Come OMOLOGARE un 4X4 CAMPERIZZATO in ITALIA, DEFENDER 110 Camper USO Abitazione e TETTO a SOFFIETTO

Vi parlerò della mia avventura sull'omologa di un veicolo uso abitazione dotato di tetto a soffietto utilizzabile esclusivamente a veicolo fermo . Un'avventura a tutti gli effetti , ma se si segue i giusti passi si può fare!
Buona visione ....

Grazie in anticipo per chi volesse sostenere il canale e regalarci qualche chilometro:

Chi siamo?
Siamo Michele e Alessia , una coppia di giovani viaggiatori, certo direte, e quante ce ne sono ?? Qua è un po diverso… Michele ha visitato oltre 30 paesi in tutti i continenti con la sua moto in passato e ve ne farà vedere delle belle! Mentre Alessia, insieme il suo fedele compagno Django, sempre stata una sognatrice, senza fissa dimora e piena di vita ha incontrato questo pazzo di Michele e ha scoperto la bellezza della vita on the road ! Motorbye è un progetto di vita che ci fa scoprire il mondo sei mesi l'anno, mentre gli altri sei ci dedichiamo ad un lavoro stagionale!! Buona visione e grazie mille!!!

I nostri contatti :

[luanshehi]

Buona sera, ti volevo fare i miei complimenti e ringraziarti sia per la machina che per le informazioni, per le info a me personalemente mi sei stato molto utile, sono anni che cercho info del genere e non e stato mai nessuno a darmi una risposta, grazie di nuovo .

[TeoTheodoli]

Video utilissimo grazie. Il mio è un defender 90 e nasce come autovettura non come autocarro. Dietro ho levato le panchette e ho costruito in legno un armadietto due gavoni e il piccolo mobiletto/cucina che è fissato al portellone posteriore. Dormo trasversale perché ho sostituito il vetro laterale posteriore destro con ribaltina che si apre e mi consente di avere un letto largo 117cmx195cm lungo. Ho fatto solo installare il webasto. Quindi tutta la mobilia interna l'ho fatta da solo. Ho speranza di riuscire ad omologarlo come caravan/camper o veicolo uso abitativo?

[gualbertoberti]

Puoi dirci quali sono documenti e certificazioni da presentare alla motorizzazione per l'omologazioe, grazie

[som_ed]

Ciao, posso chiedere a che agenzia ti sei rivolto?

[SirDef]

... perché ri-omologare? Autocarro 3-5-7 posti... moduli rimovibili fissati ai ganci ferma carico (così nulla è fisso). Inoltre, in merito al tetto a soffietto... secondo la legge se lo stesso non supera i 50 kg non è da considerarsi una modifica che incide a livello strutturale, quindi non c'è nulla da omologare. Per concludere, esistono agenzie in Italia che con 1-2mila EUR fanno tutto il disbrigo pratiche... portano il mezzo in Germania (omologandolo) e lo riportano in Italia.