БМВ Е36 слабые места | Недостатки и болячки б/у BMW 3 серии E36

preview_player
Показать описание
Стоит ли покупать БМВ 3 серии Е36 с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы BMW 3 E36.
Проблемы трансмиссии:
пяти- или шестиступенчатая (M3) механическая, четырёх или пятиступенчатая автоматическая или пятиступенчатая роботизированная (M3)
Надежность двигателей:
R4 1.6-87 (316g)
R4 1.6-100 (316i)
R4 1.6-102 (316i)
R4 1.8-113 (318i)
R4 1.8-115 (318i)
R4 1.8-140 (318is, 318ti)
R4 1.9-140 (318is, 318ti)
R6 2.0-150 (320i)
R6 2.0-150 (320i)
R6 2.5-170 (323i, 323ti)
R6 2.5-192 (325i)
R6 2.8-193 (328i)
R6 3.0-240 (M3)
R6 3.0-286 (M3)
R6 3.2-240 (M3)
R6 3.2-321 (M3)
R4 1.7-90D (318tds)
R6 2.5-115D (325td)
R6 2.5-143D (325tds)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Была в моем владении 36-ка, м40b18, после покупки сразу отрыгнулся бензонасос в баке, заменил, после начала дрючить система охлаждения, та самая течь по прокладке на стыке, но т.к я сразу этого не заметил, то поморочила она меня долго, что только не делал, заменил термостат с жижей, датчик температуры, потом вискомуфта под замену, позже только узнал об особенности данной модели и её радиатора, попытался заменить резиновое колечко на стыке бачка к радиатору, на недолго время помогло, попробовал промыть под давлением радиатор, хрена с два, во второй раз я разобрал радиатор с бачком и только тогда заметил трещину в пластике корпуса радиатора, бросил эту затею и поставил новый китайский)), знаю, что бутафория, но за два года больше к этой проблеме не возвращался, затем поменял ремень грм, потом понеслись косяки по электрике салона, пытался устранять своими силами, что мог, глобального слава богу ничего не возникало, пришлось повозиться с кузовом, т.к пороги приказали долго жить, по итогу пробыла она у меня во владении два с лишним года и я с горечью в душе, но болью в заднице, это заноза была ещё та😄, но решился я её продать, потому что к сожалению на тот момент с работой был напряг и с деньгами собственно тоже, вот и отдал я её с имеющимися жуками по кузову, цокающими гидриками и мелкими косячками по электрике, сама тачка мне очень нравилась всегда, как по внешке, так и по управляемости, было очень много планов на неё, которые к сожалению не осуществились, теперь по прошествии восьми лет, очень хочется снова испытать те же эмоции, которые я испытал с этой тачкой, она подарила их немало, как положительных, так и не очень, до сих пор скучаю по своей бандитке, в городе как ни встречаю е 36, всегда не могу оторвать взгляд, вспоминаю свою как первую любовь😅

ЮрийГущин-цф
Автор

Давно хотел купит 36 но не решился били у мена 34 мерс 124 форд Тойота но всегда хотелос 36. 27 л назад впервые увидел ето произведения искусства 2 г назад нашол живую 318 у старика который вишел на пенсию и решил продать сразу купил и не ошибся хотя тяги нет всоравно одно удовольствие на нем кататься систему охлаждения двигателя да ета проблема остальное норм хот машины 25 л он виглид достойно в21 веку

mrfreedom
Автор

Еще был 1.9 m44b19 об этом двс все забывают а ведь он один из лучших и мощных двс на е36

Andrewlone
Автор

про моторы можно тут пролистать) щас дальше досмотрю

killyougame
Автор

У bmw e36 проблемы нет, я уже год еду и особо проблема не было двигатель, м50б20 только расход как крокодила, 20 литр -5 заход гонка, и бензин улител

avagyanmayis
Автор

5 месяцев владенния движ м 40 затраты 600доларов

ГафурУмаров-хю
Автор

Чел не пытайся объяснить то, что сам не понимаешь

spasespirit