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Terminal de bateria no aprieta.

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Las originales de *lámina delgadita* son "EXCEPCIONALMENTE" mejores que las "chafitas" en muchos sentidos.

Primero: El contorno casi 100% *circular con la conicidad adecuada* de las originales contra la casi sólo *media luna totalmente irregular* de las chafitas

Segundo: En las originales de *lámina delgadita* el cable está *perfectamente* "engargolado" con un prensado circularmente perfecto que optimiza al 100% tanto el contacto eléctrico como la sujeción mecánica y disminuye casi totalmente la penetracion de humedad (por ende de la sulfatacion) y respectivo aumento de resistencia eléctrica por falsos contactos, mientras que, en las "chafitas", la área de contacto entre la terminal y el cable será difícilmente bien prensada, facilitando por "capilaridad" el ingreso de la humedad con la consiguiente sulfatacion y el aumento de la resistencia eléctrica en el área, dificultando con ello tanto el proceso de carga desde el alternador, como el del buen flujo de corriente hacia el motor de arranque (marcha)

Tercero: *Conformar* (darle forma) a una pieza circular *cónica*, tipo "cinto" es MUCHÍSIMO MÁS FÁCIL con la de *lámina delgadita* que ya viene "preformada" desde la fábrica con la conicidad ESPECÍFICA, a diferencia de las "chafitas" muy gruesas y muy duras, que para amoldarlas *aproximadamente* a la conicidad "standard" de los postes de la batería, es necesario apretarlas MUCHO, generando que la opresión tan *irregular* ocasione una MUY DAÑINA y perjuiciosa *CINTURA* que estrangula muy negativamente el área de contacto entre poste y terminal de una manera perene, MUY DIFÍCIL DE VOLVER A REPARAR

Aunque las dos sean de bronce y siendo este material relativamente barato, las originales son EXCEPCIONALMENTE mejores en todos los sentidos; cuidar tanto de la primera como la segunda requiere exactamente los mismos cuidados, por lo que realmente vale la pena *CONSERVAR LA ORIGINAL* ¡por mucho!

tallerflash
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Me gusta cómo habla el señor con calma tranquilidad y paciencia

soriano
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Permitame felicitarlo por sus buenos consejos, muy profesionales. Saludos.

arturomarquez
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Como siempre buena información maestro gracias por compartir sus conocimientos

ivanrivera
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Gracias. Por enseñar los problemas mas sensillos pero de mucha importancia. Es usted un super mecanico

mgvasquez
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Muchas felicidades por tomarse el tiempo para dar tantos consejos 🎉 Dios lo bendiga grandemente

marlonestuardo
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El mantenimiento es la clave de la vida del motor. Gracias por sus excelentes consejos.

gerardocalimano
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Una explicación muy entendible, profesional y culta

matthewdavidiglesiasforero
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Muchas gracias maestro, por sus buenos conocimientos, que estén bien cuídense mucho y ánimo...

EtniCardoza
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Gracias. Siempre hay algo bueno con ustedes gracias

vicenterodriguez
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Muchas Gracias por su explicación. 👍👍👍

osmanylaffitte
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Excelente conocimiento y manera de explicar, muchas gracias por compartir tanta valiosa información 🤞

angelgura
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Me encanta lo técnico que es al explicar, me ilustra más. 😎

erickserrano
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Excelente explicación y recomendación, mi estimado

alejandromondragongonzalez
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Gracias por el consejo mis mejores deseos

jimmyramirez
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Que buen consejo, sin saberlo, siempre le coloco esas esponjitas al acumulador, aunque muchas veces los mecánicos dice que no sirve de nada

samuelfisherwayne
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Aprendo mucho de usted muchas graciasv

juanvilla
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Owwwa la última semana tuve un problema que se me apagaba mi auto y no lo sabía por qué y un mecánico lo reviso y era que la batería andaba floja owww he ahí la causa el auto decía que tenía un problema eléctrico!! Gracias por sus videos 😇😇

kevinsteward
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Eres un chingon, gracias por los consejos!!

miguelfigueroamanon
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Yo uso las chafas y llevan 3 años y estan muy bien. La clave es darle su limpieza a los postes cada 3 ó 4 meses y duran mucho tiempo.
Saludos desde Guatemala

chacano