Ford Kuga 2 EcoBoost 1.5 или как я попал на 220 тр

preview_player
Показать описание
Ford Kuga 2 EcoBoost 1.5
троит при запуске, пробило прокладку блока цилиндров, антифриз во 2 цилиндре. Ремонт двигателя.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

все было хорошо, менял только расходники, а потом начались проблемы.. пришлось поменять колодки... на этом месте выключил.

akov
Автор

Удивительно, что ремонт ограничился заменой прокладки ГБЦ. Обычно антифриз на экобустах 1.5 и 1.6 начинает уходить в камеру сгорания по причине появления маленькой трещинки вверху одной из гильз. Возможно дилер просто сделал вид, что не заметил этого усугубления проблемы, так как от покупки нового шорт-блока клиент скорее всего отказался бы, не дав дилеру подзаработать;) а так сделали хоть программу минимум: новая прокладка и помпа)) Поэтому крайне важно самому присутствовать при вскрытии этого двигателя

alexeymalygin
Автор

Здравстуйте, что вам посоветовали или как то решилили проблему попадания масла во впускной коллектор

zogcloi
Автор

Столкнулся с подобным. Есть тема с перегревом и поплывом геометрии. С завода температура термостатирования уж очень большая на экобустах.
Некоторые винят масло во впуске, но увы, это просто постоянный перегрев. Forscan кстати говорит что тепмература термостатирования снижается при включении кондея, фиг знает почему. Пока что смотрю, после контракта прошло только 10тыс.
Еще слабое место - клапан продувки адсорбера (постоянный цокот под капотом и пшик при нажатии на клапан бензобака). Рейку и так все знают уже.
Пинки коробки при переключении на R признак грязного масла.

А в остальном мотор как мотор, просто горячий чтоб в евро нормы влезть.

yesmad
Автор

2, 5 Kuga это настоящий друг. Все что ниже шлак

pwmiqqn
Автор

Спасибо тебе за честный отзыв, милый добрый человек! Ребята, запомните то что, всё без исключения малолитражные бензиновые двигатели с турбонаддувом
изначально не были рассчитаны конструкторами на большой ресурс, в том числе Фордовские экобусты. Я понимаю нашего потребителя, он хочет недорогой мотор с маленьким расходом при том тяговитый и что б ходил 300К и более км., что б только расходники на нём менять 😂. Но ребята, так не Б Ы В А Е Т и за всё в этой жизни надо платить! Что касаемо бензиновых двигателей - хочешь большой ресурс и мощьность: купи атмосферник от 2.4....л., хочешь экономичность: купи малолитражку, а лучше гибрид, а ещё лучше электромобиль. )).Дизели в расчёт не беру, это другая тема. Как то так. ))

dimundik
Автор

Здравствуйте, А стиль вождения какой был если не секрет, эксплуатация по городу? Не перегревали его случаем? Масло меняли через сколько? ГРМ я кстати поменял на ТО. На сотке это регламентная работа.

daed
Автор

Имею Форд Куга 2.0 дизель 180 л.с.. Пробег 40 000 км. никаких проблем.

Benya
Автор

Здравствуйте! Не подскажите в каком сервисе все делали? Сам из Спб и владею фокусом 1.5, хотелось бы знать) Спасибо)

dlnokuy
Автор

А плоскость блока цилиндров фрезеровали перед установкой Новой прокладки?

pefbuzo
Автор

У меня mondeo 3 2.0 не современный и не технологического двигатель. Хотел сменить коня на focus 3. 70тыс пробега. Как хорошо, что у меня не современный и не технологического двигатель, ещё поезжу.

dobromet
Автор

Интересно на сколько километров хватит?

qqeiohk
Автор

Хорошее видео. Сейчас есть какие- нибудь проблемы?

vladish
Автор

Вот и я попал....Антифриз уходил, раз в неделю стала дымить в момент запуска секунд на 20. По езде, работе мотора никаких признаков, но антифриз во втором цилиндре обнаружили....Вме советовали продать, но я посчитал что карма меня начтигнет потом)). Сейчас в ремонте ти молюсь что б только прокладка, хотя это говорят что вероятность 1 из ста. Морально готов на новый шорт блок, а это минимум 265

Alex-ckdm
Автор

Что насчёт надёжности дизеля 2 литра и его робота скажете? Если сравнивать с 2.5 акпп, какой расход у 2.5

AntNew
Автор

Езжу на 2.5 уже 140тысяч пробега, не каких проблем.

dimdimch
Автор

не на долго ты обрадовался.там решает толко замена шляпа поршней эконома от форда и гильзовка блока с заваркой ну и то тоже не факт

cjowyyu
Автор

У меня фокус на экобусте с пробегом уже под 200. Если машину нормально обслуживать и не экономить на топливе, то и проблем с ней не будет. А если для вас "проблемой" оказалось что на 100 тысячах нужно колодки по кругу менять, представляю тогда как машина эксплуатировалась всё это время. Не удивлюсь, если она ездила на 92 бензине и масло там менялось раз в 15000

zoosool
Автор

а почему не 2.5 купили? у меня пробег 210 тыс и все норм, говорят ходят по 400+ эти движки

fzkvcus
Автор

а какого месяца машина, если не секрет.
буржуи пишут, что у них машины 1.5Т с обновленным блоком пошли с февраля-апреля 2019 года.

Zilibabay