Die geheimen Strukturen der Wohnmobil Hersteller

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DETHLEFFS:
Ich hab DETHLEFFS vergessen - stand bei mir auf dem Zettel, ich hab sie aber überlesen. Dethleffs gehört zu HYMER / Thor.

Welche Marke, welcher Hersteller gehört eigentlich zu wem? Licht ins Dunkel zwischen großer Marken-Strategie und Discountermarken im Wohnmobil-Segment

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Комментарии
Автор

DETHLEFFS:
Ich hab DETHLEFFS vergessen - stand bei mir auf dem Zettel, ich hab sie aber überlesen. Dethleffs gehört zu HYMER / Thor.

bergbrise
Автор

Ich bin seit vielen Jahren begeisterter Wohnmobilist und schon immer an den verschiedenen Marken interessiert. Leide merkt man bei einigen Marken doch sehr deutlich, dass die Konzernzugehörigkeit sehr zu Lasten der Qualität geht. Hymer ist nicht mehr das, was Hymer vor Beitritt zur amerikanischen Thorgruppe war. Leider hat hier ein amerikanisch großzügig ausgelegtes Qualitätsbewusstsein Einzug gehalten, leider aber nicht zu amerikanisch günstigen Preisen, sondern zu europäischen Hochpreisen.
Eura hat in meinen Augen ganz erheblich an Qualität eingebüßt, seit der Triganokonzern die Vorgaben macht.
Und seit dem dem irrwitzigen Wohnmobilboom gilt für mich bei allen das Gleiche: Möglichst billig produzieren und möglichst teuer verkaufen. Kaum ein Produkt ist „preiswert“, nämlich seinen Preis wert.

IstdasKunstoderkanndasweg
Автор

Sie haben sich viel Mühe gemacht, und ich finde Ihr Video sehr hilfreich für Kaufentscheidungen. Vielen Dank!

ursulawenzel-lyding
Автор

Tolles Video, super erklärt und auch aufgeklärt. Ich habe mir vor Jahren mal selbst die Arbeit gemacht um zu prüfen, wer gehört zu wem. Ich sehe oft, das sich viele Camper nur oberflächlich informieren und unter Umständen irgendwann überrascht oder enttäuscht sind.

thomashoener
Автор

Hallo Mark, wie immer ein sehr guter Bericht und wie immer sehr kurzweilig. Bei Hymer hast Du aber noch die wichtigen Marken Hymercar, Eriba und Dethleffs vergessen, die gehören auch dazu.

tompower
Автор

Gute zusammen getragen und erklärt. Bei Knaus wäre noch zu sagen, die gensamte Knausgrupe gehört inzwischen einem niederländischen Investor und Morelo schreibt man nicht nur mit einem L sondern spricht man auch so aus ;-) Danke für den klasse Beitrag

petrasimones
Автор

Hallo Mark, letztendlich sind auch die Markengruppen egal. Im Gegensatz zu pkw, wo ja noch Motoren, Getriebe etc. selbst entwickelt werden, bedienen sich alle Hersteller bei den gleichen Chassis-Herstellern, bei Truma für die Heizung, Thetford für Toiletten, Kühlschrank, Herd, HEKI und so weiter. Im Aufbau und in der Aufteilung gibt es Unterschiede zwischen den Marken, aber technisch steckt überall das Gleiche drin. Bei der Hymer Group hast Du eine große Marke vergessen nämlich Dethlefs. Ansonsten gut recherchiert und mein like hast Du bekommen

wolfrudnik
Автор

Danke für die Aufdröselung des verflochtenen "Geflechts". Es ist Interessant einmal hinter die Kulissen zu schauen. Die eine oder andere Konstellation war mir bekannt. Jetzt weiß ich vieles mehr...!

MalibuDok
Автор

Die für mich auffälligsten Parallelen zu Deinem Beispiel sehe ich auch im Bereich der Print-Medien (eine handvoll Familien mit hunderten von Erzeugnissen für ganz Deutschland), in der IT und in der Lebensmittelindustrie. Gab es früher nicht mal Gesetze, die Monopolbildungen verhindern sollten?
Es ist also prinzipiell nicht ungewöhnlich, dennoch höchst spannend, diese Verflechtungen mal zu diesem Thema demonstriert zu bekommen! Herzlichen Dank dafür!
Namasté. 🙏🐺

Claddagh
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Danke für dieses Video und die vielen interessanten Informationen. Wir haben auch in einem unserer Videos ("vom Weinsberg Pepper zum Ahorn Alaska") Dein Video und Deinen Kanal wegen der tollen Informationen erwähnt.
Liebe Grüße und weiter so...

MEERERLEBEN
Автор

Merci für den Beitrag, mich würde die Qualität der Groupie interessieren, was wirdnoch hochwertig gebaut und was billig.
Es soll ja auch in der Triganogroupe zwischen Italien und Frankreich grosse Unterschiede geben.
Wo steht Knaus zB. Gegenüber Hymer etc.

Art-ofBiodynamic
Автор

Hallo Mark, vielen Dank für die Zusammenstellung. Auch der Schluss, Marketing kommt von Marken und die wiederum haben eine Zielgruppe, ist denke ich nicht jedem klar.

stefan_
Автор

Moin Mark, die Gruppen und deren Zugehörigkeit war mir zwar recht gut bekannt, dennoch top informativ, gut und übersichtlich zusammengefasst /recherchiert und präsentiert. Tolles und gut erklärt (wie immer). Zum Thema Marketing können wir uns gerne mal unterhalten. Gute Zeit und weiter so.

andreasdalhoff
Автор

Wunderbar die Aufklärung von den Wohnmobil unterheben liebe Grüße Marc toll gemacht 😮

reinholdthau
Автор

Es ist kein Plädoyer für die Händler, sondern ein Appell an die Händler... ;-) (Klugscheißmodus OFF). Davon abgesehen ein hoch bemerkenswertes Video mit echter Hilfe für eine Kaufentscheidung. Herzlichen Dank, toll gemacht!

Profundis
Автор

Klasse aufgedröselt, manches war wirklich ne Überraschung

joachimkant
Автор

Gutes Video, das Licht ins Dunkel bringt und den Ein- oder Andreren verstehen lässt warum es so ist wie es ist. Die Hymper-Gruppe (übrigens größter Wohnmobilhersteller in Europa) kann man ja (für Europa nicht relevant) noch nach oben erweitern, da sie seit 2018/19 Bestandteil der Thor Industries ist (größten Wohnmobilhersteller der Welt aus Elkhart USA) mit so Marken wie Airstream, Crossroads RV, Heartland RV, Dutchmen RV, Keystone RV, Thor Motor Coach, Tiffin Motorhomes, Vanleigh RV, Jayco rv, KZ. Die Skalierungseffekte sind hier immens. Die größte Marge machen die Hersteller nicht beim Verkauf, sondern beim Einkauf der Komponenten (ggü. UVP für Endkunde gesehen), allen voran Basisfahrzeuge.

vanride
Автор

Interessant, waren durchaus einige Überraschungskandidaten dabei. Danke für die Mühe!

olip
Автор

Sehr interessant, das mal zu hören 😲 Vielen Dank für dieses Video, liebe Grüße 🙋‍♀️🙋‍♂️

karlheinz
Автор

Interessante Anmerkungen, danke!

Konzernfrei würde ich noch CS Reisemobile, HRZ und z. B. Bresler anfügen wollen. Sind auch nicht ohne.

Zu Carthago sollte noch der Ableger „malibu“ genannt werden. Früher ein Carthago-Modell auf VW T4, nach Jahren hat man dem Namen auf Ducato-Kastenwagen einen Relaunch gegönnt.

Auch erwähnenswert ist, dass die Erwin Hymer Group wiederum zu THOR Industries (USA) gehört.

Und jetzt ist bestimmt immer noch nicht alles komplett.

Und noch eine Frage: Was ist mit Concorde? Oder hab ich’s nur überhört…

Alles ein irre Geflecht … 😮

jogir.