Top Gear. Джереми купил запорожец для езды за городом.

preview_player
Показать описание
Шоу top gear с запорожцем
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

- А вы знаете, почему у запорожца двигатель сзади, а багажник спереди?
- Нет, почему?
- А потому что на такой скорости за вещичкам надо присматривать.

johnrost
Автор

- Доктор, у меня запор.
- У меня тоже не Мерседес, но я не жалуюсь, следующий!

aleks
Автор

Сколько пересматриваю, постоянно ржу над фразой « такого даже в майбахе нет» 🤣🤣🤣

nxzlxqq
Автор

Это практически Порше 911, за исключением одной детали.... 🤣🤣🤣

evgeny-belokon
Автор

Рекламный слоган запорожца: Машина для людей всех лет, ведь в ней есть то, чего и Майбахе нет!!))😂👍

ivanbaida
Автор

Шутка про нет ключа и открытую дверь отлично сочетается с идеей отсутствия частной собственности)

gregory
Автор

То чувство, когда британец, а не русский нашёл таки применение главной фишке заза.

denisernest
Автор

Не смог удержаться, решил добавить свой комментарий. В 1978-1984 у папы был ЗАЗ-968, а в 1984 году он его продал и купил ЗАЗ-968М.
Превосходная проходимость, лёгкий вес спереди, хорошая грузоподьёмность для такого размера, на крышу ставили усиленный багажник особой конструкции, более 100 кг груза только на крыше, при снятии пассажирского кресла в салоне тоже размещался груз ещё около 300 кг, плюс объём багажника спереди. Автономный отопитель. Для деревни и села - достойный бюджетный помощник в хозяйстве. Простота конструкции всех узлов и агрегатов. Для понтов, не подходит, а для работы был незаменим. Мой первый автомобиль.
О недостатках ничего не напишу, об ушедших либо хорошо, либо ничего 😂

pavelkharkov
Автор

Те, кто когда-то ездил на таком Запоре меня поймут. Для своего времени это была отличная машинка. В своем классе, конечно. Рулилась очень приятно. Приятнее жигулей и москвичей. Посадка довольно удобная, руль легкий но чувствительный, подвеска мягкая. Динамика, маневренность, проходимость - все было на высоте. Конечно, были и недостатки. Жарким летом перегревался движок. Не для пробок машина. Зимой вечно ломался автономный отопитель - сам по себе отличная вешь, но весьма чувствительный к качеству бензина. А где ж его, качественный, тогда было взять... В-общем, машина и не для зимы. Рулевой вал проходил через багажник (он ведь спереди) и ничем защищен не был. Попадали в него иногда разные вещи, типа удочек. Тогда руль заклинивало. На ходу. Короче, недостатков хватало. Но было у Запора свое очарование. Я не сравниваю его, конечно, с теперешними иномарками. Но и безоговорочно хаять не стану.

vitalij.
Автор

Джереми ещё повезло, запорожец та был в максимальной комплектации.😂

gkbgnkj
Автор

Нет этот люк чтоб скидывать наркоту на ходу когда менты принимают 🤣

fkbkmfi
Автор

помню ещё те времена когда мы с друзьями рассекали на "Запоре" в 30 градусный мороз при неработающем отопителе а что бы видеть фрагмент дороги я использовал одноразовый станок для бритья"выбривая" кусочек заледеневшей корки на смотровом стекле.

edcher
Автор

Джереми умница:)))!!! Рыбачить на Запорожце - идеально!!!

zhdoong
Автор

У Флаке, клавишника Раммштайн, в эпоху ГДР был Запорожец, тогда они играли в группе Feeling B, приглашая иногда Линдеманна из группы First Arsch.

Fernsehenpfanger
Автор

Когда мне хочется посмеяться от души, я ищу выпуски Топ Гир. Отличный юмор, который не сродни нынешним комедиям!

mansurmackeev
Автор

Забыл сказать про "V-образную четвёрку" с воздушным охлаждением 😂

VitalijRemezov
Автор

Дед, который отдолжил заз для съёмок, стоит и кричит: дверью не грюкай!!!..

bazlayter
Автор

Ого! Легенда советского автопрома и анекдотов! Аж прослезился от ностальгии😆

qknpfrb
Автор

Джереми забыл сказать, что отопитель салона автономный. Не зависит от двигателя. Встаёте над лункой выключаете двигло, а в салоне если хотите +27.
По проходимости круче бэтэра и танка вместе взятых. Там где запор не проедет, его хозяин на руках вынесет. И кстати есть водоплавающая версия- ЛУАЗ. Тот же зопер токо круче!

-_--_
Автор

гениальная фраза джереми такого даже в майбахе нет самый лучший комик того

eugeniushpodrepny