Как устроен контейнеровоз? Взляд снаружи. m/v 'CMA CGM Manaus' Часть первая.

preview_player
Показать описание
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:

Всем привет!

Для связи:

Приятного просмотра!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Где только не побывали и в самом кране!!!) классно! Очень нравится, что все этапы проговариваются и доступно объясняется! Большинство мужчин этого не знает- про названия, а мне интересно, окажусь на контейнеровозе, и знания уже есть😊👏тоже начну экскурсию с бака!) 🎉

Valeriya_Spb
Автор

Здравствуйте Максим Спасибо что проводите нам искурсию

РоманЯкупов-бь
Автор

Было интересно.
Спасибо за экскурсию!

Toadcrusher
Автор

Спасибо капитан Максим. Было очень интересно.

АлексейКлимов-юс
Автор

Очень приятно смотреть на ухоженную технику😊

АлиХамдохов
Автор

Классное видео! Спасибо!
Но, все таки, Norma мне больше нравится. И дело не в размере. Как-то даже заскучала по ней)

marinaalex
Автор

Всегда смотрю 25:46 видео с удовольствием. Сам дальнобойщик. Но и у вас мужчины профессия не заскучаешь. Удачи вам во всем.

АнатолийХаритонов-ои
Автор

Дякую за цікавий огляд і розповідь. 👍 Робіть огляди на все, для нас, сухопутних😁 цікаві всі аспекти морського життя👍✌️

losik
Автор

Шикарное видео, спасибо за экскурсию, Кэптэн. В ожидании второй части. Спокойной работы.

oleksiikuznietsov
Автор

Очень правильно сказали о кранах!Кроме геморроя после швартовки нужно лезть на краны, чтобы их разворачивать!Больше смысла в них нет!Сейчас даже в богом забытой Африке везде есть береговые, или стандартые пачеки, или передвижные либхер.

aleksanderalekseev
Автор

Приветствую, мастер!Лет через 5 добро пожаловать вашему судну в MSC!Лучшая контора по покупке скраба!Сейчас на очень похожем, тоже ех СМА CGM la теперь мафия шипинг компани!

aleksanderalekseev
Автор

Спасибо, Максим, за подробную обзорную экскурсию. Ждем продолжения. Удачи в работе!

yurylukin
Автор

Максим, спасибо большое за выпуск с подробным пояснением и экскурсий) выгуляли меня по красотам своим). 🛳️Улыбнуло про Красавчика мужчину в кладовке Боцмана🤣 это видимо манекен в шлюпку спускают на этапах проверки герметичности) 😊

Valeriya_Spb
Автор

Здорово, синьоокий! Радий бачити і чути. Миколаїв вітає!

alexandernadolnyak
Автор

Спасибо кэп за интересное видео. Особенно интересно было про краны

Deidg
Автор

Привет, Макс! Ну наконец то, ох, как долго я ждала!!!!

ЮджинСваровски
Автор

Отличный видос, треки как всегда пушка. Максим от Души!!!

M_Y_X_O_M_O_P
Автор

Эти штуки для хранения креплений контейнеров напоминают калибраторы для ручной клади... Мне просто на днях очередной перелет предстоит😂😂😂

marinaalex
Автор

Когда я попал впервые на крановый сухогруз матросом, я сразу полюбил судовые краны, не знаю какие моряки ненавидят краны, (хотя знаю) я бы сказал конечно, но промолчу, пусть дальше управляют валиком и кисточкой. Итак я полюбил краны можно сказать с первого взгляда. Научился на них работать, что позволило мне устраиваться на неплохие суда и неплохо заработать. Но самое главное, это умение позволило мне устроится на работу в порт машинистом портального крана, где я стал зарабатывать больше чем зарабатывал ходя в море матросом. Сейчас я работаю на стройке машинистом башенного крана и по прежнему зарабатываю больше чем матрос, а работа крановщика ещё и намного легче чем у матроса. И кстати крановщики не ремонтируют кран, для этого есть слесаря, электрики, механики и прочие технические специалисты. Тировать канаты? Как тут один написал. Что это? 😂. А деньги на судовых кранах я конечно же зарабатывал, на тех судах где я работал всегда были самовыгрузки /погрузки, для чего меня сообственно и брали на работу на эти суда как матроса-крановщика. А пообщавшись с докерами в порту я узнал что они зарабатывают больше чем матросы, и понял что с морей надо валить чем быстрее тем лучше.Я всегда говорю что крановщиком может стать любой при условии что ему нравится эта работа и есть большое желание.

one
Автор

желаю, чтобы ты берег все частя тела :) удачи на море тебе и спасибо за выпуск!

ДмитрийМакаров-хм