Audi/Ауди quattro. Полный привод, которому завидуют все.

#audi #quattro #quatro #audi s1 #ауди #кватро
Что такое ауди на полном приводе для обычного потребителя? Безусловно комфорт, комфорт и уверенность на любой дороге. Давайте вместе погрузимся в историю этого знаменитого концерна.

[shkolnyy-maxym]

Видео, судя по названию, долго было быть о полном приводе. Но я почти не встретил технических подробностей: как он работает, чем отличается от других, в частности Мерседес и БМВ. Потому видео как бы не раскрывает суть наименования

[Ильязямзин-фз]

Видео супер! Автор не сказал самое главное (точнее сказал очень запутанно). Главная фишка устройства полного привода quattro, это объединенная в одном корпусе коробка передач и раздатка благодаря гениальному решению вал в валу. Было бы круто рассмотреть этот чертеж

[Сталкер-дл]

Совсем недавно я купил себе Ауди б 4 Квадро, 80ку, бочку, скажу вам, машиной я доволен. Ей 30 лет, а она ещё в отличной форме! Да конечно прежние владельцы её вниманием не сильно радовали, ушатали машинку немного, досталось ей. Но ничего, ласточка достойно держится. Я сам водитель со стажем, не скажу что Асс, далеко не так. Но кое что знаю и умею. Есть какой не какой опыт. И скажу честно, эта машина лучше чем многие наши авто, на порядок лучше. Сейчас вот капитала ДВС и чесно, с большим удовольствием это делаю. Настолько всё продуманно и четко сделано, болты за столько лет, как новые. Из всего количества пра штук только только начали рыжеть. Но при этом все отлично крутится. Что же до поездок на летней резине зимой, тут я не могу не чего сказать, не пробовал. Но вот летом, а резина мне досталась ну не совсем Кстовский, но около того. Короче в грязь как-то приходилось лазить, и суглинок тоже поместить пришлось, блин прёт как танк. Тут главное на пузо не посадить! И это все на не таком уж и сильном двух литровом инжекторе, да собственно это по сути даже не два литра, а 1, 8, блоки по-сути эдентичны, на большинстве фольцов такие идут. Но блин, ей и этого хватает. Моё личное мнение отличная машина. Даже если сравнивать, ну это конечно грубо, пошло и не камельфо! Но всеже, я был владельцем Газелей, начинал с Ераза, вырос на Москвиче, Волгах и Уазах отца, у меня ещё и жига 4ка была. Да блин она рядом если чесно с этой старушкой не стояли. Тут я не про ТТХ и мощь, тут про качество сборки и инженерный подход. И скажу вам честно, после нее я на наш автопром больше в жизни не сяду, не хочу ни как. Чисто только из за работы водилой, а себе отечественное нет уж увольте, не хочу!

[vitaliyavt]

Хорошее видео, но очень много неточностей и многие фотографии не соответствуют речи за кадром. Это конечно не ваша вина а вина всяких копипастеров. Из контекста которых люди берут информацию. Вообще Audi Quattro уникальна ещё тем что держалась на конвеере более 10 лет! И собиралась под пристальным вниманием специалистов чем другие серийные модели Ауди. На Quattro применяли самые дорогие материалы которые были на то время у концерна, например очень толстое ковровое покрытие которое было на Audi Quattro применялось и при сборке представительского Audi V8. Особняком была модель Sport Quattro, самая дорогая модель послевоенной эпохи стоила как три новых 911 Porche, собирали её вручную. При создании этой модели Ауди впервые применила на дорожных моделях технологии автоспорта, при изготовлении кузова применялся кевлар, стекловолокно и алюминий. На гоночной версии этой машины Porche обкатывал версии своей экспериментальной PDK коробки. Так что Quattro был ещё и полигоном концерна WV.

[Vitya]

Как бы вам не хотелось, но на летней резине иногда тронуться зимой не получается, какие горы? Резина и зацеп вообще иногда бывают важнее чем блокировки и привод

[Баха.С-чз]

У меня была первая щука она и есть есть сигара, потом переменял на бочку 80, за тем с4 100ка, за соткой стала s4 сотка, редкий типаж в анванте на механика турбо и. Т. Д по карману бил я её продал очень дорого, за тем взял сотку авант передний привод, продал взялз а6с4 авант кватро на механике для меня нет лучших машин чем Ауди, всё перепробовал хирня, кватро сила особенно старушки, просто универсал кватро смотритьтся очень аккуратно и красиво

[Добрыйсамаритянин-пе]

3:37 на илтис небыло межосевого дифференциала, по крайней мере на первых илтисах, там был жёстко подключаемый полный привод, но схема была такой же, без отдельной раздатки

[drummaster]

у меня Subaru Legacy B4 BL5, обожаю её, распределение момента 45/55, езжу на ней уже 13 лет😁

[СОВАТОП-эк]

Ютюб мне месяц пропихивал видосы в реках про Кватро... Я игнорировал его. Но вот я включаю и вижу это.в последний день месяца он все таки меня заставил

[Assakra]

Quattro - красивое итальянское слово. Мне очень нравится.

[ElectroLRG]

Любимая Субару... Это.
EVOLUTION 9.
👍

[ДенисГайман]

Честный полный привод это всегда круто. Живу на дв - езжу на субару, жил бы в западной части купил бы европейку, все просто.

[АлексейБондаренко-еы]

СУПЕР . А теперь ДАВАЙ ИЖ ОДА ЧЕТЫРЕ НА ЧЕТЫРЕ.

[СергейНаумов-бэ]

В середине 70х был гольф полноприводной поставлялся только в Бундесвер, но в 90х их пригоняли, еще был пассат-универсал полноприводной их тоже было немного, так что легковой прототип был раньше, копайте глубже истина на дне.

[guntis_rakausks]

Для 70-х годов это было достижением, согласен.

[valentinzinshchuk]

Приятно получилось!
Давай пробуй записать что-то и под Импрезу и её ходовую. Всё таки классный автомобиль из той же Группы А и WRC, особенно доработанный STi, у которого радиус разворота на месте как у школьного автобуса из-за строения сверх точного рулевого :D

[ДониЧейз]

Где-то один человек до сих пор завидует ауди с полным приводом

[FadeToEvil]

Самое интересное, что у Нивы все устроено точно так же, и на любой дороге чувствуешь себя уверенно, но нет, это же другое. Где немцы, и где нива, нива не может быть хороша. Но что-то пока ни на одной машине так мягко, комфортно и уверенно не было, как на шевроле ниве. На других машинах то как ведро на кочках, то застревает, то болтает и раскачивает.

[vitalii]

Раньше я отдавал предпочтение BMW, с возрастом стал интересоваться MERCEDES-BENZ, а несколько месяцев назад так получилось, что купил AUDI 100, старушка, 93-года, мотор двух литровый. О Мерин и Бумер конечно же машины супер, но и Ауди не плоха, я своей старушкой доволен на все 100 процентов, представляю что такое 4x4, это же вообще бомба🤟🤟🤟 Всем любителям Немецких шедевров Привет.

[CTO_masterskaya]

Кто завидует ? Не завидую) полный привод от митсу Лансер эво 7-8 стоит . Без аяк. Винтовая блока сзади. Вопросов нет . Вперёд так же есть блокировка. Но в городе не стал ставит. Едет хорошо на турбо двс 4g63t