#Форд бежит, куй железо - Ford Kuga 2019 года за .....

#ford, #сошников, #kugo

[vladimirdnukem]

Пересел с Тигуана двухлитрового - доволен как слон! Взял 2, 5 литра титаниум, так как на тигуане двиган накрылся на 60тыс. Что нравится: безключ.доступ и удаленный запуск - завожу авто с балкона и сажусь в прогретое авто, открытие багажника с ноги - очень удобно! В этой комплектации есть подогрев руля и лобового, зимой двигатель прогревается за три минуты, также есть юсб для регистратора возле зеркала заднего вида! Мягкий ход подвески - то что нужно в подмосковье. Заправляюсь 92 бензином - с бака экономлю рублей 400. Из минусов - валкая немного, бывают пробуксовки на старте, нет дырки в багажнике для длинных грузов. Мало карманов в багажнике, маленькие нишы в дверях и маленькие подстаканники на центральной панели, нет регулировки подлокотника по высоте, отсутствует полный привод (хотя не критично - зимой ни разу не застрял). Претензий к автомату нет, но пробег пока 13тыс. При выборе авто поездил по салонам, покатался почти на всех кроссоверах - в Куге победила цена - в такой комплектации ничего и близко не было - хотел авто с плюшками своего старого Тигуана, а получил гораздо больше. Каско на авто стоила 40тыс.!

[FiremanSindikat]

9:30 минус на кузове, плюс под пластиковой крышкой, легко снимается

[sergeymozgovoy]

IMHO: Режим S специально стоит последним для того, чтобы в экстренной ситуации, когда надо резко рвануть с места или во время обгона, ты не ловил это положение где-то по-середине, а неглядя ручку до упора и педаль в пол. Потом, как правильно пишут, можно на ходу перевести из режима S в D.

[clecar.]

Освещение включается для того чтобы видно тебя было при выходе из машины. И в городе и загородном безопасность. Лампочки не нравятся. А когда из-за згоревших диодов приходится менять фару, как тебе такое.

[РоманБузанов-ти]

Что бы ночью на трассе не задавили фонари загораются, как на жигулях раньше лампочки в дверях...

[gevorgtadevosian]

Прежде чем гнать пургу, нужно учить мат. часть. Пластиковая крышка аккумулятора легко снимается. Разбирать машину не нужно. В руководстве эксплуатации доходчиво все написано. Если твой обзор такой, то есть не какой. Смысл смотреть ролик???

[АлександрГригоренко-яг]

Прежде чем делать обзор, изучи авто!!! Сними крышку с АКБ лёгким движением руки и увидишь +

[FiremanSindikat]

9:05 снять акб - снять только фильтр, затем всё доступно, не надо трогать жабо!

[SB-frxq]

По аккумулятору нет проблем, нет необходимости разбирать жабо, прикурить не проблема, если не сидишь конечно в кресле качалке и тебе не подносят все на блюдце.

[Rer]

Хороший обзор как всегда
Но есть неточности
1. Куга стоит дешевле конкурентов, в том числе и Корейцев если сравнить по комплектация
2. Зеркала у фокуса и куги, хоть и схожи, но размеры другие
3. Задняя оптика диодная, хоть и не вся (именно в этой комплектации)
4. Дорожный просвет как и у Корейцев около 180 мм., в нижней точке, нет там 200 мм
5. 20:47 автомат не очень надёжный, это собственная разработка с GM, в отличие от первой куги где был айсен.
Подвеска и правда хорошая, упругая в меру (у тигуана жеще).
Пересел с киа спортиджа 3 в комплектации премиум

[АлександрИванов-чэн]

Зачем делать обзор авто, если не знаешь его? Нахватался инфы не понятно откуда.Не владея автомобилем - объективный обзор не сделать.

[АндрейСухой-эм]

С акума легко сбросить кожух и будет доступ к плюсу.

[АлександрВоронов-ць]

Саня не тупи, крышка легко снимается и там сразу плюсовой провод под ней, минус рядом на массе! Акум легко меняется.

[МихаилВладимиров-тх]

покупаю форд фокус 3 универсал 125 на ручке, тренд+, через недельку придет, обошелся в 959 тыс. туда правда в цену дилер накрутил пакет зимний 2 и рейлинги, плюс доплата за цвет магникум 17 тыс. скидка получилась в 120 тыс всего, без всяких программ трейд ин и кредитования, просто за наличку. пытаюсь конечно раскрутить на бесплатные допы, уклончиво вроде пообещали что то поставить. скидка конечно маловата, я надеялся на большую, коли они распродаются.

[gevorgtadevosian]

Машина классная. Косяки имеются. Я уже 2 года на ней катаюсь. Так вот: 1. Режим старт стоп принудительно включается при запуске. При каждом остановке, машина выключается и с ново запускается. Иногда это мешает да и для стартера и аккумулятора губительно. И не только. Турбину нужно дать время остудится, хотя бы минуту после длительной езды на высоких скоростях. Это система машину выключает сразу, как только притормозили. Что может вывести из строя турбину. При этом имеет кнопку отключения. Но, как правило забываешь отключить. Так вот, нужно было эту кнопку поставить для включение. И проблем не было бы. 2. Не хватает кнопки включения полного привода. Включается на экране по средствам кнопок на руле. Не удобно. 3. Имеет 2 ЮСБ входа, но в бардачке, доступ не удобен. 4. Зазоры в дверях большие. за счет этого пороги всегда грязные да и не красиво. 5, Капот подпирают палкой. 6, В багажнике не удобные крючки для фиксации багажа. И их очень мало. 7. Хваленый СИНГ-3 плохо понимает адреса по голосу и вообще задать адрес проблемно. Пожалуй это все что меня не устраивает. Все остальное классно.

[vladshoky]

В конце 2014 года покупал новую машину. Выбор пал на кугу, стоимость была 1050 тысяч в комплектации Тренд. Но пока она ко мне ехала (это примерно 2 недели) она подорожала на 300!!! тысяч. В итоге пришлось брать ix35 за 1070 тысяч с двигателем G4NA, который задрался за 50 тысяч. В итоге в конце 2017 года купил Кугу. 2.5 атмо. По стоимости получилось дешевле чем например сх-5 или кашкай, но с учетом скидок. У 2.5 мощность 150 лс, но крутящий момент 230 Н!!! Как у турбовых. К плюсу аккумулятора просто добраться, стоит лишь снять переднюю накладку пластиковую с аккумулятора (она просто сдергивается). По поводу коробки - много вопросов к ней, у многих выходит из строя. На моей пробег уже 26 тысяч - коробка немного дергается. А так согласен - форд не умеет продавать хорошие автомобили. В семье у нас есть сх-5 и кашкай - Куга явно на равне или даже где то опережает.

[xopek]

у меня тоже новая куга 17 года, не понравилось только зимой работа коробки, при -15 замерзала и в салоне начинался гул шум как на тракторе именно при -15 и ниже но ехал нормально

[andreyt.]

Я совсем недавно купил такую же Кугу, но с атмосферником 2.5. Прежде даже не рассматривавший данный авто к покупке (спасибо "диванным" экспертам) сегодня я очень доволен выбором. Отличный автомобиль за очень вменяемые деньги - упакованный, шустрый, с очень хорошей шумоизоляцией, управляется отлично, на дороге стоит как влитой, разумеется без вопросов не обошлось - главный из них: отсутствие полного привода на версии с двигателем 2.5...блять, как можно быть такими мудаками? В остальном все вменяемо. Забыл сказать - покупал на вторичке 17-й год, рестайл, один владелец. За те деньги что я отдал за Кугу - конкурентов просто нет.

[gasoid]

дороже конкурентов каких? спортейдж в топе 2 млн стоит, тигуан в топе около 3 млн, оутлендер? или кто там еще?

[miksasin]

У меня Куга 1 дизель 2 литра 2010 года. Обожаю его!