Pourquoi les villes en France sont une catastrophe ?

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Les villes françaises. Entre étalements urbains et ghettoïsation...

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La maison individuelle, un rêve subventionné par l'Etat dans les années 1970 | INA
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Комментарии
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Il manque deux autres raisons très importantes à l’étalement périurbain dans les années 60-70:
1- la forte augmentation de la population après 1945 (baby boom) qui devient adulte après 1965.
2- les appartements trop anciens des centre-villes (pas de salle de bain, WC à l’étage..) qui pousse les jeunes ménages à s’installer dans des logements neufs avec confort moderne en périphérie.

iparipaitegianiparipaitegi
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Thank you for the English subtitles! It was fascinating to learn about French cities. Surprisingly similar to Polish cities, even despite the different economic systems after WW2. The only major difference is that the grands ensembles in Poland are not ghettoized, rather they just become places where almost everyone is old.

szymonpifczyk
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Avec télé crayon, toutes les villes sont une catastrophe, sinon bonne vidéo !

lazer_
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Alors là superbe vidéo. Je trouve ça superbe que tu aies réussi à aborder les différentes problématiques sociales posées par l'urbanisme français de différentes époques, et les répercutions aujourd'hui, tout en restant très pragmatique.

Continue comme ça ;)

yanis
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Excellent travail comme à chaque fois ! Et la petite pique sur le film "La Haine" m'a régalé : "un film sur la banlieue fait par des gens qui n'en viennent pas, pour des gens... qui n'en viennent pas non plus." Excellement dit et tellement vrai.

teddyravier
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Sur le long terme, les eco quartier mix auront la même destinée que les autres. Si le standing, le cadre n’est pas maintenu (calme, propreté, sécurité, bon état de l’infrastructure et services), ceux qui auront les moyens partiront. En théorie la mixité c’est bien, en pratique c’est compliqué à mettre en oeuvre et a maintenir. Plus tu as de l’argent, plus tu peux te permettre de refuser des contraintes ou des problèmes.

Gui-bpgf
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Très complet, super ! Je déteste les cités-dortoirs, les zones pavillonnaires à l'américaine, les zones commerciales toutes moches et identiques partout en France, LE TOUT-VOITURE... Je ne conduis pas, je suis passée d'une ville moyenne dans un département rural sans transport en commun, à une ville de banlieue parisienne, très urbaine, petite couronne de Paris à un quart d'heure de la capitale en métro. Mais pour aller d'une banlieue à une autre banlieue, c'est possible mais très long et laborieux. J'ai eu plein de propositions de travail dans la grande couronne, le 77 ou le 91, avec absence de transport à une demi-heure à pied du lieu de travail. Je peux marcher 1h, pas de problème... Mais je me retrouvais sur des routes impraticables à pieds : pas de passages piétons, pas de trottoir, voire pas de bas-côtés du tout... Que des bagnoles, pas de vélos non plus. Pas des départementales de campagne, mais des routes en zone urbaine. T'as l'impression d'être un martien, un zombie, un rat... La vie d'une française sans voiture...

goupildubocage
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Wow, pour quelqu'un qui a habité à Bourges, puis déménagé près de Mulhouse, et étant donc allé plusieurs fois à Fribourg, je suis ravi des exemples pris dans cette vidéo !

mathemathsdurouleau
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Watched the video with eng subs. Thanks for those! I'm from Spain and I feel like the cities here followed a very similar evolution to what you describe

CoppolaEmilio
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Ouaou quelle qualité ! Très instructif, très pertinent, très complet et très court. Vraiment il faudrait que toutes les vidéos soient aussi bien que celles de cette chaîne.

bensilicate
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Autant la géographie, je m’en tartine, c’était même pas une de mes matières préférées à l’école, mais c’est super intéressant, très bien présenté et didactique! (J’avais commencé à suivre à partir des villes US)

Gui-bpgf
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Super vidéo !
Concernant la problématique des communes trop petites et des intercommunalités qui complexifies les amenagement, l'exemple des Alpes-Maritime est incroyablement flagrant.
Pour les transports par exemple:
La zone Ubraine s'etend de Cannes/Mandelieu à Nice-Est, ça represente globalement 25-30mn de voiture mais si tu n'es pas vehiculé, tu peux passer par 3 reseaux de bus differents:
Ligne d'azur pour la metropole de nice, envibus pour l'intercommunalité d'antibes, puis enfin le reseau Palm Bus de Cannes. A cela tu peux aussi rajouter les bus de Grasse, Sillages qui sont très legerement à l'ecart puisque plutot à l'interieur des terres mais ça reste un 4eme reseau de bus différent sur une zone pourtant assez restreinte dnas laquelle les déplacements sont nombreux et essentiels de par la topologie du département

Les seuls bus faisant le lien sont des bus gérés par la sncf, il y a 3 lignes sncf sur le departement ce qui ne laisse pas un enorme choix dans les déplacements...

La fameuse technopole de Sophia antipolis (plus vieille technopôle de France il me semble), située dans l'intercommmunalité d'Antibes, n'est toujours pas desservies autrement que par 2 lignes de bus à faible frequence de passage (pas de train, pas de tram) le reseau routier est saturé et les projet de désengorgement du trafic par les transports en communs sont à l'arrêt depuis des années. Les conflits entre intercommunalités freinent ces projets, en plus du frein financier bien-entendu

Les transports ne sont qu'un sujet parmis d'autres qui sur une zone ubraine si étendu, est vraiment une caricature des problématiques qu'impliquent la multiplication des communes en France

lennylaffargue
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La plupart des grandes villes française ont suivi le modèle de Charte d'Athènes de Le Corbusier mis en application après la seconde guerre mondiale pour reconstruire les villes, les moderniser et répondre au besoin de logement. La Chartre d'Athènes avait pour grand principe le zoning qui consiste à diviser les villes en zones spécialisées : cœur historique, quartier d'affaire, zone pavillonnaire, zone commerciale, cité hlm... voilà d'où vient le modèle des villes française. Quant à l'étalement urbain, il est inévitable quand la population augmente et que l'on veut préserver le centre historique. Effectivement le zoning et la concentration de cités HLM en périphérie est une catastrophe dans certaines villes, mais aujourd'hui ont cherche à créer plus de mixité social et fonctionnelle. Au final, les villes françaises ne sont pas si catastrophiques si on les compare aux villes américaines comme Los Angeles par exemple, une ville démesurée où il n'y a pas de transport en commun performant et avec une fracture entre riches et pauvres beaucoup plus importante ; dans les villes brésiliennes cette situation d'inégalité est pire encore.

flokerali
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0:33
Quelle surprise de voir ma ville dans une de tes vidéos. C'est vraiment génial.
Salutations d'Allemagne et merci beaucoup pour les sous-titres.

fe-jo
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Une vidéo détaillée sur Marseille ? Car c’est une ville extrêmement intéressante et assez atypique en france

Bw-spjx
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Preums! Dès que j'ai vu la notif, j'ai couru direct !

Dr_doom
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Sacré boulot ! C'est hyper bien résumé !

AlighieriDnte
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J'suis chaud pour te voir traiter le sujet plus en profondeur dans un éventuel 2ème épisode, par exemple l'évolution de ces quartiers de banlieue et les phénomènes sociologiques et politiques qui ont amené aux ghetto ethnico-sociaux que l'on connaît depuis les 90's

Je sais que ça dépasse un peu de ton cadre de travail habituel, mais je pense sincèrement que tu a la capacité de traiter le sujet en amenant ta patte personnelle, mais aussi que prendre le point de vue de la géographie et de l'urbanisme (au sens large) est un super point de départ pour décrire les politiques publiques des dernières décennies.

Ravi de voir la montée en gamme de ton travail cette année, et en plus de la qualité générale qui grimpe, on entend aussi ta confiance faire de même, que ce soit dans la diction, dans le ton ou même la variété du texte.

Que du bien donc, et j'espère que cette nouvelle année qui va débuter sera prospère pour la chaine :)

RinceCochon
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Cool je m'attendais a une vidéo sur les villes françaises et en plus ma ville natale est cité.. Mulhouse et la banlieue est effectivement un ensemble d'une 20aine de communes il y avait plein d'inégalités invraisemblable tel que le prix du bus pour rejoindre le centre de Mulhouse qui variait du simple au triple d'une ville a l'autre

b-yamine
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J'attendais celle de la France avec impatience. Mais maintenant que toutes les villes sont des catastrophes, peut-être aurons-nous une vidéos sur quelques rares villes qui sont une réussite ?

oscillatine