Motorschaden😳 ⚙️🚐nach 15.000 km durch zu wenig Fzg Nutzung oder falsche Inspektion? Fiat Ducato Van

Wie konnte das passieren & ist noch was zu retten? Ein Zuschauer entdeckt unseren Van & klopft unbekannterweise. Um Hilfe suchend berichtet er erschaudernd um den aktuellen Zustand seines Kastenwagens, der nach nur 15.000 km & 2 Jahren direkt nach der ersten Inspektion alles andere als rund läuft.
Bitte schreibt in die Kommentare welche Einschätzung ihr dazu habt. Zu wenig gefahren mit altem Diesel? Falsches Öl aufgefüllt? Oder, oder oder?
Viele Grüße an absolut alle campingbegeisterten Zuschauer von
Nora, Säugling Levi & Mirko 🚐🌄👋🗣️🎙️📹👍

[jorgmuller]

Ich hab grad bei meinem Adria Ducato 7 alles selbst gemacht Öl mit Filter, Luftfilter, Kraftstoffileter, Gitter bei den Lufteinlässen (!!) - kostste mich 180€ - Auto läuft wie ne 1. jetzt 60000 km auf der Uhr. Bin doch nicht blöd, und zahl runde 500 € für Ölwechsel ....

[berndsigelbs]

Wer mit rot leuchtender Kontrollleuchte weiterfährt, muß sich wohl darauf einstellen, dass er wenig bis gar nichts ersetzt bekommt.

[karl-heinzackermann]

So schnell geht kein Motor kaputt, und falsches Öl, vorraus gesetzt ist genug drin, war das auch nicht.denke der Turbolader oder kolbenringe.aber nicht heute auf morgen.

[ascona]

Wir haben ein Fiat Ducato 8 Auto 11 Monate Alt Inspektion zu spät gemacht Zahnriemen gerissen bei 80000km keine Garantie mehr da Inspektion zu spät gemacht wurde.
Motorschaden. Inspektion zu spät gemacht weil Fiat keinen anderen Termin hatte.

[neckneckneck]

Laut der Story vermute ich fast, dass vergessen wurde Öl aufzufüllen. Wenn nach 1, 5 Litern nach kaum KM leistung nur 3 Punkte aufleuchten, war eventuell viel zu wenig oder nichts drinnen

[gunta.]

Viel Glück und bitte halte uns am laufenden wie es ausgegangen ist!

[drohnen-bilder]

Ja mit einer Pandora im Home Modus ist man auch auf der Autobahnraststätte auch sicher. Ich muss Jan 24 zum ersten Service, da bekommt man ja Angst. Lg Wolfgang

[dietmarreisenauer]

Ich bin ja gespannt. Ich muss jetzt auch zur ersten Inspektion und habe auch nur 12 Tausend Kilometer gefahren????

[angelolawrence]

Hi, wo habt Ihr da gestanden - ist das Haltern am See? Ich meine, Du hattest auch schon mal in einem anderen Video Haltern am See gezeigt, korrekt?

[andreask]

Nur 500€ für ne Inspektion??
Hallo geht's noch....
Öl und Filterwechsel und Klimaanlage desinfizieren...
Eh Geldmacherei.
Habe ich in Spanien für alles gerade mal 150€ bezahlt...
Wenn ich das selbst mache ca. 80€, dasselbe Material lt. Vorschriften.

[maxdahlberg]

Bei mir das selbe Spiel: Nach Ölwechsel bei Iveco kommt Ölstand Minimum. Da Abholung Abends und Rückfahrt 2, 5 Liter nachgefüllt. Auf Nachfrage "da ist der Sensor kaputt". Ölmesstab ist aber auch Minimum. Öl rabenschwarz. Aussage "Ist bei Diesel normal der Mechaniker bekommt nicht alles raus". Ende vom Lied: Nochmal Ölwechsel diesmal richtig und Kosten von 400 Euro.

[joyride]

Er hätte um auf der sicheren Seite zu sein bei Fiat Prof in Spanien zur Inspektion bringen können. Ich hätte das zumindest so gemacht.
Zum Turbolader mit dem Öl...ist das im Ansaugbereich oder Druckschlauch ?
Gründe dafür sind völlig unterschiedlich.
Hat der Lader kein Spiel in der Welle wäre er für mich erstmal per se in Ordnung. Öl im Ansaugschlauch kann man von der Kurbelgehäuse Entlüftung kommen, dort ist eine Membrane die reißt und Öl aus dem Kurbelgehäuse gelangt über den Entlüftungsschlauch in die Ansaugung.
Deshalb sollte man nicht leichtfertig dem Kunden sagen "Öl im Schlauch Turbolader defekt".

[kemoyildiz]

Hallo, vielleicht kannst du mir behilflich sein ich hab auch ein SG X seit Dezember. Hab eine 300 W Lithium Batterie eingebaut so wie du auch. Aber der Batterie Lade Regler spielt verrückt bei mir. Militär mal lädt er nicht oder er entlädt die Batterie. Hast du das gleiche Problem oder weißt du, woran es liegen könnte? Den Regler vom Ladegerät habe ich auch umgelegt auf Lithium. Gruß Kemal

[DieselDieterDieseltDurch]

Selbst 500€ sind zuviel. Ich mache alles selber. Von nur 500€ zu reden ist echt lustig.

[honky]

Ich fahre mein challenger v217 im Alltag....bis jetzt teuteu....Dienstag erste inspektion...

[johannwalder]

Ich hatte ein fiat 11 Jahre. Alle 2 Jahre hatte ich einen Defekt.
Jetzt habe ich einen ford. Mal schauen, sonst kauf ich mir einen 🚜

[ricohaupt]

Hallo Zusammen, ich fürchte, das Überziehen der Inspektion, war ein Fehler, auch wenn es den Turboladerausfall nicht verursacht oder begünstigt hat. Wenn der Hersteller oder der Händler (oder auch dessen Haftpflichtversicherung) hier das Portemonnaie weit öffnen müssen, wird man nach Gründen suchen, es nicht tun zu müssen.
Durch das falsche Öl ist der Turbolader wohl eher nicht so schnell kaputt gegangen, dann doch eher durch Mangelschmierung, weil die Ölstandsmessung womöglich fehlerhaft war/ist.
Ich halte es für ein Wagnis, in einem schwebenden Verfahren, Namen zu nennen. Möglicherweise ist jetzt das Klima dahingehend vergiftet.
Abschließend möchte ich noch sagen: Wo Menschen arbeiten, passieren auch Fehler und wo gehobelt wird, fallen Späne. Ich wünsche Christian, dass es gut ausgeht, und er bald wieder mobil ist.
Frohe Ostern an Alle!

[matthiaskuhnel]

Ein Widerspruch gibt's aber, 2 Jahre alt - 15000 km - und gut Eingefahren 🤔🤨 das passt nicht zusammen, wie du auch schon sagtest, das Fahrzeug steht sich kaputt, ist bei jedem Auto so, wenn man länger nicht gefahren ist, ist sämtliches Öl zusammen gelaufen und der Motor ist "trocken" und da kann man halt Pech haben, das etwas kaputt geht -selbst bei Neufahrzeugen - Betonung liegt auf "kann", es kommt ja auch drauf an, ob das Auto schräg steht, in welche Richtung usw. . Ich sehe auf meinem Arbeitsweg auch einen Van, der steht gefühlt mindestens ein Jahr da, es fällt auf, da der Van mit einer Reiferklaue gesichert ist. Hat man so viel Geld über, um sich ein Auto von ca 70k zum nicht nutzen zu kaufen? Aber um zurück zu kommen, da kann man nur auf Kulanz hoffen, denn wenn sie schon mit einem Gutachter kommen, dann findet er auch das was "sie" wollen. Ich hatte es vor ca 6 Jahren bei meinem PKW, da war der Ölfilter locker geworden - Ölverlust - Motorschaden, den Filter hätten sie mir ersetzt, aber angeblich hat die Ölpumpe zu viel Druck erzeugt und dadurch ist der Filter locker geworden - also hätte ich an den Hersteller der Pumpe mich wenden müssen, mein Anwalt sagte nur, da kommt man nie ran an diese "Hersteller-Mafia" da schiebt es einer auf den anderen und Schuld ist immer der "dumme" Fahrer, der eh keine Ahnung hat.

[andreask]

Die werden alles versuchen das auf den Kunden abzuwälzen....

[andreask]

In meiner Werkstatt zahle ich für Wechsel von Ölfilter und Öl was ich immer selbst mitbringe 30-40+MwSt.€ für die Arbeit, sind Italiener und Albaner, gute Mechaniker.
Dauert ja nur ca. 20 Minuten..😮
Da lohnt es nicht das selbst zu machen.
Ja, sowas gibt es, auch noch..