6 Cosas que Todo Motociclista Debería Saber Hacer | Parte 1/2

Aquí la Parte 2 👇🏻

Por estos días hay muchos motociclistas nuevos que desconocen los fallos mas comunes que pueden presentar las motos en el día a día.

Por esta razón dedicamos este espacio en nuestro canal para que todo los nuevos moteros aprendan la solución a 3 de las eventualidades mas frecuentes que todos los motociclistas que llevamos varios años andando en moto en algún momentos nos ha tocado enfrentar.

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Si les gusto el video compártanlo con sus amigos para que aprendan a identificar los tipos de cadena para moto.

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[stevend]

1:30 como cambiar una guaya
8:53 reparar una cadena
16:06 como medir el nivel del aceite

[Haru-oppe]

No encuentro mecánicos que también se preocupen en la estética y el funcionamiento, poco a poco estoy reparando o ajustando mi moto gracias a tus videos. Muchas gracias por toda esa valiosa información.

[pablodelacruz]

Tienes un don natural para la docencia. Gracias.

[franciscoalvarado]

Este hombre es un crack, explicaciones sin rodeos y muy claras, no me canso de ver sus videos. Saludos desde México.

[josemigueltorrejonecheverr]

gracias me paso una vez y estuvo mucho tiempo sin funcionar mi moto porque no encontraba la piola correcta, muy didactico y util tu video te agradezco y me suscribo y tu like merecido por cierto, saludos desde Chile .

[raulperezgutierrez]

En casos de rotura del cable del acelerador, mi padre, tío y abuelo, fueron mecánicos, como lo fui yo, que en esta situación, conseguí que la camisa haga tope para volver a casa, tirando del cable con el pulgar contra el índice, y sin embrague sacar y meter velocidades al tacto para poder acoplar las revoluciones del motor, con la velocidad que quieras meter.
La cadena de mis primeras motos, llevaban varios eslabones de cierre con el clip que se ha descrito, teniendo en cuenta la dirección de la cadena para que no se pueda salir, en algún roce, las cortaba o empalmaba trozos y sin útiles, con una tuerca o algo así que tenga hueco para que salga el pasador del eslabón y sea lo más plano posible para poder golpear con un botador, y si no tienes, yo lo hacia con un clavo grande, aquí llaman una púa para con el martillo sacar el pasador y cortar la cadena,
Cuento esto porque tenía unos doce años, Saludos cordiales gracias

[orlandocadavid]

Felicitaciones por tus enseñanzas gracias amiguito

[jaimeramos]

Muy buena explicación, ordenada y clara. Muchas gracias

[sanri]

Muchas gracias, excelente información para todos los buñuelos que estamos ingresando a este mundo. Saludos

[johnzapata]

El día de ayer acabo de comprar mi primera moto y este video es todo lo que necesitaba. Muchas gracias por este gran aporte ❤️

[hghrnndz]

Sos un maestro, importante en toda sociedad.

[esrusso]

Se nota cuando verdaderos profesionales hacen el trabajo. Excelente.

[armandoavila]

Me gusta como enseña en el mantenimiento de las motos, ya que esto nos ayuda a crecer más en el conocimiento y desarrollo económico de un país como México. El conocimiento es crecimiento.

[sergioverdejadegives]

Excelente Canal Soy Novato en esto del motociclismo pero Este caballero es Súper Claro y Preciso en sus explicaciones Le felicito!!!!

[arielsequeiracardozo]

Desde Uruguay..Cómo siempre muy claro e informátivo. Gracias por compartir los conocimientos.

[David-yluq]

Te felicito eres muy mecánico preparado y realizas el trabajo con calidad y estética.

[alejandrobulacio]

Es algo muy sencillo, pero para los que no sabemos es algo Muy bueno el video, gracias por compartir, espero la segunda parte. 👍👍👍👍

[miguelperdomo]

Me resulto de mucho agrado, resibir un video exlicativo de tanta amplitud y conocimiento explicativo...Gracias mil...Saludos desde Rep.Dominicana***

[alejandrovazquezrodriguez]

Muchas gracias, muy importante y básico para nosotros los novatos y que alguna vez tendremos que hacer, saludos desde México.

[maurocalzada]

Muy buen video. El perrito en México le llamamos ahorcador.