Mazda 2 Hybrid (2022) | Perché Comprarla... e perché no

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Con una sola parola, tutto può cambiare. Che nel caso delle auto solitamente è una questione di motori, potenza, tipo di carrozzeria o magari anche allestimento. Per la Mazda 2 invece è stato molto di più: l'aggiunta del termine "Hybrid" non serve solo a specificare la sua natura ibrida di tipo full, ma anche un cambiamento totale dalla carrozzeria al telaio, passando per i motori. Scopriamola in questo #PerchéComprarla.

La parola chiave della Mazda 2 Hybrid è senza ombra di dubbio "efficienza", in un buon equilibrio fra dimensioni compatte e sfruttabilità. È confortevole, con un minimo di attenzione consuma pochissimo ed è anche coinvolgente da guidare. Come unica auto da famiglia è un po’ piccola, ma come seconda macchina da città raccoglie tutte le qualità che servono, fra l’altro con un listino semplice ma molto chiaro, e con dispositivi importanti di assistenza alla guida sempre di serie.

Per la Mazda 2 Hybrid si parte da un prezzo di listino pari a 20.300 euro nella versione base, chiamata Pure, poi la gamma prosegue con due allestimenti: il secondo è l’Agile, che parte da 22.350 euro, mentre il top di gamma Select - come l'esemplare in prova - parte da 25.900 euro. Ovviamente sconti ed incentivi esclusi.

00:00 | Intro
00:21 | Esterni
01:04 | Interni
02:22 | Qualità
03:18 | Infotainment
04:07 | Bambini
04:31 | Guida
06:44 | Consumi
07:10 | Sicurezza
07:58 | Prezzi
08:18 | Accessori
08:59 | Difetti
09:33 | Alternative
10:07 | Conclusioni

Produzione: Edimotive
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Комментарии
Автор

Potevate fare un video di 0:18 minuti e dire semplicemente “guardate il perché comprarla della Yaris che abbiamo fatto l’anno scorso”

michelebicc
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A Motor1 prendete anche gente alta meno di 1, 90 m?

TheLevideo
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Domanda del secolo...
Perché prendere questa, invece della Yaris?

GS_RS
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È un altro periodo dell'anno. È necessario fissare obiettivi e fare un passo coraggioso per raggiungerli. Ricorda che il successo non si ottiene dall'oggi al domani. Devi smettere di procrastinare e provare che hai sempre voluto migliorare la tua vita e il tuo benessere. Gli investimenti ti porteranno più vicino ai tuoi sogni.

benjaminotto
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Incredibile autogol di Mazda. Si poteva pensare ad una collaborazione di livello tecnologico o di telaio, ma buttarla in ciaciara e proporre una clone di Yaris… proprio no 👎🏻

matteodetina
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La cappelliera si inserisce in verticale alle spalle dei sedili, ci sono i supporti appositamente.
Mi pare strano che Mazda non lo dichiari, visto che Toyota invece lo specifica molto bene, sul manuale e anche in concessionaria.

paolopirascocco
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Mille volte la mia mazda2 del 2016 e non questa Mazda Yaris 🤣

emapoli
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Tutto molto bello e capisco le motivazioni di portare una full-Hybrid nella gamma per abbattere la media delle emissioni della gamma, ma di fatto non vedo nessun motivo di comprare questa rispetto ad una Yaris, non ci sono guizzi che mi indicano un qualcosa di realmente diverso se non qualche stemma di plastica ed i cerchi, un po' poco. Potevano inserirci sedili diversi, qualche finitura interna più bella in stile Mazda 3, mantenere l'infotheiment Mazda, guida un po' diversa come taratura, insomma un qualcosa di realmente concreto per convincere meglio il pubblico che sta andando a comprare una Mazda. Poi nel mio caso ci sono più concessionari Toyota invece che Mazda e quindi avrei molta più scelta di assistenza sulla prima. Fortuna non hanno tolto da listino la vera Mazda 2.

mattiabertero
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Ho fatto un video anch'io su di lei. Ovviamente il fatto di costare €2000 in meno della Yaris è un elemento da non sottovalutare e sono comunque soldi che si risparmiano a prescindere dal tempo di consegna e dalla distanza del concessionario.

LucianoLopesLima
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Vedendo l'immagine di copertina e il titolo pensavo avessero sbagliato a scrivere ahahahaha

Opthfn
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Se non ricordo male, nel mercato americano è esattamente il contrario: la Yaris è una copia identica della Mazda 2! 1-1 palla al centro

sierrabravo
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potete fare un confronto con la toyota yaris?

francescoeee
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Siamo totalmente FUORI DI TESTA per i prezzi che hanno raggiunto le utilitarie di segmento B.

tistaletti
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"Direttore, dobbiamo fare uscire una versione ibrida della "2". Che facciamo? ne studiamo una?"
"No carissimi, chiamo Toyota e sento se ci fanno rimarchiare la loro Yaris".

ncmlucio
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Superfici piacevoli da toccare? Ma xhe auto avete provato...?

axelcar
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1:32 Lo spazio per la cappelliera c’è… bisogna inserirla verticalmente dietro ai sedili, ci sono appositamente quei due supporti che fuoriescono dai fianchi del baule per tenerla! (Vale sia per Yaris che per Mazda 2, è indicato nel manuale d’uso e manutenzione)

simone.r
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Mai capite ste collaborazioni dove non cambia praticamente nulla. Perché dovrei comprare una Mazda che non è una Mazda?

TheMultiste
Автор

Perché parlate di collaborazione? Mazda non ci mette nulla dal punto di vista tecnico: quest'auto la fa Toyota, in uno stabilimento Toyota, dalla prima all'ultima vite, inclusi i badge Mazda!
Il termine corretto è accordo commerciale.

Falcone-enwl
Автор

Mi chiedo chi la comprerà se è uguale ad una Toyota Yaris ...se devo comprare la mazda 2 che è uguale ad un altra macchina compro la Toyota direttamente..o no?? 😅 a meno non costerà di meno della Yaris

stefano
Автор

Quanto piacerà ai tester di motor1 ricordare che sono alti "più di 1.90"😂

tiberioc