Время ПРавых? Nissan Note e-power Nismo S. При чем тут NISMO?

Гибридные Nissan Note e-power на Авто.ру -- это выгодно!

Оператор этого видео и автор фото на обложке: Дмитрий Питерский

Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку

[dTeHaXyu]

Владимир, хочу подкинуть идею, может она и не нова для тебя. Проходи определённый участок трассы на Дмитровском полигоне на время, на результат, на всех испытуемых тобой машинах, ну хотя бы на тех на которых есть возможность там проехать. Создать табличку результатов сравнительных можно. Аналогия с именитым Нюрбургрингом, типа «а петлю Мельникова за сколько твоя проходит?» 🖐😄

[andreyscherbakov]

Ей Богу, после каждого выпуска хочется владеть машиной, о которой рассказывает Владимир! 👍

[mspgleq]

Как спорткар нет, а вот как повседневный отличный вариант для города, учитывая налог 80лс и расход менее 5 литров на 100.

[Andreyjazzzzz]

Наконец то к людям возвращается разум. Что не стоит солярисы и рапиди и прочие тусаны своих конских денег, уж лучше пруль, чем это фуфло для лохов с допами

[victorartamokhin]

Думаю, это тот случай, когда не имеет смысла переплачивать за брэнд (в данном случае Nismo) и стоит выбрать обычный Note e-power (или, как говорят у нас, e-Note). Да, там разгон чуть больше, примерно 8 секунд, но тоже достойно для такой машины с таким расходом. Ну и в скромном внешнем виде есть свой прикол - никто не ожидает, что этот малыш окажется таким шустрым. Так даже интереснее наказывать чОтких пацанчиков на чёрных затонированных, но далеко не новых седанах)))
Кстати, вышел уже новый Енот, уже третьего поколения. И он теперь уже в базе с таким мотором 82 л.с. И его можно купить уже с полноценным полным приводом - стоит два электромотора на 85 кВт спереди и 50 кВт сзади. Более 180 электролошадей в сумме! Так что будет возможность - обязательно протестируйте!!!

P.S. Владимир, спасибо, что продолжаете рассказывать об интересных автомобилях, а не как все о безымянных китайских, на которых даже сами китайцы у себя в Китае не ездят!)

[Plom_Beer]

Владимир, спасибо за прекрасную вставку из фильма «Бриллиантовая рука» и как всегда отличную подачу материала!

[Sega]

Такс, ну после такого захода мы очень хотим видеть Хонду Фит РС)) Только не в качестве конкурента Весте Спорт, а в качестве конкурента фиесте и калине нфр из прошлогоднего видоса)

[gv-onsn]

Владимир, спасибо в очередной раз за качество контента. Как же приятно смотреть и слушать грамотную профессиональную речь 👍

[whoisddr]

В наше время весьма актуально! Уже месяц как на неё поглядываю, хотя сам сейчас владею принципиально иной машиной, пожирающей бензин и километры.

[tvteamshow]

чуть челюсть не отпала, когда увидел нот е-повер на канале. там японцы так-то турнир на пробоксах заряженных устраивали, ждем компрессорный пробокс : D. а если серьезно, то надо в авторевю обозревать ноут е повер, тойоту акву, мазду демио и фита, и другие машинки, которые представляют альтернативу ладе в сегменте 800-1200 тысяч рублей

[dmitrykotstein]

Имя ему - Маркетинг :)
А так, для повседнева - вполне жизнеспособная концепция. Без ограничения пробега, в отличие от "чистых электричек". Гибрид универсальнее, пожалуй

[bremenhonor]

Медалиста вполне достаточно, да и дешевле гораздо... А так, машинка на каждый день очень приятная..

[in]

7.4 до сотни при том что расход будет около 5л/100 вполне себе годный набор для выживания в мегаполисе. Который едет не ломается и не ломает тебе мозг! Ценник бы ещё погуманнее, но это уже нужно в другую структуру жаловаться)
Ждём Fit Rs можно ещё Сивик Rs на механике! ☝🏼

[Pijik]

Я смотрю тут все гонщики рулежку обсуждают))
В нынешних реалиях нужно стоимость владения посчитать и это будет самый выгодный автомобиль.

[mojito_kiss]

Забавная машинка).
Спасибо улыбнуло).
А цена и расходы в наше время прям очень приятны!

[mikle]

Начнём с того, что Этих Нотов у нас на ДВ сотни. И Веста ему совсем не ровень... она на лет 15 опаздывает в развитии.
А едет этот малыш 7 секунд до 100..

[ddemyanov]

Владимир, спасибо, что вы есть :)

Одно удовольствие смотреть.

[alexgerman]

У нас в Сибири бегают такие.
Ещё не посмотрев, сразу лайк!

[SoloLeveling-zzkk]

"Все равно какой разгон у машины до 100" - ну в наше время когда трасс широкополосных становится больше уже может не так актуально, но все же не всегда едешь по трассе где много полос в одну сторону, а обогнать быстро караван дальнобоев в плотном встречном потоке это бесценно, и вот тут ваша фраза "без разницы какой разгон" не очень уместна. Как раз максимальная скорость роли не играет потому что сейчас даже региональные сельские дороги камерами увешаны и там едешь в лучшем случае 110, да и 160-170 это нормальная скорость, я например даже на QX70 больше 160 не езжу, зато бесценно когда машина стреляет на обгонах, вот где кайф вышел на обгон раз и ты уже обогнал, не стресса, не головной боли успею не успею. Помню еще те времена когда была 8ка, потом 10ка с их 100 км\ч за 11 сек, а после 100 км\ч вообще кошмар, и во ты на трассе обгоняешь фуру на самой хреновой скорости 90 км\ч и думаешь успеешь ты обогнать эту фуру пока тебе в лоб кто-то не прилетел или нет. )))
Так что не надо рассказывать про "не важно какая скорость до 100 км\ч".

[dimasosman]

две недели катаюсь, но на обычной версии с полным приводом. Шикарно