Ford fokus mk3 para czy olej z tłumika

preview_player
Показать описание
Zapraszam na film
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

W EcoBoost to całkowicie normalne zjawisko. Zresztą w każdym aucie z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Najbardziej widoczne takie zjawisko jest przy dużej wilgotności powietrza, czyli rano i wieczorem w porze wiosenno letniej i przy niższych temperaturach zimą.
To efekt wtrysku paliwa pod dużym ciśnieniem gdzie gwałtownie wytwarza się wysoka temperatura. Dodatkowym efektem ubocznym jest spora ilość sadzy, która generuje się po pierwszym zimnym odpaleniu.
Mój Focus ST z piecem 2.0 ma permanentnie okopconą końcówkę wydechu. Oleju nie bierze w ogóle. Między wymianami do 10 tys nic nie muszę dolewać.
Dopiero nowsze auta z GPF-ami mają ten efekt zminimalizowany, a sadza odkłada się właśnie w tym filtrze.
U mnie po kilku dniach spokojnej jazdy kiedy przycisnę, z wydechu potrafi strzelić ciemny bąk bo układ ciśnienia dostał i cała uzbierana sadza leci w pizdu.
Normalne zjawisko, nie przejmować sie.

maciekapocaliptic
Автор

Miałem auto które żarło nawet litra na tysiąc km i mogę co nieco powiedzieć. Wiadomo gdy jest zimno, wilgotno to z każdego auta leci para z wydechu. Ale w tym przypadku tej pary było niezwykle dużo, niby znikała po chwili ale jednak było to dziwne. No i czuć było w niej taki dziwny zapach, jakby smród zgniłych jaj. Myślę że w tej parze było też nieco spalonego oleju i to dawało taki efekt. Nie było widać niebieskiego dymu, tylko ta para / biały dym (szybko znikający). Przede wszystkim jednak końcówka rury zawalona była sadzą, aż czarne wyłaziło na zewnętrzną część rury. Gorzej niż w dieslu który potrafi nieco przykopcić czasami.

Dale
Автор

Mam focusa MK3 z tym że benzyna 1.6 105 km. Jak wyskoczy błąd to po naprawie po przejechaniu 20km po podpięciu komputera błąd jest ale jako archiwum nieaktywne także focus ma auto diagnozę. Przy 257tys remont głowicy (gniazda zaworowe wypalone) podmiana szklanek jak i parę sztuk wleciało nowych plus uszczelniacze zaworowe i przestał pić olej także focus nie koniecznie lubi olej no i oczywiście wleciał kompletny rozrząd wraz z zmiennymi kołami faz rozrządu i oczywiście stare nowe (sprawne)zawory faz rozrządu bo te które były to już kaplica.

Matin
Автор

Mam inny efekt w wolnossącym ale dymek jest tylko przez chwile po bardzo długim postoju - twarde uszczelniacze zaworowe

arcturus
Автор

Do tłumika trzeba zamontować korek spustowy niektórzy wiercą mała dziurkę a dym mógł być z oleju bo jeździ na krótkich trasach ale pojechał w trase300km i wypalił wszystko z tłumika i katalizatora

moscik
Автор

Trzeba wymienić olej w tłumiku i będzie git😅

piter
Автор

Witam, Moim skromnym zdaniem jak samochód stoi całą noc i włączany jest z rana na zewnątrz to inna sprawa tuż po odpaleniu a co innego jak przejedzie 300 KM i wypali to co osiadło po nocce w silniku ale to moje skromne zdanie, co innego całkiem zimny a co innego jak pojeździł, jednak brawa dla klijęta bo naprawdę prowadzi profilaktykę dla siebie a nie dla przeglądu w sęsie oby przeszedł . Pozdrawiam . PS to tylko obserwacja z własnego oświadczenia, w moim są tygodnie że pracuje jak zegarek a są dni że ma kaprys i se zakopci .

neootwockwawa
Автор

A to 1, 6 ecoboost?Może coś z blokiem.Lubią się szybciej zużywać cylindry i pękać.Pozdrawiam

karlchryno
Автор

Pozdrawiam serdecznie wszystkich i życzę miłego wiosennego dnia 🤟😊

DanielRJan
Автор

Podobnie jak u dentysty, w chwili wejścia do poczekalni przestaje boleć 😅

MikrofonElwisa
Автор

Nie wierzę typ jechał z Gorzowa wielkopolskiego, pozamiatał system. Albo to szwagier głównego mechanika co zna sie na olejach castrol ;)

zdzisawdyrma
Автор

Może i para ale czy przy ciepłym silniku powinna występować?mam też Forda ale starsza generacja, silnik wolnossący i para jest tylko jak temperatura oscyluje w granicach 0 i jest wilgoność duża, i tylko pod obciązeniem.

parus
Автор

Miałem sytuację że wziołem samochód którym w większości jeździ żona na krótkie trasy. A ja pyk na eksperowke. Po chwili jazdy zauważyłem że z wydechu wali tyle wody że zawijając zachlapało tylnią szybę.

mkserwis
Автор

To samo mam w mazdzie po prostu woda się skrapla w wydechu normalna rzecz

TheAdrianX
Автор

Ten cudowny srodek regeneruje uszczelniacze zaworowe? Niezłe cuda 😂

dejvveed
Автор

Powściekali się z tymi płukankami, gruba kasa na to idzie, jak masz stare, twarde uszczelniacze to i krem nivea nie pomoże

kotfilemon
Автор

Raz zostawiłem moje 3.0 tdi z dpf na zewnątrz to się wydygałem.
Było wilgotno, za samochodem biało.
Rura widać nie jest czysta, strasznie osmolona.

pogromcasebixow
Автор

Jaki silnik pisz w tytule, wtedy szansa na wiecej oglądających

JestemWielki
Автор

Wygląda to tak trochę jakby ford był duszony ja samych krótkich odcinkach a po tych 350km po prostu go właściciel przedmuchał. I nie wiem czemu tyle ludzi boi się płukanek, mi jeszcze ani razu nie zaszkodziła. A to kopcenie gęste to może dlatego że odmą trochę oleju zaciągnął? Jest po wymianie rozrządu więc i pewnie Olej wymieniany to może go za dużo wlali?

artursadsad
Автор

A są takie płukanki gdzie po umyciu samochód staje się jak nowy ?

Widzę że każde naprawy które nagrywasz wiążą się z plukankami.

arkan