Mazda 3 - TÜV Fail nach 3 Jahren

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Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:

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Ver 07-2020

[alexander_]

Habe letzte Woche an meinem Mazda 3 auch den ersten TÜV, kam ohne Probleme durch! Bei mir sind es erst 42000 km nach 3 Jahren.
Mazda baut einfach super Autos, mein nächstes Auto wird wieder ein Mazda sein!

[bernddoerper]

Bei meinem Mazda 5 sahen die hinteren Bremsscheiben nach dieser Laufleistung auch so aus. Die haben dann beim TÜV nur ein schlechtes Tragbild bemängelt bei absolut tadelloser Bremsfunktion.

[honda]

I denke der Zustand der Hinterradbremse resultiert wirklich aus zu sanfter Handhabung. Die bremsen sollte man einmal in der Woche freibremsen. Dann bleiben die Scheiben blank und neigen weniger zu Rostbildung.

[Daemonarchk]

Die Autos bremsen einfach zu schlaff auf der Hinterachse... Mein 20 Jahre alter CLK hat immer saubere Scheiben hinten...

[JoernHelmich]

Da lob ich mir meinen Handbremshebel. Nach ner kurzen Standzeit, mal leicht die Handbremse anlegen, dann ist der erste Rost mal weg.

[bremen]

Bei einem Bekannten Mazda 6 Kombi von 2004 waren jetzt die Schweller Enden hinten links und rechts komplett durchgerostet, hat er für die TÜV zusammen gebraten,
und den Takata Airbag die Rückrufaktion Lief vor 2-3 Jahren also nach 10 Jahren !

[michaelsteiner]

Beim Auris II Benziner 1.33 hab ich jetzt 104.000 km drauf und es sind auch noch die ersten Bremsen drin, die halten nicht nur beim Hybrid so lange. Die Bremsscheibe hinten ist aber zuletzt auch schon als "leichter Mangel" deklariert worden insofern irgendwann ist´s dann eben auch einmal so weit. Ich denke bei 120.000km werde ich dann vorne die ersten Bremsbacken erneuern und hinten Bremsbacken und Scheiben. Das sollte dann wieder gut ~100.000km halten.

[faruk]

Habe auch einen Mazda 3 2017 Baujahr, hat schon 86.000km drauf und hinten immernoch die ersten Bremsen drauf!
Und sieht immernoch gut aus( ausser die klötze die sind bald fällig)

[TheDude]

Selbes Problem hatte ich auch. Nur die hinteren Bremsen. Die werden irgendwie nicht belastet.

[bernhardadam]

Ich hab nen 2016er Modell damals als Neuwagen vom Mazda-Händler gekauft und da war nach drei Jahren nix. Allerdings hab ich noch ne normale Handbremse mit Berganfahrhilfe, weiß nicht, ob das nen Unterschied macht. Jetzt hat er 180.000 km und außer Verschleißteile nichts gehabt. Ich fahr auch Bremsen schonend und sowas nicht, allerdings fahr ich auch mehr. :-)

[MetalTiger]

Mazda und die bremssättel, haben die mx5 auch immer probleme mit😅 aber sonst sinds echt schöne jnd zuverlässige autos🙂

[Samlez]

bei meinem Mazda 3 sagte der TÜV nach 32.000 km nein, Bremsscheiben mussten gewechselt werden

[SgtPopper]

Mazda6 bestes Auto was ich jemals hatte, 11 Jahre in meinem Besitz, gut mache nur max 10k im Jahr. Habe aber erst jetzt nach 110k die Bremsenscheiben hinten und Bremsbelege vorne & hinten gewechselt. Bester Wagen Bose, AT, AHK, 180Ps, kein Rost plus Steuerkette.
Kein Problem. Wie vorher Franzosen und BMW.

[trumpfi.]

Liegt aber eher an einen offensiven Fahrstil und nicht defensiv. Stichwort Bremskraftverteilung, umso stärker gebremst wird umso weniger Bremskraft wird hinten übertragen. Wenn der Kunde dann immer noch alleine fährt...

[bartekino]

Mazda 6 hier und hinten die Bremsen sind nach 3 Jahren hin! Liegt an der eletronischen Feststellbremse. Am besten nur dann nutzen, wenn es wirklich sein muss (am Hang).

[dietmarueffink]

Meiner, bj 2005 hat letzt Woche wieder neuen TÜV bekommen. Hat jetzt gut 132000 km gelaufen. Der macht es noch ein paar Jahre.

[michaelheizol]

Hallo cargraf,
Wenn ich die Kohle hätte, mein nächster wäre auch ein Mazda.
Der Grund, Mazda hat wirklich gute Motoren, da hört man keine Klagen.
Und die technische Zusammenstellung ist sinnvoll, im Gegensatz zu VW.
Ich frage dich, was willste für 23 Scheine mit einem 1, 0Liter Turbo Polo Gockel mit 90PS
und 215ér Schlappen???
Wie gesagt auf einem Polo!!
Mazda macht wirklich vieles richtig. Auch technisch.
Beispiel. Der M2 mit 90PS ist mehr als gut motorisiert.
Sprich man baut ein 90 PS Auto welcher sich gescheit bewegen läst, und ganz normal
185ér Reifen auf 15 Zoll hat.
Vernünftig. Und die Center Line Aussattung hat alles, was ein normaler Mensch braucht.
Alu´s brauche ich nicht. Stahl ist pflegeleichter und robuster.
Und wollen wir ehrlich sein, der M3 als Fastback sieht doch nur geil aus.
Mazda sticht aus diesem ganzen "Einheitsbrei" hervor, und die machen vieles
richtig..
Bei uns fahren hier in der Gegend recht viele Mazda´s.
Sprich, die können keinen auf den Keks haben.
Und vor allen Dingen, ich hasse 3 Zylinder(fast jeder hat diesen Scheiß). Es geht nicht über einen gescheiten 4 Zylinder, wie bei Mazda.
3Zylinder speziell von VW sind schlimm. Du hast das Gefühl, immer steht jemand auf der Bremse.
Die deutsche Autoindustrie macht es einem nicht einfach.
Es gibt für den Normalmenschen nur noch 2 Marken.
Dacia oder Mazda. Ende aus.

[arnehennings]

ich hatte einen Mazda 3 der ersten Generation mit Facelift (BJ 2006) mit 2, 0 L Benziner. hat bis zu letzt ohne Probleme gelaufen (250 000 km) leider Totalschaden nach Unfall.

[knightrider]

Moin Grüße aus dem Erzgebirge in Sachsen wollt dich Mal fragen wie Mazda das mit dem Sky activ hinbekommt wie das funktioniert?

[fleschjurgen]

Also ich hatte den gleichen bin mittlerweile auf ein neues Modell umgestiegen 7nd hatte nie auch nur ein Problem komisch meiner war 1 2015 die bremse hinten habe ich bei 45 000 neu gemacht aber ich fahre etwas sportlicher hatte so auch den Verbrauch auf 7 lieter aber tolles Auto und ich habe mir halt die neue sky aktiv x Technologie mit awd und automat geholt ist auch ein Hammer Auto