Hyundai перестал работать усилитель руля. Руль стал тугой, отказ ЭУР. Код ошибки C2414 и C1604

preview_player
Показать описание
Ссылка на канал в Дзен 👇
i10 то работает, то не работает электро усилитель руля. Диагностика при помощи сканера Thinkdiag (launch) показала коды ошибок C2414 и C1604. Как снять электро двигатель усилителя руля. Ремонт и решение проблемы. Как снять моторчик ЭУР.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Про статор очень понравилось - сразу родилась ассоциация в голове.... Спасибо.

VadimLashenko
Автор

Спасибо большое за подробное разъяснение всего процесса)))

talex
Автор

Дай бог здоровья мил человек. Спасибо за контент 😊

vyacheslavanikin
Автор

Разобрался, исправил. Уважение.
Недавно на Sportage 3 плохо стал срабатывать левый поворотник. Диагност приговорил левый подрулевой. купил новый. Старый разобрал и в четырех контактной гребёнке один контакт грелся иметалл ползунка обмяк, отогнулся. Надо найти сломанный, механически, переключатель, достать гребёнку и восстановить. Разбирать его не просто))

Mihail_Korovkin
Автор

Киа сид 2012г. Вчера загореоась лампочка авс и руль стал тяжелым, отключился эур. На сервисе нашли и исправили проблему: повредился провод к датчику авс в переднем колесе. Проводку починили и все работает.

ermolaevichermolaevich
Автор

Все как всегда ! Интересное и полезное видео ! Спасибо ! А отвертка мне тоже понравилась

АндрейГладких-жй
Автор

Поздно я нашел это видео.
У меня Киа пиканто 2009, такая же проблема была с эур .Загорается и тухнет ЕРS. Замена всего узла б/у, решила проблему.

ВладКрасс-вн
Автор

У меня Акцент 2006 года, периодически перестает работать усилитель.
Насколько мне известно, то по гарантии у машин тех годов меняли весь узел.
Так получается, что проблема копеешная

АлександрМихайлович-сш
Автор

Подскажите пожалуйста про ошибки С1290 на киа сеед

ГАБИЛЬДЖАВАДОВ-ип
Автор

Здравствуйте! Автомобиль Hyundai Santa Fe, 2 литра турбодизель. Был мороз под 30 градусов, автомобиль простоял на морозе около 8 часов без работы. Предпусковой подогреватель двигателя Eberspächer отработал неполный цикл, отключился при падении напряжения АКБ. Дальнейшие попытки оживить аккумулятор портативным пуско-зарядным устройством, проводами прикуривания от машины-донора ни к чему хорошему не привели. Автомобиль-донор перед попыткой запуска замерзшего АКБ не глушился. На следующий день была куплена новая АКБ, после чего утром внезапно загорелась красным лампа неисправности электроусилителя руля и появилась информация о неисправности системы контроля дистанции до впереди идущего автомобиля. С чем может быть связана поломка ЭУР? С перегоранием предохранителя, моторчика ЭУР или повреждением ЭБУ? Выскажите, будьте добры, свое мнение! Буду очень признателен )) С уважением, Илья.

mistertwister
Автор

Благодарю за видео.Отдельная благодарность за видео с BMW е34 были проблемы с муфтой, пришлось переделать.Интересно много ли нужно переделывать чтобы сделать свап с двигателем от е39 и стоит ли это того.Еще вопрос сколько берёте за восстановление фар, в видео не было озвучено.Приобрел Toyota Windom (10) буду восстанавливать фары, так сказать попробую на личном авто.Еще хотелось бы знать берёте ли вы на воостанавление фары не оригинал, многие заказывают на китайских сайтах, соответственно на долго их красоты не хватает, стоит ли брать такие фары на восстановление?

АлексейДовженко-юъ
Автор

Нет фактических доказательств, что проблема именно в щетках. Да, перекос вроде есть, но это ли причина отключения EPS? Мне кажется, нужно было запитать двигатель и увидеть проблему по-приборам.

engeneer_ru
Автор

Доброго времени, немогу найти распиновку с БУ эл ус руля с suzuki Swift, сможите помочь?, спасибо заранее

savinov
Автор

Братан, у меня гранта с корейски ЭУР, вчера моторчик потрошил, все один в один, как у тебя. на щетках, по бокам, видел как бы продольные трещины, возможно, из за них и клинило. локакльно подпилил их надфилем.

PavelWorobev
Автор

Проблема скорее всего была в плохом контакте самих щёток с плетёными проводами запрессованными в щётки. В пользу этой гипотезы говорят следы перегрева плетёных проводов возле самих щёток и отсутствие такого же нагрева этих же проводов возле их крепления к щёткодержателю. Просто бракованные щётки. Из за этого сами щётки тоже нагреваются и клинят. Щётки необходимо было заменить, иначе проблема повторится. Или в худшем случае случится пожар под рулём. А ещё бывает что сама щётка имеет повышенное сопротивление и становится нагревательным элементом. Надо было проверить сопротивление щёток.

АлексейПавлов-ву
Автор

Можно ли переделовот эур от хундай ix35 на карбюраторе и что с блоком делать

СухробХамилов-рт
Автор

Не в тему, эур на мое авто, до всех событий стоил около 100тыс.руб. Сейчас даже и не знаю. Так что подобные ремонты будут востребованы. И кстати, сколько все обошлось заказчику? Спасибо за видеосюжеты.Делаете нужное дело. И да, с какого города? С .уваж.подписчик.

ИгорьБаранов-щю
Автор

Здравствуйте, у меня на мотрчике подшипник загудел, который со стороны щёток, не подскажите его номер, чтобы заранее купить

Максим-сид
Автор

Здравствуйте, очень похожий двигатель ЭУРа mando гранта, если не такой же, значит щётки только под заказ? Похожих нет в продаже?

andreygalarc
Автор

Здравствуйте, у меня хендай элантра 2019 рестайлинг. Такая фигня кручу руль влево вправо и какой то стук машина заведеная. Что может стушить?

achiiles