Гараж в частном доме, на что стоит обратить внимание

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня в гараже полы деревянные, сверху линолиум на зиму и укладываю картон. Весной выкидываю картон, скатываю линолиум. Полам 23 года, доски, как новые. Смотровая яма, а ниже ямы подвал. Гараж неотапливаемый, кирпичный, плиты перекрытия. При -20, в гараже -5.. Очень довольна

Люсьен-лп
Автор

построил обычный не отапливаемый гараж из керамзита и кирпичной облицовки, без утеплителя и ноль проблем

ГеральдЦирович
Автор

Не понимаю, откуда столько хейтеров. Автор показал свой опыт. Как по мне - отличный гараж и возможностью мойки, чтобы автомобиль всегда был чистый и сухой. Сам думаю над тёплым гаражом, поэтому и наткнулся на это видео. Единственное, я пока смотрю в сторону тепловой пушки, дующей под машину, чтобы оттаивал весь снег с арок и днища. А поток воздуха от пушки распределять системой вентиляционных отводов (чтобы вокруг машины и дуло в её сторону отовсюду). Оттаяло, утекло, выключил (можно по таймеру). Отопление 24/7 уже накладно.

crazymuzzle
Автор

разложил как батя) гараж в общем не буду строить)))

pelipasss
Автор

Здравствуйте! Чтоб не были мокрыми окна и сырости нужна правильная вытяжка, а именно снизу приток, а вытяжка желательно по диагонали в дальнем углу и верху, у меня так и нет сырости в гараже вообще.

ВикторИ-щн
Автор

Центральная канализация и нет проблем.
Теплый пол под гаражом я бы не делал, гараж пристроен к дому и используется в основном для хранения санок/коляски/садовой Тепловые завесы включаются только если необходимо поковыряться в технике. Т.к. гараж утеплен со всех сторон, то нагревается быстро и не остывает долго. (В гараже из всех соседей никто на постоянку не хранит авто), навес или на улице.
По конструктиву - кирпичная кладка (высота 3м.), опирание плит перекрытия (крыша) и гидроизоляция. Если нужен теплый гараж, то утеплитель на стены (можно напыляйку пену, но сверху нее обязательно например цпс шуба, для безопасности) Светлый бокс (стены) внутри не рекомендую, засрется быстро.
По цене: фундамент плита 20см. - 6 кубов бетона + армирование 12шка в 2 ряда 550 кг. Фундамент - 70 тыс. Кирпич 2.1 нф. + кладка 150 тыс., перемычки жб над воротами, дверью и окном 15 тыс. Плиты перекрытия + доставка монтаж 55 тыс. Гидроизоляция кровли 120 тыс. Окно 25 тыс. Ворота с монтажом 70 тыс. Две тепловые завесы 15 тыс. Вытяжки 5 тыс. Дверь 20 тыс. А далее если надо утеплять

fgfdbbb
Автор

Из видео я понял, что все беды по затратам (каналия, утепление) от тепла, нет тепла нет проблем😁, даже если он отпал досточно подмести. а про вытежку я согласен! 👍

АзаматДаненбаев-эв
Автор

Понял, спасибо, буду делать гараж не отапливаемый

ЕвгенийГригорьев-ог
Автор

На самом деле, неотапливаемый гараж снимает все проблемы, затронутые в видео. Ибо значительно уменьшает грязь на полу, убирает гемор с отводом воды и не требует таких больших капиталовложений. Неотапливаемый гараж лишь требует вентиляцию... Вроде все... Профит очевидный. )
Дальше... Никогда наверное не пойму людей, моющих машины в гараже. Гараж превращается в автомойку со всеми вытекающими. Понятно что отвод воды нужен как на автомойке, а не просто трап... + Специальное покрытие стен, вытяжка... А со временем ржавение ворот, грибок итд... Вытяжка все равно все не вытянет. Уверяю.
Всегда можно помыть машину на мойке в своем микрорайоне или, на крайняк, во дворе... Но загаживать гараж... Ну я хз... В моем понимании гараж - это место куда заезжает прямо в дом чтобы сумки разгрузить было удобнее. Это место где стоят велики, какой-то инвентарь и газонокосилка...

Asm
Автор

Все таки по мне в гараже нужна мастерская, может за ней котельная, в гараже хранят и шины, и инструменты, и технику дополнительную. Машину в гараже мыть не стоит. Грязь, сырость, влажность, вытяжка, освещение, канализация. Есть автомойки, либо на улице мыть в тёплую погоду. А иначе очень много затрат и заморочек. Лучше сделать мастерскую в гараже с ямой, чтоб подвеску посмотреть, маслице самому поменять. Кто что выбирает, пускай решает сам.

ЭдуардГалактионов-бн
Автор

Свои пять копеек.
Удобнее мыть машину на улице. Если погода дрянь, то мыть нет смысла.
Почистить от налипшего снега арки - это отлично делается и в плохую погоду. Из неудобства что сам подзамерз.
Затем, теплый пол это хорошо если ты автодиагност и можешь себе позволить ради СВОЕГО блага. Автомобилю нужен сухой гараж, отопление ему плевать.

Эксплуатировал отапливаемый гараж (частный двор), неотапливаемый (кооператив) и заметил следующее.
Неотапливаемый:
Холодный двигатель в неотапливаемом решается нормальной вебасто - пришел, открыл ворота, запустил котел, погулял, выехал. Это эффективнее чем отапливать гараж.
Холодный салон при наличии электричества решается так же - китайский "дуйчик" в салон, удлиннитель в розетку. Пока допиваешь кофе, в салоне теплый воздух. Напомню, холодный руль и сиденья - это чисто опция авто, никакое отопление вам не поможет.

Отапливаемый (два разных):
отопление от дома (батареи и т.д.)
Да, сырость это беда. Лед, намерзшее, просто вода после дождя - все это превращается в лютый туман. Набор ключей из хромванадия пошел рыжиками спустя два месяца висения на стене. Вентиляция нужна обязательно с избытком.

отопление буржуйкой - когда приехал, растопил, протопил, подкинул угля и ушел в дом.
при наличии сквознячков кроме вытяжки был приток свежего воздуха, сырость была меньше, комфортной температуру сложно назвать, но в -12 на улице в гараже было +14. Правда недолго, но это нюансы.
По набору головок в открытом кейсе (после переезда наблюдал за головками после ключей) сырости не обнаружено.

Так вот, итоги.
Если вам нужен гараж, делайте его неотапливаемым. Дешевле, удобнее, проще.
Если нужен гараж-мастерская, то булерьян и ведро угля сделает ваше пребывание там комфортным - работал в флиске, менял масло и делал проводку на своем старом корчике. Было комфортно, разве что с подбрасыванием дров было так себе.

Делать автомойку как у автора - это дорого, сложно и бесполезно. Если вам, автор, нравится, ок. Но это не гараж.

СергійДовженко-мк
Автор

Живу на Урале. Имею гараж при доме. Гараж строил нарочито неотапливаемый. Пол - шлифованный бетон. Никаких трудностей при использовании гаража нет. Единственное неудобство - приходится садиться в холодную машину (если не прогресс заранее)

Никола-мш
Автор

Спасибо за обзор.Толково все описано, соглашаюсь с Вами.Из опыта поделюсь:машина хорошо хранится под навесом, сухая, нет этих грязей, сам так ставлю.Когда делал навес не рассчитывал что так хорошо получится.А гараж должен быть теплым и со всем выше описанным для того чтоб зимой можно было машину вымыть, высушить и где-то обслужить самому(где возможно).Но это не каждый день.

Александр-буу
Автор

-5.. Очень довольнаржавение ворот, грибок итд.понял, что все беды по затратам

nundhge
Автор

Живу в городе Норильске, гараж 28 квадратов при -45 никакого льда нет на полу и пол прогревается, стоят два инвнрторных обогревателя по 1, 5 кВт температура настроена на 7 градусов и никакого льда нет на полу, пол просыхает за ночь от снега и льда отвалившегося от машины.

ВикторАкимов-ър
Автор

Теплый гараж нужен в 2х случаях. 1 вы занимаетесь авторемонтном. 2е это жуткий климат типа Якутии, со стабильными морозами за -30! в остальных случаях НАВЕС РУЛИТ!

alexqwerty
Автор

Слив воды в общий септик делается вообще без проблем. Делается длинный желоб из швеллера, в конце которого стоит перегородка. Всё стекает в него и оседает. Излишки уже отстоявшийся воды воды через перегородку и чуть ниже через обычный гидрозатвор стекают в септик. Узел где Удет распологаться гидрозатвор конечно же сделать с возможностью ревизии. Посмотрите как это сделано на автоматических мойках. Потом раз в 5 лет тебе только этот желоб от песка чистить и всё.

Zlobusz
Автор

Вот лапши то навешал... Отдельная канализация - про пескоуловители перед гидрозатворами не слышал что ли человек? Дорогие вытяжные вентиляторы - а вертикальные вытяжные каналы нельзя разве никак организовать? Отопление теплым полом, согласен - оптимальное решение, но как может лед намерзать на полу в помещении с отоплением радиаторами? Бред. Льда намерзает мизер на полу за весь зимний сезон даже в неотапливаемом гараже - главное, чтобы влажный воздух удалялся хорошо.

walwal
Автор

Не понял как сделано отопление. Упомянул, что отдельно от дома. Ответьте пожалуйста подробнее.

ildussakurov
Автор

Батя то разложил неплохо, да вот только видать у него это первый тёплый гараж. Потому как тачилы в тёплых гаражах уж больно шустро гниют. Поэтому идеальная температура для железа тачилы, в зимний период, около ноля. Ну а если в гараже ещё мастерская, то тогда топить придётся и хрен с ним, с этим железом.

Кибермозг-лз