Сделай это и ты забудешь про кардан! 'Лайффаки' от IZHSWAP.

preview_player
Показать описание
Тонкости установки подвесного подшипника , приспособа для его шприцевания.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я проработал на Зил 130 больше 20 лет. Подвесной подшипник смазывал салидолом 1 раз в неделю. А крестовины нигролом. Ходили несколько лет без проблем. Главное чтобы смазывать регулярно. Нигрол, самая лучшая смазка. Мы нигролом даже днища легковых машин обрабатывали. После обработки нужно было поездить по пыльной дороге. Эффект был потрясающий.

МарсельСалеев
Автор

Видно человек любит свою работу, кто-то восхищается пением попсовых певцов, я восхищаюсь работой этого парня, молодец

АндрейАндреев-ыьц
Автор

Я на газельках с самого начала выпуска. При замене подвесного всегда смотрел на смазку в подшипнике-смазка есть в полном объёме, но она сухая. Каждый раз менял подвесной и забивал смазкой и каждый раз смазка высыхала ну и соответсвенно подвесной накрывался. Теперь уже много лет смазываю ТАД 17 одноразовым медицинским шприцом, иголку под крышечку подшипника воткну, выдавлю немного и тысяч пять км. спокойно катаюсь. Теперь подвесной ходит по несколько лет.

Berdi
Автор

Всё это можно было увидеть в любом советском автохозяйстве, в, , агрегатке, , в рем зоне или взять в, ,инструменталке,, на время ремонта. Так что эти, , хаки, , стары как Мир. Радует, что вы доносите это до молодых и не очень, сегодняшних шоферов. Спасибо ребята, успехов !!!

borisboris
Автор

Только когда задумается про недостаток смазки можно найти способ напихать её . Молодцы хоть мозг народу взбударажили ...

ВладНескучный
Автор

На ЗИЛ бычке с завода установлена тавотница, и в карте смазки написано когда его мазать, поэтому они живые до конца дней машины.

МихаилРатиев-ль
Автор

Подшипник открываетса безопасно с полошьювоздушного писталета прислонив плотно между обоймой и сальником безопасно и быстро

АнатолийСитнянский-ьк
Автор

Про уши у кармана очень верно сказал, при ударах молотком нарушается соосность ушей, крестовина потом уже не ходит

retro
Автор

Вы самые добросовестные мастеровые
Спасибо Вам за это !!!

🤝🤝🤝🙂

Indikators
Автор

Привет, так мазали закрытые подшипники ещё в училище в 1992 году, только заглушка из дерева была и зажимали в тисках а не болтом. Досих пор так мажу, правда редко. Всё новое это хорошо забытое старое!☝️🤔 Но есть и кое-что интересное! 👍🤝🙋

GennadiiVolkov
Автор

Можно еще разницу в весе посмотреть между пустым и зашприцованным подшипником, чтобы прикинуть сколько смазки влезает

Екатерина-ьэц
Автор

Снятие вилки болтом – бесценный "лайфак". Красавцы! Спасибо!

BondarAlexandr
Автор

Спасибо за советы, дельные вещи говариш

ГерманВолощенко
Автор

Как вариант можно и так сделать, но не набивать подшипник под завязку, а качков десять хватит. Шайба, это пыльник от песка и не более. От воды она никак не защищает. Для этого и набивают полость смазкой или как Вы правильно сказали, можно поставить войлочную шайбу в полость и пропитать её смазкой. 🙂👍🤝

sergey_bugarcov
Автор

Вот Если-бы вы придумали как установить масленку туда, чтобы периодически смазывать подшипники, это было бы эфективно. На зилах, газ 53 они работают отлично. А так это полумера.

АнатолийШевченко-яш
Автор

Можно проще, набиваешь подшипник и сверлиш отверстие в нижней части пыльника который прикрывает закрытый подшипник.после этого вода которая стояла в этом районе просто будет стекать.

РвснРвсн-уъ
Автор

Один вопрос, в любом подшибнике нельзя забивать маслом полностью, выростает сопротивление в разы.Может как то добавлять масла, а не забивать полностью до горлышка?

Georg_masht-.
Автор

Эх земляки, приятно смотреть и слушать, вы гениальны)!

Sense_i_i
Автор

Спасибо за хороши совет
Желаю тебе здоровья и долгих лет жизни.

БахытМатанов
Автор

Мдааа уж, всегда старые мастера учили, ни в коем случае нельзя набивать подшипник подзавязку, при оборотах он сам нагревается и смазка тоже нагревается, может выдавить эти сальники и уж тогда точно вся грязь и вода будет внутри подшипника!!!

Ergl_