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Test TCS des pneus toutes saisons 2024

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Comparaison de 16 pneus toutes saisons : le Goodyear Vector 4Season Gen-3 classé « très recommandé ».
Les pneus toutes saisons connaissent une popularité croissante, en particulier dans les zones urbaines. L’intérêt pour ce type de pneus augmente, tout comme les ventes.
Cette année, nous avons testé des pneus de dimension 205/55 R16 94V, adaptés à des véhicules de classe moyenne inférieure tels que la Volkswagen Golf, le Caddy, l'Audi A3, les Citroën C3 et C4, les Hyundai i30 et Ioniq, les Renault Mégane et Scénic, la Skoda Octavia et le Ford C-Max.
Avec 19 critères d'essai, le défi était de taille pour nos tests de pneus toutes saisons. Ces pneus doivent non seulement rivaliser avec les modèles spécialisés pour l'été et l'hiver, mais aussi maintenir un bon équilibre environnemental. Les critères sont répartis en deux catégories principales : la « sécurité de conduite » et l’ « équilibre environnemental ». Nos tests ont mesuré les performances des pneus dans des conditions sèches et humides. Pour la sécurité de conduite, nous avons notamment évalué les capacités des pneus sur routes hivernales, incluant la neige et le verglas. En termes d’« équilibre environnemental », nous avons testé la performance de conduite, l'usure, l'efficacité énergétique, le bruit et la durabilité.
Le classement des résultats du test 2024 :
« Très recommandé » : Goodyear Vector 4Season Gen-3
« Recommandé » : Pirelli Cinturato All Season SF2, Hankook Kinergy 4S², Michelin CrossClimate 2, Kumho Solus 4S HA32+, Vredestein Quatrac et Falken EuroAll Season AS210.
« Déconseillé » : Firestone Multiseason2, Sava All Weather, Nankang Cross Seasons AW-6, Toyo Celsius AS2, Semperit AllSeason-Grip, Uniroyal AllSeasonExpert 2 et Yokohama BluEarth-4S ainsi que les feux arrière Kenda Kenetica 4S et Infinity Ecofour.
Chapitres:
00:00 Intro
01:01 Pneus été, hiver ou toutes saisons ?
01:27 Meilleur pneu toutes saisons sur le critère principal de la sécurité de conduite
01:39 Meilleur pneu toutes saisons pour une utilisation en hiver
01:49 Meilleur pneu toutes saisons pour les conducteurs soucieux de l'environnement
02:03 Meilleur rapport qualité/prix pour un pneu toutes saisons
02:26 Soutiens-nous !
02:50 Tests de freinage à sec, 100-0 km/h
03:07 Tests de freinage sur chaussée humide, asphalte, 80-0 km/h
03:17 Aquaplaning
03:30 Tests de freinage sur route enneigée, 50-0 km/h
03:47 Qu'avons-nous constaté ?
04:09 Usure et abrasion
04:37 Infos importantes sur la profondeur des sculptures d'un pneu
05:04 Dégagement de force, poids, bruit
05:22 Le vainqueur du test "très recommandé"|
05:51Pneus "recommandés".
06:04 Pneus "à recommander sous réserve".
06:22 Pneus "non recommandés".
06:44 Informations importantes pour la fin
Recherche de pneus facilitée avec notre aperçu :
Le Touring Club Suisse (TCS) est le plus grand club de mobilité de Suisse avec environ 1,5 million de membres. Depuis sa création en 1896, le TCS offre à ses membres, grâce à son organisation fédéraliste avec un siège central et 24 sections autonomes, des conseils, une protection et une aide dans le domaine de la mobilité personnelle.
Sur notre plateforme YouTube, vous trouverez plus de 1’000 vidéos sur les thèmes de la mobilité. Nos vidéos ont déjà été visionnées plus de 40 millions de fois.
Partagez vos expériences avec nous ! Utilisez #myTCS sur Facebook, Instagram, TikTok ou Twitter.
Nous attendons vos contributions avec impatience.
Comparaison de 16 pneus toutes saisons : le Goodyear Vector 4Season Gen-3 classé « très recommandé ».
Les pneus toutes saisons connaissent une popularité croissante, en particulier dans les zones urbaines. L’intérêt pour ce type de pneus augmente, tout comme les ventes.
Cette année, nous avons testé des pneus de dimension 205/55 R16 94V, adaptés à des véhicules de classe moyenne inférieure tels que la Volkswagen Golf, le Caddy, l'Audi A3, les Citroën C3 et C4, les Hyundai i30 et Ioniq, les Renault Mégane et Scénic, la Skoda Octavia et le Ford C-Max.
Avec 19 critères d'essai, le défi était de taille pour nos tests de pneus toutes saisons. Ces pneus doivent non seulement rivaliser avec les modèles spécialisés pour l'été et l'hiver, mais aussi maintenir un bon équilibre environnemental. Les critères sont répartis en deux catégories principales : la « sécurité de conduite » et l’ « équilibre environnemental ». Nos tests ont mesuré les performances des pneus dans des conditions sèches et humides. Pour la sécurité de conduite, nous avons notamment évalué les capacités des pneus sur routes hivernales, incluant la neige et le verglas. En termes d’« équilibre environnemental », nous avons testé la performance de conduite, l'usure, l'efficacité énergétique, le bruit et la durabilité.
Le classement des résultats du test 2024 :
« Très recommandé » : Goodyear Vector 4Season Gen-3
« Recommandé » : Pirelli Cinturato All Season SF2, Hankook Kinergy 4S², Michelin CrossClimate 2, Kumho Solus 4S HA32+, Vredestein Quatrac et Falken EuroAll Season AS210.
« Déconseillé » : Firestone Multiseason2, Sava All Weather, Nankang Cross Seasons AW-6, Toyo Celsius AS2, Semperit AllSeason-Grip, Uniroyal AllSeasonExpert 2 et Yokohama BluEarth-4S ainsi que les feux arrière Kenda Kenetica 4S et Infinity Ecofour.
Chapitres:
00:00 Intro
01:01 Pneus été, hiver ou toutes saisons ?
01:27 Meilleur pneu toutes saisons sur le critère principal de la sécurité de conduite
01:39 Meilleur pneu toutes saisons pour une utilisation en hiver
01:49 Meilleur pneu toutes saisons pour les conducteurs soucieux de l'environnement
02:03 Meilleur rapport qualité/prix pour un pneu toutes saisons
02:26 Soutiens-nous !
02:50 Tests de freinage à sec, 100-0 km/h
03:07 Tests de freinage sur chaussée humide, asphalte, 80-0 km/h
03:17 Aquaplaning
03:30 Tests de freinage sur route enneigée, 50-0 km/h
03:47 Qu'avons-nous constaté ?
04:09 Usure et abrasion
04:37 Infos importantes sur la profondeur des sculptures d'un pneu
05:04 Dégagement de force, poids, bruit
05:22 Le vainqueur du test "très recommandé"|
05:51Pneus "recommandés".
06:04 Pneus "à recommander sous réserve".
06:22 Pneus "non recommandés".
06:44 Informations importantes pour la fin
Recherche de pneus facilitée avec notre aperçu :
Le Touring Club Suisse (TCS) est le plus grand club de mobilité de Suisse avec environ 1,5 million de membres. Depuis sa création en 1896, le TCS offre à ses membres, grâce à son organisation fédéraliste avec un siège central et 24 sections autonomes, des conseils, une protection et une aide dans le domaine de la mobilité personnelle.
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