БЕЗ ШАНСОВ?! КАМРИ и К5 против Октавии с 3 пассажирами!

preview_player
Показать описание
ДА КАК ЭТО ВООБЩЕ ВОЗМОЖНО! Skoda Octavia 1,4 против Toyota Camry 2.5 и KIA K5 2,5 - делайте ваши ставки, и смотрите до конца, офигеете)
Автор и ведущий Михаил Кульдяев

Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сделай гонку 3.5 камри и 2.0 октаха) Народ требует ТОП на ТОП!!!)

ripperripperovich
Автор

Если на старте в камри произнести волшебные слова "едем в чайхану", то сразу +1000 лошадей и вы со скоростью света приезжаете в выбранную точку.

EgorSt
Автор

Сколько гонок не смотрел у разных блогеров, Октавия всех позади оставляла

Vasiliy__
Автор

Не 100 бензин, а очки и суровый лицо водителя гонщика дало к5 преимущество

yioklni
Автор

Рецепт хорошего видео - сравнить октавию с совершенно любым автомобилем любого класса

TONHEAD
Автор

Михаил красава ! Реально интересно было увидеть такое сравнение. Спасибо!

avangard_
Автор

Ваг - ван лав! А октавия тааак ваааще! Спасибо за это видео!

octoberband
Автор

S режим(где идёт иное управление переключений, подстраиваемое под задаваемые обороты) в коробке у Камри есть, не просто D eco(где экономится расход топлива)-поэтому переключения различаются.Задачи разные.Это даже речь о XV55 2 рестайл 2017год 2.5л..переключения сразу короче, но и расход подскакивает, соответственно.

czijhko
Автор

Сдал в трейд-ин Мазду 6 (2011 г. в. 2 литра атмосферник, на тот момент самая лёгкая в классе 1380 кг), взял Тигуан 1.4 tsi 1615 кг. Гуляйте вы вальсом с атмосферниками, надёжностью и ликвидностью!

fyzbrwh
Автор

Да, с 2-х литровой TSI +DSG Октавией тягаться вообще бессмысленно, будет унижение.

TimeToDriveTTD
Автор

Мне вот интересно - почему Суперб не взяли, а Октавию? Логично же, чтобы все машины были одного класса. Тем более суперб потяжелее!

Gepardiero
Автор

Нужно было ещё ходом погонять, потому что гонки со сфетофоров, дело редкое, а вот совершать обгоны на разных скоростях приходится очень часто!а совершить обгон вовремя имея при этом определённый запас мощности в непредвиденной ситуации, может спасти жизнь и это куда важнее кайфа от ускорения с места!

kzzmftk
Автор

Мне кажется, нужно немного менять формат замеров динамики.
Вот какой практический смысл в разгоне 0-100? Никакого!
Нужно либо 0-60(80) мерять (например старт со светофора в городе) либо куда более важный параметр 80-120. Именно в этом диапазоне происходит обгон грузовиков. И тут турбодвижки еще больше будут давать прикурить атмосферникам.

AlH
Автор

Отличный, лёгкий видос. С удовольствием посмотрел.

jkkqitg
Автор

Всем привет, я из Адыгеи у моего знакомого Шкода актавия с 0 до 100 3 секунды он поставил полный привод, двигатель от гольфа 2л и вот такие результаты.

kpocciy
Автор

Надо было в багажник Шкоды ещё одного человека, и в салон ещё 2х😂

rvpmpcx
Автор

Надо было к5 против камри с пассажиром еще катнуть, разница в 70кг все-таки)

akhmetgareev
Автор

Всё дело в конфетах!!! Зря вы их Камри переложили)))

tdxomgf
Автор

Причём тут Октавия? Одноклассник для D класса это Суперб 🤦🏻‍♂️

luckyboy
Автор

Вот посмотреть бы как Камри 3.5 против Суперба 2.0 смотрелись (передний привод, против полного без шансов)... все-таки один класс, хватит уже мучить бедные 1, 4, их одноклассник - Суперб!)

TheSerent