Αυτοκίνητο με τα Χαμηλότερα Κόστη Σέρβις – Ανακάλυψε το Τώρα!

🚗 Καλώς ήρθατε στο κανάλι μας! 🚗

Αναρωτιέστε ποιο είναι το αυτοκίνητο με τα χαμηλότερα κόστη σέρβις; 😱 Στο σημερινό βίντεο, αναλύουμε τα καλύτερα μοντέλα για να αποφύγετε τα ακριβά έξοδα και να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας σε καλή κατάσταση χωρίς να ξοδέψετε μια περιουσία! 💸

💡 Τι θα μάθετε σε αυτό το βίντεο:

Ποια είναι τα αυτοκίνητα με τα πιο οικονομικά σέρβις και γιατί 🛠️
Ποιες μάρκες προσφέρουν τη χαμηλότερη συντήρηση και επισκευές 📉
Συμβουλές για να μειώσετε το κόστος σέρβις του αυτοκινήτου σας χωρίς να παραβλέψετε την ασφάλεια 🏷️
Ποιες επιλογές αξίζει να εξετάσετε αν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα μακροπρόθεσμα 💡
🎯 Αν ψάχνετε για οικονομία στη συντήρηση του αυτοκινήτου σας, αυτό το βίντεο είναι ακριβώς για εσάς!

👉 Αν σας άρεσε το βίντεο, κάντε like, εγγραφείτε και μοιραστείτε το με φίλους που θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα στο σέρβις του αυτοκινήτου τους! 🔔

💬 Ποιό είναι το αυτοκίνητο με τα χαμηλότερα κόστη σέρβις για εσάς; Γράψτε μας την εμπειρία σας στα σχόλια! 👇

Αυτοκίνητο με τα Χαμηλότερα Κόστη Σέρβις – Ανακάλυψε το Τώρα!
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊#ΧαμηλάΚόστηΣέρβις, #ΟικονομικόΑυτοκίνητο, #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου, #Αυτοκίνητο, #ΟικονομίαΣτηνΑγορά, #ΣυμβουλέςΑυτοκινήτου, #ΑνακαλύψτεΤαΑυτοκίνητα, #ΑυτοκίνητοΜεΛιγότεροΚόστος, #ΣέρβιςΑυτοκινήτου, #ΦθηνόΣέρβις

[demisthehandyman]

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

[georgescania]

Είσαι απίστευτος αυτο το καναλι πρέπει να γίνει το μεγαλύτερο σε συνδρομητές στην Ελλάδα γιατί δεν ειναι βιντεο αυτά πραγματικά ειναι σεμινάρια μπράβο και παλι μπράβο

[Heliastheodorakis]

Η πραγματικοτητα για τα αυτοκινητα και τις διαφορες τους σε ενα βιντεο τα ειπες ολα !

[aristideisetriantafullou]

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι τ'οχεις να μεταδίδεις όμορφα, παραστατικά, καταληπτα και με ιδιαίτερα ευχάριστο τρόπο το θέμα του καθε σου βίντεο με σχετικο με το αυτοκίνητο κάθε φορά θέμα.

[evanagrap]

Αγαπητέ Ντέμη, είσαι απόλαυση μπορώ να σε ακούω ώρες συμφωνώ σε όλα μαζί σου😊

[xristosskoul]

Καλησπέρα τέμη Σωστός έτσι ακριβώς είναι όπως το λες😊😊😊😊

[thesavagejezus]

seat ibiza 6l 1.4 ειμαι υπερ ευχαριστημενος!! κυριε demi ετσι οπως τα λετε ειναι, παντα να εχετε υγεια!!

[thanost]

Ford 1600 με κινητήρα Tvct 2007, μετά το 2010 όλες οι εταιρείες τα έβγαλαν με ημερομηνία λήξης, τα λες πολύ σωστά

[AMG]

Γι αυτο παιρνεις ενα Fiat 500 και ησυχαζεις, φθηνο οικονομικο και αξιοπιστο για τις εποχες μας!!!

[ΔημητριοςΚοντοπανος]

Έτσι πολυ σωστά όσο πιο πολλα ηλεκτρονικά έχει τόσο πιο ευεσθητο είναι συν ότι τα περισοτερα αν όχι όλα τα υλικά είναι ανακυκλώσιμα με περιορισμένη ζωη

[Nick_Ts]

Άψογο βίντεο Ντέμη. Να κανεις πιο συχνά τέτοια βίντεο γενικευμένης συζήτησης για τα αμάξια γενικά . Συμφωνώ μέχρι τελείας σε αυτό που είπες ότι ένα αμάξι 20ετιας μεταχειρισμένο είναι σήμερα πιο αξιόπιστο μηχανολογικά από πολλά σημερινά αυτοκίνητα. Αυτός ακριβώς είναι και ο λόγος που διάλεξα πριν ένα πεντάμηνο για τη γυναίκα το γκολφακι το mk4, το πιο καλοπουλημενο γκολφ όλων των εποχών βάσει επισήμων στοιχείων. Ήταν το τελευταίο γκολφ που είχε μοτέρ διαμάντι που έβγαζε παρά πολλά χλμ, προτού η vw διαλύσει τα πάντα με τα τραγικά Fsi και τα Tsi με τα λαμπάκια μόνιμα αναμμένα και τις καταναλώσεις λαδιού στον θεό συν τις άλλες βλάβες .Δε θα μιλήσω για το πάτημα του και την ποιότητα στο εσωτερικό του που είναι κορυφαία ακόμα και σήμερα με το κατάλληλο λαστιχάκι και τα αμορτισέρ που πρέπει . Αυτά τα old school αμαξάκια σπανίζουν πολύ σήμερα, είναι δυσεύρετα αλλά πραγματικά αξίζουν μέχρι και το τελευταίο ευρώ .
Θα με πεις κορόιδο και χαζό αλλά θα σου πω ότι πήραμε 2000 ευρώ, ήταν παρατημένο από άποψη βαριάς συντήρησης, είχε 160000 αληθινά χλμ πάνω και φτάσαμε προχθές να κλίσουμε έναν κύκλο πέντε μηνών στα συνεργεία για πράγματα που έπρεπε απαραιτήτως να γίνουν . Το αποτέλεσμα ? Δώσαμε σχεδόν άλλα 3000 ευρώ αλλά τώρα που σου μιλάω έχουμε ενα αμαξάκι που στην κυριολεξία είναι σαν βγήκε από το εργοστάσιο. Λάστιχα, Ζάντες, αμορτισέρ, δίσκο πλατό ρουλεμάν, ιμάντας και αντλία νερού προληπτικά γιατί δεν παίζουμε με τον ιμάντα, ψυγείο νερού, φλαντζουκα στο ψευτοκαπακο, βάση σασμάν . Εκεί που το αμάξι μεταμορφώθηκε όμως ήταν την τελευταία εβδομάδα που δε μου άρεσε η κατανάλωση και το τράβηγμα . Βγάλαμε τα μπεκ, τα στείλαμε Αθήνα για ενα καλό καθάρισμα, μετρήσαμε συμπίεση, αλλάξαμε φλαντζουλες στην πολλαπλή εισαγωγής που είχαν γίνει χάλια και χθες και τον καταλύτη . Το αμάξι πετάει πλέον, η κατανάλωση έπεσε αρκετά και είναι απολαυστικό . Κάποιος θα πει καλά ρε μας δουλεύεις ? Έφτασες 3000 ευρώ έξτρα έξοδα ? Μα τόσο πρέπει να πας θα απαντήσω εγώ για να οδηγάς ενα κανονικό αμάξι. Τόσα μου ζήταγαν κάποιοι έξυπνοι με Yaris και micra των 75 αλόγων που τα δοκίμαζα και δεν μπορούσα Ντέμη να προσπεράσω ούτε ποδήλατο στο δρόμο, συν αυτό το χάλι που λες και ‘σύ με τις κουδουνιστρες που δεν πατάνε πουθενά για πουθενά στο δρόμο . Έχει απομείνει το ντύσιμο με καλό καλυμματακι στα πίσω καθίσματα και ένα ολικό βάψιμο. Ναι θα κάνω και βάψιμο του χρόνου και ας λένε ότι θέλουν φιλε . Σορρυ για το κατεβατό αλλά αρκετά με τα ιαπωνικά κουβαδάκια των 5 και 6000 ευρώ με τα 250000 και χλμ πάνω τους που τα περισσότερα είναι μέσα στην πόλη, αρα και τα αμαξάκια είναι πολύ ταλαιπωρημένα. Ο Ιάπωνας είναι γενικά τέρας μηχανολογικης αξιοπιστίας αλλά έχει παραγίνει το κακό στα μεταχειρισμένα ιαπωνικά μικρά αμαξάκια με τις τρελες τιμές που πουλιούνται.

[angelm]

Τα λες σωστά, απλά οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν από αμάξια και ενθουσιαζονται με οθόνες κτλ. Κάτοχος fiesta 1.6 s με μεταβλητό χρονισμό vct (όχι turbo) και sport στήσιμο που λίγα αμάξια έχουν εργοστασιακά, απροβληματισμό μέχρι στιγμής

[alxRo]

Μηχανικος μου ειπε οτι απο τα καινουργια αμαξια τα πιο αξιοπιστα ειναι τα hyundai οπως ρωτησα και σε οδικη βοηθεια τα hyundai δεν τα ανεβαζουν ποτε! Εσυ τι αποψη εχεις? Ευχαριστω

[emmanuelmiliarakis]

Σε ευχαριστούμε Ντέμη συγχαρητήρια για την δουλειά σου!!! Ευτυχώς βγήκες ψηλά στην αναζήτηση που έκανα και σε βρήκα είδα αρκετά video σου.
Θέλω τη βοήθεια σου για ένα Subaru forester 2000 κυβικά του 2007 με καλή χρήση και συντήρηση με χλμ μου αρέσει πολύ αλλά κάνω πίσω καθώς έμαθα για ακριβά ανταλλακτικά και ανυπαρξία αντιπροσωπείας σε Ελλάδα 😢 😢😢 και ακόμα Ευρώπη.
Το βρίσκω στα 5000.€.
Τι λες για τις επιφυλάξεις μου;;
Σε ευχαριστώ πολύ.
Με εκτίμηση στην αξιολόγηση σου και την ποιότητα σου ❤

[stefanstefan]

Είσαι εγγύηση ρε εσύ Ντέμι, τί σωστά πού τά λές.Αν ένας άνθρωπος έχει αυτοκίνητο και 30 χρονών νά είναι και το συντηρεί όπως πρέπει, τυφλα να έχουν τά ποίο καινούργια.Τι νά τό κάνω νά έχει ποτυροθηκες τασάκια φωτάκια και νά πλυρωνουμε συνέχεια, καλά και αυτά αλλά τό θέμα νά είναι αξιόπιστο.Μπραβο.

[konstadinostsaprounis]

Καλησπερα Ντεμη παντα δυνατος κι επικαιρος!!🙋💪

[dimipapadimitrakis]

Αγαπητέ μου Demi κάποτε ένας πολύ καλός μου φίλος μου έλεγε να προσέχω τα ελαστικά του αυτοκινήτου μου με τον ισχυρισμό ότι ολόκληρο το αυτοκίνητο είναι εξάρτημα των ελαστικών. Αν μπορείς μίλησε μας για την ποιότητα των ελαστικών. Ευχαριστούμε για τα ωραία θέματα που μας παρουσιάζεις.

[j.b.]

Τα λες πολύ σωστά φίλε Demi.Πιστεύω πολύ γερά αμαξια πάντα με τη σωστή μεταχείριση..και τη συντήρηση..ειναι το atos, το yaris, το Mitsubishi colt..φθηνή αγορά μεταχειρισμένου πολύ φθηνά σέρβις..και δε πρόκειται να σ αφήσουν ποτέ..

[alxRo]

Γεια σου φιλε μου ηθελα να σε ρωτησω τα καινουργια hyundai i 20N και το i 30 N βγαζουν βλαβες? Ειναι αξιοπιστα? Ευχαριστω!

[ΒασιληςΤακφοριδης]

Καλησπέρα κύριε Ντέμη, ποια η γνώμη σας για μερσεντές W220 S320 κινητήρα V6, 3200 κυβικά, μοντέλο 2000; Τι προβλήματα βγάζει, τι να προσέξω ; Έχει πάνω και υγραέριο . Πολύ καλή ποιότητα κύλισης, δεν ακούς κανένα θόρυβο απ έξω ! Κατά τα άλλα, όμως ;