Peugeot 3008 Hybrid 136: ¿Es el nuevo motor microhíbrido la mejor compra? | Diariomotor

El primer microhíbrido de Peugeot ya está aquí con la promesa de convertirse en la mejor opción de compra. Por ello hoy ponemos a prueba en Málaga esta nueva mecánica 1.2 Turbo gasolina electrificada para conseguir desarrollar 136 CV de potencia y un consumo mixto de 5,6 l/100 Km (WLTP).
Partiendo de esta profunda revisión del archiconocido motor 1.2 PureTech, Peugeot quiere competir con todos sus rivales híbridos y microhíbridos con un 3008 que por fin conseguirá obtener la etiqueta ECO en España. Además, esta mecánica que hoy ponemos a prueba poco a poco irá llegando, no sólo a otros modelos de Peugeot como el 5008, el 408 o el 2008, sino que también la veremos en otras marcas del grupo Stellantis como Citroën, Opel y DS.
¿Es este nuevo 3008 Hybrid 136 la mejor compra en el SUV de Peugeot?

Presentado por David Clavero
Editado por Laura Batón

[angelzambrano]

Celebro que Stellantis haya mejorado en todo la mecánica del 1.2 Puretec: distribución por cadena, microhibridación de verdad y caja de doble embrague. Lo del precio es lo que no mejora, pero es que a día de hoy ningún coche lo hace.
Gracias por presentárnoslo David. Siempre es un gusto verte en las excelentes producciones de Diariomotor. 🚙😉👍

[JoseRuiz-qkpk]

Tengo un C5 aircross del 2019, ningún problema, motor puretech 1.2. gasolina. Revisiones a su tiempo en Citroën, cambio de correa a los 65000km. Como toda la vida. El anterior que tuve un BX TGS 1.9 igual. Y la correa la cambiaban a los 65.000 km y no a los 100.000 km. Los que compramos este tipo de coches debemos saber que, revisión, aceite de calidad y lo que dice la marca y por último, siempre cambiar la correa sea húmeda o no, a los 65.000 o 70.000 km. Todo lo que sea pasar de km es buscar una avería

[fernando]

De hecho en el nuevo 3008 microhibrido basado en ese mismo motor, ya han puesto la distribución mediante cadena (no sé si hacer la sustitución en los que están circulando será factible o extremadamente difícil y costoso)

[tomascarrillo]

Hola, buenas noticias para los que compréis motores puretech de PSA, .En estos momentos, estos motores llevan hibridación y la correa ha sido cambiada por cadena .Pasa a tener 6 cvs más, y se ve que rebaja sobre un litro a los 100 de combustible .Por ciudad, también rebaja algo por el tema de la ayuda del motor eléctrico

[sgr]

Buen vídeo de una versión q nos enseña por donde deben ir los tiros con los motores de combustión interna. Una batería de 1kwh que permite moverte hasta unos 30kmh en modo eléctrico. Con esa pequeña batería es capaz de rebajar 3 litros en la homogacion WLTP en el ciclo de velocidad más lenta, lo que supone un 40% menos….evitando sistemas híbridos más complejos y cambios cvt. Si en la vida real (que no me cabe duda q lo hará) es capaz de hacer menos de 5 litros a los 100 en ciudad y alrededores poco futuro le veo al HDI 130, que dicho sea de paso es un buen motor con un consumo realmente contenido. Otras marcas ya están haciendo algo parecido como BMW con sus versiones 20i y 23i (esta última no se vende en españa) y alfa Romeo con su tonale consiguiendo consumos muy similares. De lo que se trata aquí es de evitar q el motor de gasolina se use en los momentos donde el coche está parado y avanza a muy poca velocidad que es donde más gasta de ahí el gran avance en el consumo en ciudad…que no habéis enfatizado en el vídeo. A velocidades más elevadas….de 90kmh en adelante el ahorro es mucho menor pero en el entorno de los 0, 5 litros dejando una media equivalente al HDI 130….que sigue siendo más frugal en autopista pero q gasta 1 litro más en ciudad q está versión q presentáis. Valoro muy positivamente el paso a la cadena de distribución. Para mi la única pega es el incremento de peso en 150kg y de precio en 2000€ de esta versión a la que le auguro un éxito de ventas elevado en todos los modelos del grupo. No soy un fan de PSA, de hecho no poseo ninguno de sus modelos….aunque si les alquilo vehículos de vez en cuando por su plataforma de coches de alquiler básicamente para viajes de ocio en familia y siempre con un trato exquisito y un resultado fabuloso. Sus cifras de ventas están ahí y no me cabe duda de que este motor será un éxito en cualquiera de los modelos en los que se instale.

[danielmartinezgaldos]

Gracias por el vídeo. Una pregunta: sabes si este motor lo van a utilizar para el restyling del 508? Es mi opción de compra de aquí a un año. Muchas gracias

[javiermoreno]

Y el cuentarrevoluciones porque no se ve? Si lo llevo en manual como veo las revoluciones para cambiar de marcha?

[mpenacernadas]

Que no pueda sacarle en modo eléctrico sus prestaciones para cortos recorridos y así cargarlo con fotovoltaica hace que sea una p.m.No se acaban de enterar que la ibridacion debe de ir acompañada de una buena autonomía eléctrica y un apoyo en motor de combustión para salir al paso.

[hispanista]

Estaría estupendo que probaran el 5008

[myoldblack]

Vistos lis antecedentes, habra que esperar a ver si se han solucionado los problemas de fiabilidad.

[manuelromerozamorano]

El motor 1.2 puré tech veremos cómo sale, lo de la cadena buena solución, pero lo de los cilindros, más bien sus segmentos ya veremos

[RVA]

Estoy mirando un Astra st con este motor y cambio y no acabo de fiarme. Fiabilidad y prestaciones están por ver.

[josefedericopresno]

Excelente video y análisis del coche y de la coyuntura actual.
Cada día es menos factible comprar un buen coche por debajo de 40000€

[tomascarrillo]

Buenas tardes, velocidades inferiores a 30 kms/hora y no más de un km...de hibrido "na de naa!!!!" .
Me quedo con mi HDI de 130 cv. lo único bueno, es que por fin se han dado cuenta de la "cagada " de la correa húmeda, que tanto dolores de cabeza y dinero a dado a este motor de gasolina. Lo de la cadena ha sido un acierto.
Los consumos, me parece un autentico timo!!!!, con respecto a la competencia.
Estos coches, hay que comprárselos Diesel. Total este nuevo motor tampoco superará las leyes de la UE de aquí a diez años .

[gato]

Llega tarde, pero se extenderá al 5.008 o demás modelos? También le vendría bien a Jeep.

[juanvga]

Dice qie perder dos marchas no es malo. Iqe tener cambios super largos lo compensa 😅😅😅¿ de donde sacaron a este señor?

[BRICO-AVENTURAS-DANI]

Me encanta es super bonito pero me gustaria saber la verdion diesel que motor tiene ya que yo tengo una caravana y no podria llevarla con el gasolina de echo la estoi llevando con un Peugeot 406 2.0 hdi 110 cv y no encuentro otro sustituto mejor para llevarla tengo un canal por si quereis seguirme en YouTube

[DavidRodriguez-dl]

¿No se queda corto con la relación de peso-cv? Parece que ofrece poca potencia en relación a sus rivales Qashqai, etc.

[svein-haraldribland]

Why on earth do you not test the new Ineos Grenadier and GWagon offroad with the SAME kind of tyres???

[ajgmz]

Meterán un motor hibrido no enchufable con mas cv? Xq en un 5008 cargado lo veo bastante justito