gelo se forme, diferente do degelo que quebra o gelo depois de formado. Ela não possui certificação para voar em gelo severo. Negativo. Quem quiser fazer o download do manual pesquisem onde eu falei.