VÌ SAO SIÊU DỰ ÁN CẦU CẠN KRA CỦA THÁI LAN SẼ KHÔNG THỂ THỰC HIỆN? | BLV Anh Quân Review | CẦU KRA

VÌ SAO SIÊU DỰ ÁN CẦU CẠN KRA CỦA THÁI LAN SẼ KHÔNG THỂ THỰC HIỆN? | BLV Anh Quân Review | CẦU KRA

Trong suốt chiều dài lịch sử loài người, các tuyến đường thương mại trên biển luôn đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế, mang tính sống còn với toàn thế giới. Những siêu cường quốc từng tồn tại như đế quốc Anh, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, và sau này là Mỹ luôn tìm mọi cách kiểm soát mọi ngõ ngách của các con đường biển.

Và một trong những tuyến hàng hải bận rộn nhất thế giới đó chính là con đường đi từ Ấn Độ Dương qua Thái Bình Dương, thông qua eo biển Malacca giữa Malaysia và Indonesia. Nó đem lại nguồn lợi cực kỳ lớn đối với 2 nước này, cùng với Singapore, nơi nằm ở cửa ra Thái Bình Dương của eo Malacca.
Nhìn thấy lợi ích khổng lồ từ các dịch vụ cảng biển, logistic có lẽ quốc gia nào cũng thèm muốn. Và Thái Lan, một đất nước đầy tham vọng của châu Á đang có một kế hoạch thay thế eo Malacca để làm tuyến khác thông thương từ Ấn Độ Dương qua Thái Bình Dương.

Khi nhìn vào bản đồ thế giới, đất nước Thái Lan hiện lên giống hình ảnh của một chú voi con, với “chiếc vòi” là bán đảo Malaysia trải dài về phía Nam. Phần diện tích hẹp nhất trên bán đảo là eo đất Kra chỉ có chiều ngang khoảng 44 km, nằm giữa Vịnh Thái Lan ở phía Đông và Biển Andaman ở phía Tây. Việc xây một tuyến đường vận tải từ Đông sang Tây đi qua eo đất Kra được kỳ vọng sẽ rút ngắn khoảng 1.200 km quãng đường mà các tàu hàng phải di chuyển để vận chuyển hàng hóa giữa các khu vực Trung Đông và châu u sang Đông Á. Hiện tại, lựa chọn duy nhất dành cho các tàu hàng là hướng về phía Nam, đi qua eo biển Malacca.

#blvanhquanreview #caucanKra #blvanhquan

[blvtrungdamdiscovery]

KINH HOÀNG VỤ SẬP CẦU Ở PHÚ THỌ SAU ẢNH HƯỞNG CỦA BÃO YAGI

[blvtrungdamdiscovery]

SIÊU BÃO SỐ 3 SẮP ĐỔ BỘ. CẦN PHẢI CHUẨN BỊ GÌ ?

[AoiFiction]

Kiểu cầu cạn này quá phức tạp. Vừa tốn kém vừa tốn thêm phương tiện để bốc dỡ chở đi lại mất thêm 1 tàu nữa để chở đên nơi. Nếu vậy thà 1 cái đi vòng qua thì sẽ hợp lý hơn. Ncl k khả thi

[minhhai-dn]

Singarpo rất sợ xây kênh đào này! Tuy nhiên chính trị TL không ổn định

[haininhho]

khi làm dự án cấp quốc gia thì nó còn là vấn đề chính trị chứ ko đơn thuần là kinh tế. Vấn đề về lợi ích kinh tế và chính trị có bền vững hàng trăm năm hay ko. Tiền có thể đi vay nếu thiếu nhưng quan hệ ngoại giao và ảnh hưởng chính trị thì ko đi vay mượn đc. Đó chính là lí do tại sao các nước họ ko làm dự án lớn kèm theo vấn đề chính trị.

[thiennguyenquang]

Trung Quốc sẽ tìm mọi cách can thiệp sâu vào Thái Lan và bằng mọi giá đào kênh Kra, đây là chiến lược sống còn của họ...Con gái Thacsin trở lại nắm quyền là những dấu hiệu kế tiếp trong các bước đi của Trung Quốc, Việt Nam và tất cả các nước cần phải thấy được điều đó ...

[SUNNYSTARSCOUT]

Cầu cạn quá phức tạp trong vận hành so với kênh đào

[GeneratorThanhHoa]

Xây xong, nếu ổn định dk chính trị thì thái thu núi tiền

[longphamvan]

Thái lan phải làm kênh kara mới thoát khỏi thu nhập trung bình, nếu không phải đến năm 3.000 mới hy vọng, VN qua mặt Thái, Thái ráng chịu nhé

[anhtuan]

Trên TG này chỉ có các nước cầu xin VN giúp đỡ chứ VN chưa bg đi cầu xin ai😂

[ancao]

Ngay cả những người không am hiểu về vận tải nghe tới xây cầu cạn là cảm thấy không khả thi rồi

[minhtuanluong]

Nền kinh tế Singapore hơn 400 tỷ đô ko còn phụ thuộc vào dịch vụ cảng nữa.

[SỹLâmvăn-hr]

Ta mà có dự án to tát đó thì sẽ xuất hiện vài trăm lãnh đạo tỷ phú trẻ và hoa hậu thành đạt quý bà

[ideacomes]

Đào kênh luôn chứ còn gì nữa. K làm nhanh thằng khác làm mất.
Mà trông như tự nhiên VN hưởng lợi ấy 😅

[Sunnyp]

Đó giờ vẫn chưa có thì vn có sao đâu nên đừng dựa dẫm vào ai

[Diennuoc]

Thái lan mà làm kênh đào thì đã trở thành nước phát triển lâu rồi. Các nhóm lợi ích chỉ lấy lý do để cản trở 😂

[JamesPhan-qx]

Chỉ cần thái lan giám đào kênh thì sẽ có CMM và đảo chính 😂

[khangdanh]

Kkkk Campuchia đã yên ổn rồi chửi bới cỡ nào khi họ đã làm rồi cũng im hết thôi, , , Campuchia không có ngứa ngái gì đâu, , cứ chửi cho đã đi, , , làm là làm à, chẳng làm được gì họ chửi mệt rồi cũng chán

[Caubabao-fmod]

nếu là Trung Quốc chắc nó xây hồi 50 năm trước rồi.... xây tầm 3 tháng là thông hải

[cuongNguyen-clsu]

Cầu cạn không sinh siêu lợi nhiều bằng kênh đào...