Новая Лада Веста 2021 года то-0 деньги на ветер.

Купив новую машину, я смотрел в интернете много роликов про обслуживание машины. Многие говорили, что будут сливать масло и менять фильтра сразу после покупки через пару тысяч пробега. Я так расточительно не поступил и считаю, что этого делать не стоит.
Машина отлично себя показывает, зачем сливать отличное масло?! И ставить новые фильтра?!
Приятного просмотра! :)
--------------------------------------------
Буду рад знакомству через;

--------------------------------------------
адрес почты для рекламодателей:

#ЛадаВеста #то-0 #АвтоВаз #влог #автоvesta

[павелП.С]

Замена масла обязательна после пату тысяч пробега так как происходит обкатка и притирка деталей, дабы избежать задира распредвала, насоса, цилиндров итд.

[АлексейПроничкин-чй]

Самое лучшее сочетание цены и качества Весты. Надёжный двигатель от Приоры на механике и универсал.

[АЛЕКСАНДРНОВИЧКОВ-йя]

Работаю водителем мой вам совет поменяйте масло на 5-7, 5 тысяч пробега это то-0, а потом15 тысяч это то-1 и на масле не экономь залей синтетику 5 на 40 ( лучше шелл) и никого больше не слушай, машинка потом будет служить верой и правдой. Сам ездил к дилеру на 5000 поменял масло и фильтр( брал всё у них ) чтоб обезопасить себя. Все нормально. Удачи и ровных дорог!!!

[volvofh]

Нулевое ТО обязательно только на авто с 8 клапонном, т.к.регулировка клапонов

[nikmaster]

На первой Весте ТО0 на пробеге 3290км, на теперешней 4680км ДВС и в МКПП так-же, антифриз долит был на первом после 7000т, теперешний 3400км крышка была плохо закручена, патрубки расширились.

[staskenig]

Ооооочень зря. Я сделал на 3000 и поставил пробку с магнитом. Потом менял еще раз на 8000. Так вот масло на 8000 слилось черным. На магните с горошину металическая пыль. Поставил опять новую пробку, чтобы не чистить и поменяю теперь на 1 ТО. То есть обкатка даже к 8000 не пройдена. Масло только лук люкс 5в40. Климат такой же как у вас - Калининград.

[ДмитрийСалямов-си]

Дело хозяйское😉 Я после первых трёх тысяч, во время которых бережно обкатываю машину, меняю масло. Был новый Форд, Митсубиси и LADA

[alexdem]

Обслуживание у дилера-лишняя трата денег, а замена масла нужна однозначно, ведь с завода залито обкаточное, т. е. притирочное, а оно расчитано на 2-3 тыщ. Кстати, сам меняю 7-8 тыщ., у нас на 1.6 движке гидрики и фазовращатель, имеют тонкие каналы, масло должно быть чистое без копоти, имхо. А так дело каждого, личное🙂

[АлексейПроничкин-чй]

Вот он. Мягкий белорусский язык. Ездил в Гродно на турнир несколько раз.

[РонниКоллеман]

Если машина на 3 года то 15000 вопросов нет масло даже не потемнеет можно и на 20000 поменять, вопрос в другом при обкатке нового Двигателя образуются продукты притирки поэтому желательно менять масло и фильтр, а экономить на новой машине 70 или 100 рублей.Ваше право.( Такси знакомого 50.000 масло почти как после замены)

[pelengaz]

Я с вариком себе весту взял, фильтр без подьемника рукой откручиваю, масло насосом сливаю, кайф.

[ПетрКарпов-вй]

Тут каждый сам решает как менять, я лично поменял на 3тыс.км в случае если будет стружка что бы слить ее. Масло было уже тёмное что странно, потом менял через 8твс.км.сейчам на машине 3тыс.км и по ощущениям двигатель раскрываться только сейчас стал, дурнинка появляется в нем. Удачной эксплуатации! И у меня подушка правая стала брякать с 10 тыс. Км. Я е наконец заменил на Балаково усиленную с 10ым саленблоком и теперь класс.

[Дмитрий-псц]

При замене масла в 15000 км(как заявляет завод) ресурс двигателя при этом состовляет 100-150 т.км . Замена масла не такая дорогая, можно и менять почаще

[pingofdead]

Внимание! Вопрос. Да, сервисникам выгодно что б ты чаще заносил бабки. Но рекоммендации по ТО дает производитель. Производителю насрать на сервисменов. Для производителя идеальная ситуация, когда закончилась гарантия и ты пошел за новым товаром. При чем во время гарантии все должно быть идеально.
Вот и подумай кому выгодно увеличение интервалов.
А вообще нулевое придумано не просто так. В свое время качество металлообработки не блестало. И поэтому стружку надо было слить с маслом. Если ты уверовал в поднятие качества на автотазе, ну бог с тобой. Понятно что на 10ткм он не клинанет. Этотпросто может повлиять на долгосрочную перспективу. Ну пошкрябает юбку какого нить поршня, да и хрен с ним. Подумаешь на несколько десятков грам будет жрать масла больше. Ну получит движок капиталку на 150, а не на 250ткм... Прально, тебе то какое дело, машину то уже продасть десять раз.
Жесть. Роснефтевская жижа стоит 1-1, 5тр россейских. Ну фильтр масляный и 300р за работу, коли самому лень.
Это пзц... О чем ты?

[Сергей-ллз]

Насчёт замены масла полностью согласен, проехал 5.000км и не собираюсь менять.

[nikmaster]

Меняю на Весте каждые 7-8т, мне у дилера ненавязывали, я сам решаю, после гарантии буду каждые 10т пробег за год составил 20т, сейчас делал ТО 0 на пробеге около 5т масло у дилера Castrol 5w40 полностью устраивает, на первой Весте и Роснефть ультра хорошее масло 7-8т, Elf 5w40 шумновата работа ДВС, ну и Castrol, что и теперь льют.

[Сергей-ллз]

Странно, что у вас нет значка Не мыть под давлением

[СергейБорцов-щн]

Машинку не антикорили? Мне дилер в подарок сделал полный антикор, коврики и задние брызговики. Мовилем под капотом залили от души, все блестит рыжим. Немного на лкп в нескольких местах антикором попали. Как-нибудь керосином пройдусь. ТО-0- это Вам решать, а вот антикор нужен однозначно. Даже в сервисной книжке есть место под отметки. И в мануале написано, что в первый год нужно сделать антикор. Хотя авто с завода не плохо заантикорин.

[nikolayvolchok]

Ну хз хз. У меня св кросс на вариаторе. То 0 не делал. Сейчас пробег 6.5 к уровень масла на нижней риске. Официалы сказали или долить и наблюдать или приезжать на замену, не ТО1!!!!

[Рустам-вэю]

Купил новый солярис в сентябре 2020 года. Пробег 9500км. Масло ещё не менял