Daewoo Nexia 16V масло Лукойл 5w-40 SN синтетика.

preview_player
Показать описание
Решил показать состояние грязного двигателя отмытого после 2 замен на этом масле.
Всех сомневающихся в качестве масла отечественного производителя оставлять при себе мнение.
А всем тем кто в теме хороших работ их двигателям и дальше.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я лукойл синтетику 5w-40 sn начал лить ещё в классику 2104 карбюраторную с 2010 года, а до этого с 2006 как машина от тестя досталась лил zic но полусинтетику 10w-40. Потом компрессия упала на 100т.км увидел что колец практически не осталось и какие отложения в двигле, то уже что-то заподозрил. Волей случая после замены поршневой перешёл на лукойл и уже 160т.км компрессия по 12 кг в цилиндрах. Поводом перехода на лукойл послужила поездка в командировку в Литву на ТЭС (тепловая электричекая станция) при нефтезаводе в местечке мажейкяй, бывший завод лукойла, сейчас поляки хозяева, нпз орлен летува. Так вот от литовцев то я и узнал что льют они сами только лукойл, так как исходное сырьё качественное, чистая честная синтетика с минимальным набором присадок моющих и т.п. не будем вдоваться. А все другие производители обожаемые и уважаемые в россии это в лучьшем случае исходное сырьё всё того жн лукойла, а в худшем или обычном случае это обычная минеральная база с любого нпз плюс дикий пакет присадок, которые после пары т.км вырабатываются, оседают где тока можно в движке, а масло на холодную становится вязкое как минералка посольку база то минералка, а при рабочей температуре почти как вода, плёнка между трущимися деталями при нагрузке хрен держится. К такому классу псевосинтетик также относится например ликви моль линейка молиген, там даже на сайте если зайти написано, что это не чистая синтетика а полусинтетика, т.е. минералка с присадками обеспечивающими свойстыа синтетики, но со всеми вытекающими. Недавно купил калину б.у. с 90т.км пробега, продавец сказал что лил как раз ликви моль молиген 5w-40 и канистру с остатками мне отдал (естественно не могу утверждать правда это или нет, в голову человеку не залезешь). Так вот когда масло менял, то офигел бронзовый налёт даже на сливной пробке изнутри, отмылось только после второй замены на лукойле, причём после каждой промывка тем же лукойлом, но промывочным. А вообще можете даже на прибалтийские форумы позаходить поймёте что они там себе льют и как относятся к российским любителям брендовых масел непонятно где и изчего по чьей лицензии сделанных. Я не спорю что те же ликви моль, кастрол, шелл, мобил и др, бренды сдкланные на собственных нефтезаводах соответствуют тем классам что написано на упаковке, но вы их дальше сша и евросоюза не увидете, а уж цена то, вот и делают те же прибалты на вас деньги впаривая суррогаты в брендовых канистрах за европейские деньги, но сами льют то отчего все уважаемые соотечественники нос воротят: фу лукойл ха ха... Поэтому уважаемым людям не над лить лукойл или втихаря лейте, а всем говорите что только зик или мобил или т.п. и всё нормально, у кого голова есть и деньги считать умеет тот сам разберётся. А те кто и 100т.км одной машине да на одном масле не проехал, да ни разу сам даже масла не сливал и не на пробку не смотрел, я уж не говорю про вскрытие головы, то нечего и умничать.

jlgsmmj
Автор

лью такое же в японский 7A-FE. зиму откатал. по холодной вязкозти отлично все. да и моющие тоже норм, судя по чистоте под заливной пробкой

hoyvan
Автор

Нормальный нагар после Лукойл Люкс). Я сравнил нагар в двигателе на ГАЗеле под крышкой клапанов после Лукойла и после Mobil super 2000(Esso ultra). Это земля и небо, после Лукойла такой же нагар как на видео, а после мобила мотор как новый, чистый.

vodnomoto
Автор

в разные amg моторы его лью, тем более MB допуск есть, и подделок нет. Замена каждые 3-5тыщ с промывкой лавра, большой банкой, мотор чистый и вкладыши в идеале.
Просто купят себе мотюль, который раза в три четыре дороже молются на него и ездят на нем по 10-15т.км. Масла одинаковые будут, если брать из одного допуска, к примеру SN мотюль и этот лукоил почти одинаковые будут, разница в погрешности, для мотора будет одинакого. Только лукоил менять каждые 5тыщ, что будет лучше, чем мотюль на 10-15 т.км. К этому пробегу мотюль в говно превращается и не лучше чем самая дешевая минералка.

olivderpo
Автор

ваз 21124 пробег 162000 лукойл люкс 5w40 синтетика меняю через 8т. км и все в порядке

icrecxb
Автор

Я в советские времена по 150-200 тысяч накатывал на обычном советским масле м-6 или м-8 .И никто про импортныен не знал.А ездили на газ 24 по миллиону км без замены колена а на вазах 250 тыс без замены коленвала легко! и камаз на 10 гк ездил по миллиону км.без замены коленвала и только через 400 тыс вкладыш меняли.

xrunmorjov
Автор

я залил решил поэкономить результат компенсаторы застучали пришлось менять их и масло

bionik
Автор

Газпромнефть премиум Н тоже моет хорошо.

Alex
Автор

ситроен с4 двиг. tu5 заливаю лук армортек 5-40

pravdannss
Автор

тоже выложил испытания с лукойлом на канале, в итоге чистит просто менять надо через 5-6 т км

UBPMC
Автор

заливают эльф 5w40 при вскрытии крышки клапанной идеально блестит все, ни одного желтого налета не увидел, замена 10-12тыс.км. пробег

vovchik
Автор

Периодичность замены лукоил и прошлых масел?

weierwerwolf
Автор

В связи с подорожанием масел импортных производителей перешел на Лукойл, пока все хорошо, и чисто замена 5000 тыс.км.

gzvkzlv
Автор

на приору залил 5W40 через 500 км всё скрежит, каму как ну я не одобряю этот выбор смазки мало.трение сильнее, продолжаю леть только шелл 10w40 И ВСЮ ОК.

dasterbaster
Автор

доводить до такого не нужно. а для этого 5-6 тыс замену делать.

squirrelJackob
Автор

Седьмой год заливаю мобил 5в40 зимой и летом. Замена 6, 5-7 тыс. Тфу тфу двиг. блестит!

dijobbh
Автор

Любое масло чистит если менять через 5-6тыс, а лукойл просто дешевле и можно себе позволить через 5-6тыс его менять

zirra
Автор

с 11 ед щелочным числом, конечно отмывать будет.

ylihmxz
Автор

Может лукойл и хорошее масло, спорить не буду, но не надо хаить именитые масла, типа мотюль (А НЕ МОТУЛЬ). Езжу на мотюле, замена через 10, 000 пробег чуть за 80, 000 - состояние двигла идеальное. Каждому своё...

pkxfjdt
Автор

Добрый день, помогите разобраться: автомобиль хендай акцент, сейчас залита полусинтетика 10w-40, хочу залить синтетику лукойл 5w-40, можно ли после полусинтетики лить синтетику? Просто я боюсь, не потекут ли сальники? Или уже дальше продолжать лить полусинтетику? До этого все время в машине была залита синтетика всю жизнь, брал у знакомого.

tlocodp