ПРАВИЛЬНАЯ ЗАМЕНА ШАРОВЫХ ОПОР НА ШЕВРОЛЕ НИВА

preview_player
Показать описание
ЛАЙК👍👍👍
ПОДПИСКА🔝🤝🏻☄
КОЛОКОЛЬЧИК😊🔝☄
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, очень понятно, сразу видно, вы хороший специалист... Дай бог миллион подписчиков

АлексМатрица-тю
Автор

При установке колеса и новой ступичной гайки, её можно протянуть нормально и без люфта, при езде нужный люфт появится на следующий день, как раз там всё встаканится и утрясётся, появится люфт, а если люфт установить сразу, то через несколько километров появится чрезмерный зазор и люфтить будет заметно, что нам не нужнл

yourockmethod
Автор

Много лишнего движения...можно изначально под рычаг поддомкратить, и снять проще болты шаровых, сбить уже на снятом кулаке, если нет съёмника. Так же и ставить на болты легче, чем насаживать на пальцы шаровые. Можно даже поочередно менять шаровые не сбивая наконечник рулевой, не снимая даже ступичной гайки ) проверено на ниве 21213

ДеняТихий
Автор

😂Молодца, коротко и по делу. Без лишнего пиздежа.

ДмитрийЗайцев-збс
Автор

Правильно, заоодно можно заменить ступичный подшипник, тормозной диск..

ИванИванов-бгн
Автор

Доброго времени суток, при замене шаровой сломал болт с двух сторон, что на нижнем рычаге (крепление шаровой ), заломал западлецо, тело осталось в отверстие, что только не делал, как его достать, подскажите пожалуйста 😢

МитроДемьянов
Автор

А новую гайку с каким моментом тянуть? Ща нерегулируемые подшипники с завода. И чтоб пружину вытащить надо еще амморт открутить и стабилизатор и все?

Centner
Автор

поворотный кулак на валу просто на шлицах сидит? без усилий снимается?

ПавелСергеевич-рк
Автор

Не понял, зачем шрус откручивать и рулевой наконечник?

vvelerx
Автор

Полный колхоз. Можно не откручивать шрус и рублёй наконечник.

Али-эпб