Проверка балансировки колес школьным методом.

preview_player
Показать описание
Простой и недорогой метод проверки балансировки колес. Проверка баланса, когда до шиномонтажа далеко
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Этот метод позволяет сделать статическую балансировку колеса. Однако колесо должно вращаться максимально свободно, то есть надо снять колодки тормозные, ослабить гайку подшипника. На видео прекрасно слышно и видно трение колодок. Никакого дисбаланса при таком тугом вращении колеса вы не увидите. Принцип простой- тяжелая часть колеса будет внизу под дествием гравитации, сверху колеса стваим грузик и методом подбора веса добиваемся наилучшей балансировки.

Автор

Интересный метод. Будет время попробую у себя!!!

ДмитрийСекретарев-фя
Автор

Клесо коллдками тормозится анадо свободное вращение

Evqenll-fjih
Автор

Грузик подбирать туда где метки собирутся ??...правильно понимаю 😮??

ufo
Автор

Во мужик время убивает это что курить нужно чтоб так вставляло

grozavitalie
Автор

камень прилип к протектору поэтому балансировка не точная😂

IonNegru-tm
Автор

Что только не придумают, что бы сэкономить!!! 😂

Andrianocelentano
Автор

Интересный метод 👍👍👍
А как узнать, если колесо нужно балансировать, куда и сколько грамм вешать грузики?

ВасилийКовалев-су
Автор

думаю для начала нужно тормозной диск освободить, что колесо свободно крутилось. Тут задевает и принудительно останавливается, не будет эффективно.

ОстровскийДима-хч
Автор

во времена Ильфа и Петрова, когда ааааавтомобиль только превращался из роскоши в средство передвижения, о такой тонкой балансировке и мечтать не могли!

user.
Автор

Что-то в этом есть. Вы так «распознавали» колёса с каким дисбалансом? Но не думаю что спасёт на скорости свыше 130. Тоже мучался. в итоге 20/10, 10, 10, 0. Поеду на трассу пробовать….

hongiljdon
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько стоит правка диска в РБ живу в Минске, пробил колесо было немного спущено, загружен багажник 6 мешков цемент 150кг ехал на дачу и где-то подмял наружный борт в районе вентеля золотника, колесо заклеили и отбалансираали, может знаете где качественно делают.

nikmaster
Автор

Вот это маразм полнейший. Всякое видел но это верх человеческой тупости и жадности. Люди для таких как Вы придумали балансировочный станок. Колеса по мануалу должны балансироваться через каждые 15 т. километров. Лишний раз это сделать ни когда не помешает. Но если диск битый то поможет только правка. На этом тазике в обычном шиномонтаже балансировка двух колес будет стоить не дороже нормально обеда, а то и дешевле. Мой Вам совет не позорьтесь больше, и не экономьте на собственной безопасности.

Kolesnito
Автор

Школьники так на великах делают и там можно. На аато так не пойдет

Узналрассказываюпоказываю
Автор

По России ездить надо на высоком профиле резины

andrey
Автор

Уважаемый автор канала вокруг итак 90 проц людей не адекватных и не с прямыми руками . а это видео вообще загоняет аудиторию в небытие действительности. Метод этот не рабочий . даже просто из за того что шкрябание колодок мешает процессу лженастройки. После этого отвези на настоящий станок в шиномонтаж и посмотри

russia-forever