Плохая зарядка на Гранте

preview_player
Показать описание
В ролике показано решение одной из причин плохой зарядки аккумулятора в автомобиле Лада
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень полезное видео, спасибо! У меня точно такая же проблема, возможно таже самая причина.

pavelsarai
Автор

у меня на гранте бош стоит, индийский, так же и калиновский подходит как и у тебя . спасибо за видео

insidernes
Автор

Слушай замерь напряжение без потребителей тестером не посредственно на генераторе т.к. есть погрешность бк, напряжение у тебя не много не дотягивает нужно прочистить все контакты на гене колечки под замену глубокий износ у тебя, у меня показывает 14, 3

maratrus
Автор

Судя по состоянию коллектора, его стоило сменить. Остаточный ресурс очень мал.

arthurshagin
Автор

вот ты артист счетки у тебя износились у меня тазики по 150 проходили без замены .

sonyz
Автор

Брат просвети!на мото быстро разряжается аккумулятор при запуске, 9Ah за две- три минуты разрядил с 13, 1 до 12, 1в и проехал на нем 20км это гелий, поставил agm аккумулятор 10Ач напряжение 12, 8в раза 4 завёл проехал так же 20км напряжение 12, 4В после этого, включена только лампа ближнего света.измерил напряжение во время работающего двигателя 14, 5-14, 6В.как проверить поступает ток на аккумулятор?

Алекс-Страж
Автор

За 7 тысяч щётки не сотруться, моя гранта проехала 530т.км, и только сейчас начались проблемы с генератором

serg_
Автор

С полной нагрузкой он не должен опускаться ниже 13.5 .

Xenomorpf
Автор

Такой вопрос? Какая поможет быть причина, если при сбросе газа Воль падает да 12, например при переключения между скоростями тоже скачет вниз (?

Равиль-ие
Автор

такой вот вопрос у меня, допустим останавливаюсь на светофоре и зарядка показывает 13, 7 - 14, 4 в чем причина таких скачков напряжения ? печка, ближний свет, и майфун включены .

рыбанутый-ух
Автор

Вы поставили натяжитель с ЭЛАСТИЧНЫМ ЗАВОДСКИМ ремнем?!

arthurshagin
Автор

У меня на гранте первый раз кольцо колектора протерлось, я заменил вместе с щетками, и прошло полтора года и примерно 15 тыс км, щетки опять стерлись (мне кажется очень быстро !

ivkis
Автор

Чувак, 13.3 это мало. У меня при всем вкл. э.об. включая кондер 13.8 ищи проблему дальше)))

ФедорБелов-ум
Автор

Почитай инструкцию, при включении всех энергопотребителей зарядка должна быть не менее 14, 2

ВикторШвец-ут
Автор

Такая же проблема. На стенде генератор даёт нормальный заряд. На приборки под нагрузкой падает до 12, 7. Проблему так и не могу решить.

wasiliiwasilii
Автор

И все неправы) регулятор напряжения работает с зависимостью на ьемпературу. От этого и показания тока зарядки разные.

danilvahitow
Автор

170, 000 тысячь проехал, заряд 11.1 завтра не заведётся буду талкать до автомагазина

МаратШайргозин
Автор

Вольтметр настолько сильно врет?! Нормальное напряжение бортсети Калины - 14, 4-14, 6. Все остальное - вранье прибора или неисправность генератора.

arthurshagin
Автор

Не знал что после проезда 12 км зарядка

АлександрПотапов-ъь
Автор

У меня новый генератор, идёт перезаряд и горит индикатор

robinsss