Надолго Li L9 ХВАТИТ? Реальный запас хода, расход, замер 0–100 км/ч / Тест-драйв Kolesa.kz

preview_player
Показать описание
Скачайте приложение БЕСПЛАТНО

Покупка полиса Smart Casco онлайн 👇

Благодаря китайским производителям казахстанцы изменили представление об электромобилях. Электрокар в 2024 году уже не значит что-то ультрадорогое! Но проблема осталась: что модные “зикры”, что доступные BYD требуют соответствующую инфраструктуру. В Казахстане и не во всех городах электрозаправки есть, что говорить уж о междугородних трассах.

Другой вопрос – гибриды! Да, с ними наш брат знаком лучше: и Toyota Prius знаем, и гибридные Lexus RX из Америки возили… Но не стали они в топе интересов наших автомобилистов. Экономию в топливе перекрывала ликвидность на вторичном рынке и много вопросов к этим машинам в будущем.

И вот новая веха развития – последовательные гибриды, которые пришли к нам опять же из большого Китая. И очень броский Lixiang L9 по уровню отделки, качеству хода дал прикурить куда более дорогим Range Rover. Чем гибридный привод Li отличается от уже привычного в “тойотах” и “лексусах”? Смотрим. И заодно сделали замер расхода топлива и времени разгона от 0 до 100 км/ч.

Немного содержания видео:
00:00 Заправляем полные баки!
01:00 Алматы. 0 км. Исходные данные
01:53 Первые впечатления от Li
02:40 Данные и замер 0–100
04:47 Поведение на дороге L9
05:49 Конаев. 77 км. Первые результаты
06:29 Гибриды L9 и RX: в чём разница?
09:46 Батарея в Li села. 139 км
11:10 Талдыкорган. 272 км. Результаты
12:09 Li 9 снаружи и внутри. Цены. Нюансы
14:16 Комфорт в Li 9
16:54 Хватит ли топлива обратно?
18:36 Конаев. 458 км. Какой остаток хода?
19:44 Алматы. 535 км. Контрольный замер!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Немного содержания видео:
00:00 Заправляем полные баки!
01:00 Алматы. 0 км. Исходные данные
01:53 Первые впечатления от Li
02:40 Данные и замер 0–100
04:47 Поведение на дороге L9
05:49 Конаев. 77 км. Первые результаты
06:29 Гибриды L9 и RX: в чём разница?
09:46 Батарея в Li села. 139 км
11:10 Талдыкорган. 272 км. Результаты
12:09 Li 9 снаружи и внутри. Цены. Нюансы
14:16 Комфорт в Li 9
16:54 Хватит ли топлива обратно?
18:36 Конаев. 458 км. Какой остаток хода?
19:44 Алматы. 535 км. Контрольный замер!

kolesakzvideo
Автор

Хороший выпуск!
Бастыки «Колеса» не жалейте денег, делайте более масштабную суету как Китайские издания. Ведущим респект 👍

dddkzh
Автор

Классный выпуск и хорошие ведущие👍🏻 Все понятно и интересно слушать!

anaribrayeva
Автор

Ведущие красавцы конечно !!! Так приятно смотреть, без воды, лишних слов, все по делу🫰

bakhtiyar_os
Автор

Я из РФ, когда услышал про "лобовое за 700 000", аж вспотел, а потом понял, что речь про тенге...😅😅😅

tdirhwp
Автор

вот такие видосы вообще другой уровень, молодцы👍

user_Diliay
Автор

Интересно смотреть. Информативно, хорошая картинка, динамика между ведущими хорошая. Ждём новых выпусков :)

nFINITELooP
Автор

5.3 надо ставить режим разгона - optimal
и тогда она будет ехать - а вы едете на комфорте

Вообще отзыв от владельца - зарядка в частном доме - заряжаю 4-5 часов - до 90 % хватает по городу на 2 дня
в среднем 150 -160 пробега км при городском цикле
если за город то включаю бензин и спокойно еду

батарея при работе от бензина начинает разряжаться при скорости 155 и выше ( обычные люди не едут так быстро так что вообще не критично )
при скорости 180 км можно проехать примерно 35-40 минут пока батарея не разрядится - после чего скидываем на 140 и генератор заряжает батарею

кикстарт - те быстрый разгон работает примерно от 35-40 % батареи и выше - если ездить в режиме гибрида то получается что работает всегда - соревновался с bmw x5 которая весит на 500 ! кг легче - она осталась на 2 корпуса позади ( при включенном режиме optimal - он быстрее спорт режима )

дистанция пробега сильно зависит от скорости езды и частоты ускорений - те если вы будете с каждого светофора тапок в пол - примерно 700 км выйдет бак + батарея
если ездить спокойно в городском цикле 50-80 км без резких стартов то батарея + бак выходит примерно 1100 км

Если машину обернуть в матовую пленку выглядеть будет лучше
Сразу клейте пленку на лобовое и фары - за неделю около 6 камней уже по трассе прилетело

приложения и английский язык можно поставить бесплатно с любого ноутбука - есть инструкции
не нужно платить барыгам

На озоне есть сотни товаров под машину - начиная от ковров и заканчивая защитой днища

китайский виртуальный номер и передача мастер аккаунта - обязательна !!!
При перепайки сим карты лучше впаять сразу 2 шт от разных операторов чтобы интернет был всегда - в новой прошивке 5.1 можно раздавать Wifi с машины на телефоны и траффика будет не хватать

На счет трат - если заряжать от домашней розетки в рф ( хз какие цены в Алмате сейчас ) то выходит около 3000 тенге в месяц ! С учетом что катаемся только на электричестве

nodhubs
Автор

Не актуальный обзор, нужно было Л9 гнать в режиме гибрида, тогда было более точно, а вы высадили сначала батарею, а потом на Бензе

prolabdeteiling
Автор

Весь Дальний восток ездит на гибридах, ни кто не умер, полет нормальный

Эдуард-пяв
Автор

Лайкос Амигос, Каз, Уральск смотрит ждем новые выпуски!!!

rauansh
Автор

Что то человек мало знает про Лишку, "если аккумулятор разрядиться он не поедет, пока не зарядится" А ВОТ И НЕТ, сам лично с Алматы доехал на одном баке спокойно и ехал и 130 и 180.
Как по мне, динамики более чем достаточно у меня Li7 MAX.
По городу катаюсь чисто на электротяге, за городом при необходимости на бензине.
Батареи хватает реально на 100-120км, с бензином вместе 1000км хватит.
Езжу с октября, лучше пока автомобиля не встречал.
Автопилот работает (два раза рычажек вниз нажимаете и едет) в пробках езжу постоянно на автопилоте.
Сейчас обновление вышло, на проекции теперь при включении поворотника видно по камере что происходит.

MK.Technology
Автор

Хорошая рубрика продолжайте в этом же духе 👍👍👍

tyvsegdaprav
Автор

Сделайте пожалуйста обзор по болячкам Li, сколько стоит и где чинить в Казахстане. Вы упомянули про блокировку после ДТП, тоже бы подсветить

АрсланЦой-шм
Автор

А теперь представьте, полный салон, едешь в жару с кондеем или зимой с печкой, музон, сотка на зарядке…в этом случае как ?

kunanbaykumekov
Автор

Надо было поехать до Кызылорды 1174 км. дорого хорошая, и как раз проверили бы до опустошения бака на Лисяне

WTF-otww
Автор

Ребята, пожалуйста замеряйте также разгон модных электричек в дисциплине 100-200, и кои на такую не способны, хотя бы 100-150

ВалерийБерняев
Автор

Супер видео, такие тесты просто замечательные, они очень хорошо выделяют детали, которые в обзорных тестах не будут так очевидны.

VitalieV
Автор

Пацаны молодцы! спасибо за информативный обзор!

СтасГоращенко
Автор

Вот такие сравнительные обзоры нужны в будущем

kuatnurgali