ЛУЧШЕ ТЕСЛЫ: Электрический Nissan e-Note ЗАРЯЖАЕТ СЕБЯ САМ.

preview_player
Показать описание

Ниссан е-Note (Енот) - Электромобиль «наполовину». Рекомендуется как «пробник»перед покупкой полностью электрического автомобиля. Особенность технологии e-Power - автомобиль едет только на электротяге, но у него есть второй бензиновый мотор. ДВС постоянно заряжает батарею.
В чем смысл?
Однозначного ответа я для себя не нашёл. Но, это - точно весело.

ПРОКАТ АВТО: https://самара-прокат163.рф

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Там нет режима спорт! Это режим смарт, когда используешь только педаль газа ( нажимаешь- едет, отпускаешь- тормозит).

lvfikhk
Автор

Владею енотом с октября. На сегодня - расход 5 литров на сотню. Режим не спорт, а Смарт, это е-педаль, отпустил газ - тормозит и рекуперирует, очень удобная штука, плюс почти вечные тормозные колодки остаются. Тачка -

bingogirl
Автор

Для всех кто говорит что расход большой, он не скинул средний расход за все время перед поездкой. Так что то, что он начертал не объективно. Хозяин мог до этого топить в пол со светофора.

uhocuox
Автор

Подготовьтесь в следующий раз про техничку получше. Очень много ляпусов.
Спасибо, посмотрел для своего интереса.
Подписчик привёл как пример :)

ElectroTupichok
Автор

Женский взгляд на данный авто. Чтобы вы не говорили и с чем бы не сравнивали, это "моя" машина, моя - для души, для эмоций, для кайфа. Объясню: душа- легко, удобно; эмоции - крутящий момент, старт с места на обычном режиме (без экономии), это равно "рамс" с крутыми седанами; кайф - одна педаль! Карл!!!! Одна!!!! Самые брутальный мужики кайфуют и шокированы. Шумки нет, пофиг. Один, для меня недостаток - слепая зона правой стойки. В остальном, это мечта!!! Люблю❤️

jrs-heey
Автор

Для нормального водителя нет разницы с какой стороны руль.

axell
Автор

Живу в Самаре езжу на лифе и не парюсь, за 8 месяцев эксплуатации получаю обалденные впечатления от поездок. Трачу 400-450 р в месяц по ночному тарифу.

ksdqoly
Автор

Владею Е-нотом с 2020г. Комплектация Медалист Блэк Эрроу, в максималке, есть все, 5 камер, адаптивный круиз, система предотвращения столкновения, система удержания в полосе, видеорегистратор. Да, нет USB портов, нет шумки и такой мелочи как верхняя полка багажника, много дешёвого пластика. В целом, хороший городской авто(расход 3, 5-4, 5л.), но при необходимости можно и на межгород(расход 5, 5л.) Ускорение не ураганное, но для любого обгона хватает. Хороший баланс управляемости и плавности хода.

tftexzf
Автор

Столько фантазеров, ваши приоры и все остальное меньше 10 литров в городе не жрут, ибо сам много на чем ездил. А то что вам комп показывает, это брехня . Залейте до края, покатайтесь примерно сотню или меньше, опять до края и только тогда, по количеству залитого топлива, путём не хитрых вычислений вы узнаете расход топлива! Старый способ👍

yflpfsu
Автор

тоже в ноябре купил приуса 55 за 1, 4+ сам пригнал т.к. с доставкой была полная попа, если посчитать новую резину сингналку (пандора)замена тех жидкостей 1, 6, а теперь у дилеров это цена весты:(( По расходу на трассе если ехать 80-100 то 22-23 на литр, если 110-130 то 17-18 на литр, в городе от температуру зависит если -20-25 то 15-16 км/л, если -5-10 18-20км/л. ну и в городе это режим скорости потока, если тошнить или газ в пол то другие будут цифры. Кстати приус греется почти как бензинка 1, 5 т.е. даже при минус 30, 10минут прогрева и 3-5 минут хода и в авто начинает идти тепло, а еще через 5 мин жарко.

NikolayKadnikov
Автор

Про режим СПОРТ, говорят только на западе, потому как нихрена не понимают в «японцах» у них все что на S, это спорт. 😄🤣🤣🤣

andreyshafran
Автор

"Электродвигатель наблюдаете" (показывает инвертор справа) - ну да, ну да, хотя это вовсе не электродвигатель, на самом деле его не видно под капотом

fdhjmhl
Автор

У меня енот, я в Самаре, Игорь, вы столько наврали по незнанию, что простительно, есть вопросы, обращайтесь!

alumingrand
Автор

Не владеете информацией по авто?! Зачем такой обзор?

seohmwn
Автор

У меня Nissan Note 2008 г. 1, 5 л. бензин, 109 л.с., вариатор, правый руль, машина с Японии. Летом трасса-город 50/50 - показывает 13-14 km/l, это 7-8 на 100 км.; Зимой с прогревами 10-11 km/l это 10-11 л. Чисто трасса 20-22 km/l, это 4-5 л. на 100 км. если двигаться со скоростью 110-130. Зимой на улице минус 30, чтобы салон прогрелся и снять шапку, нужно проехать минут 20-25. Но у меня просто бензин и коробка вариатор.)) Тоже присматривался к этому e-Power и понял что все это больше не для экономии, а для экологии. ))

stas
Автор

Человек пытается в эконом классе найти S-класс и не доволен что его нет...

MrScreamman
Автор

Е-мобиль таким должен был быть! Игорь, как там дела с тольяттинской электро Zetta? Может в этом году будет? От 500к планировали!

hsyrgme
Автор

Ну вообще то это Рестайл 12- кузова, следующего Рестайла не было, пошёл уже 13 кузов

petrshipush
Автор

Автор не понимает что он смотрит на средний расход, а не на тот который в данной ситуации происходит. Автор путает названия режимов..😕

mixazm
Автор

А стоп сигналы загораются ? При отпускание педали газа, когда она сама тормозит

gorodlesnoy