Почему я продал Опель Корса Д? Минусы б/у Opel Corsa D с пробегом

Подробно о подводных камнях при покупке "Opel Corsa D". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием Опель Корса Д. Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.

[mushhinkin]

Тачка пушка, берите, если видите в норм состоянии, хоть 1.2, хоть 1.4, тащит достойно, даже робота не бойтесь, 230 тыщ накатал на роботе, всё достойно

[corsik]

Единственная причина продажи корсы д - проблемы с головой. У корсы д было 2 рестайлинга - 1й это изменений крутилки выбора внешнего освещения и регулировки яркости внутренних проборов в 2010 и второй - измененные фары, решетка, бамер, а так же значки Опель как спереди так и сзади. Но принято говорить, что рестайлинг был один - тот, что в 2011 году. А то, что произошло в 2009-2010 и 2013 с моторами - называется ремоторизация. До 2009 всего было 8: Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP, Z16LEL, Z16LER, Z13DTJ, Z13DTH, Z17DTR, а с 2009 по 2014 было аж 18 моторов: A10XEP, A12XEL, A12XER, A14XEL, A14XER, A14NEL, A16LEL, A16LER, A16LES, B16LER, B16LES, Z13DTJ, Z13DTH, Z13DTE, A13DTC, A13DTE, A13DTR, A17DTS. Кузов один - S07. Корса д предлагалась в трех вариациях этого кузова - 5-дверный хетчбек, 3-дверный хетчбек и 3-дверный фургон (корсаван). Касательно моторов. По мощности да, прирост небольшой, а вот изменений допустим в моторе A14XER сравнительно с Z14XEP - достатончно: новая клапанная крышка, переделана система вкг, измененная компановка навесного, убран клапан егр, новый впуск и новая дроссельная заслонка, изменения в гбц, шкив коленвала получил демпфер крутильных колебаний, коленвал получил 8 противовесов, изменения по блоку - рабочий обьем увеличен с 1364 до 1398 см3 за счет увеличения хода поршня c 80.6 до 82.6 мм, двигатели получили фазорегуляторы и дополнительный датчик оборотов распредвала, изменена система охлаждения - теперь имеем два датчика температуры ОЖ и два варианта термостата (байпасный - открывается при 80, очень редкий экземпляр и на корсах практически не встречается, и электрический - открывается при 103 градусах), водяная помпа имеет другую конструкцию, так же был изменен и масляный насос - на Z-моторе был роторный, на А-моторе - шиберный с изменяемой производительностю, сам картер так же был изменен, так же был изменен маслозабирник и редукционный клапан. Короче в этих моторах огромное количество изменений! Если говормть про дорестайлинг и рестайлинг - рест имеет более сильную гальваническую оцинковку, нежели дорест (цинкрометалл). Навигация на корсе д еще с 2006 года с магнитолой CD 60 NAVI и DVD 100 NAVI с центральными дисплеями GID и CID, а в рестайлинге добавилась лишь одна машнитола - Touch and Connect. Корса д имеет и механические (это F13+, F17, M20 и М32), роботизированные (F13+ Easytronic, F17 Easytronic, M20 Easytronic) и автоматическую (AF 13 II Aisin Warner AW60-40LE) трансмиссию. Робот не имеет никаких проблем, ходит долго - все что надо, это адаптация почаще и выкидывание в нейтралку на светофорах, а так же нормлаьное обслуживание. Осблуживание дифференциала и замена подшипников - это называется обслужиаание коробки. Никакой контрактный корпус не нужен)). Как механические так и роботизированные трансмиссии ходят так же сотни тысяч км... Автор путает рестайлинг и ремоторизацию... Сплошь и рядом рассыпающиеся мкпп - результат небрежной эксплуатации и неправильного обслуживания. На деле же эти коробки спокойно зодят 300 тыс + и более без проблем. Если за автособилем следили - его жо сих пор модно купмть в околоидеальном состоянии. Автор же перечислил набор штампов некоторых горе-механиков и горе-владельцев, которые посеяли этот маразм в массы. Берите корсу д смело и наслаждайтесь самым лучшим автомлбилем в В-сегменте. Однако и про качественный подбор не забудьте! Всех благ!

[yahablyaa]

Среди конкурентов, это очень надёжный авто.Не бойтесь робота, при своевременном уходе ходит очень долго

[АндрейЛарюков-лб]

Хорошая машина не слушайте, для передвижения по городу надёжный качественный автомобиль

[dalerinomi]

Вот почему все обзорщики всё время говорят о недостатках об поломках блин это техника она будет ломаться

[maxpeshkov]

1:39 по 6% в год теряет? Чел в 2008 покупал новую и сейчас в ноябре 2023 продал дороде чем покупал.

[ИвановИван-ыы]

350 без ремонтов прошла машина. Сейчас 500. Замена робота ( не дорого) стабилизаторы, ступечный подшипник, шаровые и наконечники. Остальное завод, машине 17 лет

[topgunchanel]

Владею корсой д 1.2 л 2007 гв уже 3 года, досталась в ушатанном состоянии. Как ни странно с мкпп проблем за 3 года никаких, только замена масла. А вот двигатель это что то с чем то, сразу скажу что для своего объема мотор бодрый и моментный, тащит как надо. Одна из распространенных проблем это масляные сопли. Неприятная проблема, но решаемая. Также известная проблема это твинпорт и вечно ломающиеся поводки заслонок. Также относительно часто нужно чистить дроссель. Эмульсия на клапанной крышке и в патрубке вентиляции картера, постоянная и круглогодичная проблема. Проблема хз как решается, я просто мою патрубки и крышку 2 раза в год. И самое главная проблема дорестайлингового мотора это дизеление, тарахтение цепи ГРМ. Новой цепи хватает на 5-7 тысяч и все по новой. Частично решил собрав натяжитель цепи используя внутрянку от рестайлинговой корсы д, но все равно при запуске пока масло не прокачается по системе треск цепи не отпускает.

[oganovartem]

Стоит брать Опель Корзу Д 2007 года, 1.4 (90ps) механика, 175 тысяч пробега, как для первой? Какие минусы есть

[АнтонЛ-пк]

За 10 лет, 80т. 1.4 автомат. По ходовой ничего неделалось ещё, но аморты нужно будет поменять. Еще нужно прокладку крышки клапанов заменить, запотевание есть. Единственно что менялось кроме расходников это резисторы на свечах

[Ivanuich]

Постоянно говорят про плохие коробки на корсах, аж страшно становится. Хотя странно, они ведь уже очень давно применяются на автомобилях, должны были довести до совершенства

[maxpeshkov]

Самый нормальный вариант атмо 1, 4 с обычным автоматом от aisin.

[АртемТалалаев-ук]

Ерунда полная, 15 лет катаюсь на Корсах с МКПП первый раз слышу что там чего-то бывает с коробкой! Брехня! Палец вниз!

[ЭмилиоБугатти]

нет там никаких минусов по сравнению с другими авто.

[ЮрецИнженер-ке]

При этом на корсу ц все раза в два дешевле, плюс она изначально крепче, ц клепали до 2004, а разница в пару лет для старой машины ниочем. Ну и сама ц дешевле раза в два😉

[ДарханТаскараев-еф]

Здравствуйте с новым годом. Что скажете корса с какие советы

[zho_pecherkashi]

Стойки стабильности реально задрали. Меняю каждый год.

[МаксимШиринкин-зб]

Автор вообще не разбирается в машине, про которую рассказывает.

[ШтылёвИлья]

информация ничего не стОит - полная дурь!

[руслансмирнов-ош]

110000 заменил только модуль зажигания. А целом машина 🔥. Супруга ездит и радуеться.