Toyota Auris I - Niezawodna jak Corolla | Test OTOMOTO TV

W dzisiejszym filmie przyjrzymy się bliżej Toyocie Auris. Jest to model, który częściowo zastąpił legendarną Toyotę Corollę. Czy swoją poprawnością i niezawodnością sprostał bardzo wysoko postawionej poprzeczce? Czy warto się nim zainteresować podczas poszukiwania auta używanego? Przekonacie się, oglądając nasz najnowszy film!

W odcinku Toyota Auris I z 2008 roku z silnikiem benzynowym Dual VVT-i o pojemności 1,6 litra i mocy 124 KM.

00:00 Wstęp
00:29 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji
01:41 Wnętrze i wyposażenie
06:48 Bagażnik
07:19 Wrażenia z jazdy
07:51 Przyspieszenie i test elastyczności
08:32 Widoczność i bezpieczeństwo
08:42 Test wygłuszenia wnętrza
09:03 Test spalania
09:11 Ceny
09:36 Gama modeli i silników
12:26 Awaryjność
12:49 Koszty serwisowania
13:12 Wersje specjalne
13:44 Podsumowanie testu

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

#toyotaauris #test #otomoto

[AK-yhui]

Jak dobrze że powstał taki odcinek, miałem szukać tego auta

[STRRAD]

Super..dziękuje za ten odcinek czekałem na ten samochód na otomoto tv..

[Cnt_Hide_]

Motyla noga toż to majestatyczny automobil 😀🔥

[darekkasprzyk]

Piekna jesień Polska jesień, super prowadzacy i dużo informacji. Oglądając przy piwku czuje się jak na zajebiście ciekawym wykładzie. Zróbcie kiedyś quiz z odcinków i nagrody hehe :)

[paczkow]

Siemanko Marcinku ✌️ jak zawsze dobry materiał. A co do Aurisa to szczerze mi się podoba :)

[adazdzakaran]

#marcinprzetestu Mitsubishi Lancer (VIII generacji) sedan :)

[pandrevko]

W końcu toyotka:) dziękuję. Jedna uwaga-wielowahacz nie pochodzi z corolli (e15/150) bo tam też jest belka. Pozdrowienia :)

[xXadambXx]

parę szczegółów: pokazany tempomat to dodany przez użytkownika, ponieważ fabrycznie po lewej stronie na kierownicy powinien być jeszcze przycisk tempomatu (tak można samemu dołożyć tempomat, a manetki są dostępne na allegro/aliexpres, porty i program jest wbudowany w każdego aurisa). Ktoś narzekał na trzeszczce plastiki i parujące lampy (to oznacza ze pęknięte geniuszu :D), od razu można wyczuć ze jakiś typowy Janusz kupił zakatowany model i ocenia tym sposobem japońska motoryzacje. Plastiki owszem są twarde, a trzeszcza tylko i wyłącznie w miejscu skrzyni biegów. Uchwyty na kubki mi się nie złamały, a mam model z 2009 i moje jakoś wożą cały czas pełny termos 500ml. Spalanie 1.4 d4d mimo tego, że nie jest super dynamiczny, ale tragedii tez nie ma jak na 90km, to spala przy 90km/h 4, 0L a przy 140km/h 6, 5L, wiec oszczędność znaczna (sprawdzane przez 40tys km), jeśli twoim priorytetem nie jest superdynamika, tylko bezpieczna i komfortowa podroż z punktu a do b. Zrobiłem taki sam jak tutaj test elastyczności: 60-90 na 3 biegu i... jest lepszy, bo 5, 0 sekund . Niestety decybelomierza nie mam by sprawdzić głośność w środku, ale dla mnie mogło by być lepiej (jak na przykład w focusie z tego samego roku tez z dieslem 1.6) szczególnie w prędkościach od 110km/h. Czy zawieszenie jest miękkie... no nie wiem :D jest sztywniejsze, ale auto prowadzi się bardzo pewnie (co w porównaniu, focus dla mnie był za miękki i miałem wrażenie, że mi pływa po drodze). Rożnica doświadczenia może być to, że kupiłem auto z salonu z przebiegiem 120k km, wiec auto oddane w stanie jakim powinno być, a nie kupione od kogoś i to co trzeba było zrobić to zostało olane. 14k zł to minimum za zadbany model, ale raczej ze sporym przebiegiem. Auris 2 za 30 tys ? no chyba a z nalotem przynajmniej 300k jak nie więcej, a auris 1 po lifcie wszystkie silniki miał z DPF bez wyjątku. Zużywające się tarcze i klocki... kupiłem ze stanem klocków przód 80% tył 50% po 50 tys km przód około 50% tylko około 30% albo jeżdżę turbo ekonomicznie albo to efekty nie kupowania najtańszych tarcz i klocków :| (wersja 1.4 d4d, która ma mniejsze tarcze od przykładowo 2.0 d4d lub 1.6 vvti). Wszystkie wymienione awarie to spora rzadkość oprócz uszczelek przy większych d4d, powinien tak wymieniać przy innych autach wtedy jego filmy trwały z 25-30 minut ;).

[p.magrowski]

Fiat idea 1, 4 16v 95 km - jeden z moich samochodów, który bardzo pozytywnie mnie zaskoczył.

[marckerc]

Nic dodać nic ująć. To naprawdę dobre auto, mam właśnie 1.6 przed liftem. Obszerne wnętrze, bezawaryjny, mało dynamiczny silnik. Co do ksenonow to niestety prawda - przepala się jeden palnik na dwa lata.
Produkcja rozpoczęła się w 10.2006r.

[pawea]

Man takiego Aurisa 1.4 D4D i nalatane prawie 400 tysięcy km. Żadna z podawanych usterek nigdy się nie pojawiła.... Albo udany egzemplarz, albo dobrze o niego dbam. Mocy przy komplecie 5 osób trochę brakuje, ale przeważnie jeżdżę sam. Wtedy jest naprawdę nie zły. Spalanie w okolicy 5 L./100km. Naprawdę fajne autko.

[adziak]

Rzetelna i pełna informacji prezentacja toyoty!

[gutekk]

Mam aurisa po lifcie 2011rok. Ma skóry z alkantarą. Komputer obsługuje się z kierownicy, ma bluetooth i gniazdo USB w schowku. Silnik 1.6 ma 132 konie (136 w reportażu) pozdrawiam.

[iron]

Ale dziwny dzwiek wcześniej było lepiej

[tomaszwydra]

Zrób odcinek o Toyocie Celice 7 generacji 😁

[Michal]

Mam taką z 2008r z silnikiem 2.0 D4D 126KM, 171 tys km od 2, 5 roku w moich rękach, ostatnio zrobiony chip, na serii wyszło 134KM a po mapie 171KM.

[Mr_Krzychu]

ja właśnie planuje kupić tylko silnik 2.0 d4d rok 2010 i czy auto jest awaryjne tylko ta co chce kupić to jest polift moze oglądający się wypowiedzą na temat czy warto wady jakies i czy droga w utrzymaniu czy nie jak z naprawami co się psuje

[maciekwasilewski]

Dobry model, jak ktoś ceni sobie swój portfel. Żona taki jeździ i tam praktycznie nic się nie psuje, ważne aby benzyniaka wybrać

[kamilszczepanek]

Nie wspomniałeś o wersji specjalnej BEMANI ;) 1.8 240KM z kompressorem i jednak jest coś fajnego z kierownicą po naszej stronie :) . Tylko na rynek szwajcarski ;) Jestem dumnym posiadaczem tego autka ;)

[ukaszbiaecki]

Auris 1.8 hybryda to mój typ, jeżeli chodzi o ten model, jeden z lepszych silników