Πώς Να Κάνετε Τις Ταχύτητες Να Μπαίνουν Σαν Βούτυρο

preview_player
Показать описание
🔧✨ Θέλεις οι ταχύτητες του αυτοκινήτου σου να μπαίνουν σαν βούτυρο; Σε αυτό το βίντεο, θα σου αποκαλύψω όλα τα μυστικά και τις τεχνικές για να κάνεις το χειροκίνητο κιβώτιο σου να λειτουργεί ομαλά και χωρίς κόπο! 🚗💡

📌 Τι θα δεις:

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που δυσκολεύουν την αλλαγή ταχυτήτων.
Πώς η σωστή συντήρηση του κιβωτίου βελτιώνει την εμπειρία οδήγησης. 🛠️💪
Tips και κόλπα για να διατηρήσεις τις ταχύτητες σου σε άψογη κατάσταση. 💡
👉 Μην αφήνεις τις δύσκολες ταχύτητες να σου χαλούν την οδήγηση! Δες αυτό το βίντεο και ανακάλυψε πώς να κάνεις το κιβώτιο σου να λειτουργεί καλύτερα από ποτέ. 🚘✨

📣 Μοιράσου τις απόψεις και τις ερωτήσεις σου στα σχόλια! Αν σου άρεσε το βίντεο, κάνε like και εγγραφή για περισσότερες χρήσιμες συμβουλές και μυστικά για το αυτοκίνητο! 🌟Πώς Να Κάνετε Τις Ταχύτητες Να Μπαίνουν Σαν Βούτυρο
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#ΧειροκίνητοΚιβώτιο #ΟμαλήΑλλαγήΤαχυτήτων #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου #ΣυμβουλέςΟδήγησης #Μηχανολογία #ΠρακτικάTips #ΠροστασίαΑυτοκινήτου #ΒελτίωσηΑυτοκινήτου #Οδήγηση #ΤεχνικάΜυστικά
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Αυτό που μου αρέσει σε σένα αγαπητέ φίλε Ντέμη είναι που βγάζεις σύντομα βιντεάκια που είναι όμως κατατοπιστικότατα και εξηγούν τα πράγματα όμορφα και λιτά. Βαριέμαι κάτι άλλους που λένε τα ίδια και τα ίδια χωρίς τελικά να λένε τίποτα αφού βαριέσαι και κλείνεις το βίντεο. Το ΄ζητημα είναι να μη λες πολλά αλλά αυτά που πρέπει να πεις για να κατανοεί ο άλλος και να μη βαριέται και σου δίνω συγχαρητήρια γιατί πρέπει να είσαι ο μοναδικός που το καταφέρνει αυτό τόσο καλά.

imaginoshellas
Автор

Μη ξεχνάμε και το πατάκι. Αν δυσκολεύονται να μπουν όλες οι ταχύτητες, κοιτάμε και το πατάκι, μην είναι χοντρό και έχει γλυστρίσει κάτω απ'το πεντάλ, και δεν αφήνει το συμπλέχτη να πάει μέχρι τέρμα.
Μου'χει τύχε σε φίλο, δε μπορούσε να βάλει άνετα καμία ταχύτητα, και μόλις το'δα, απλά έκανα το πατάκι πίσω, και όλα καλά.
Ταχεία εξυπηρέτηση ! 😂😂😂👍👍👍👍
Επίσης όμως, υπάρχει και το άλλο, να ξέρουν οι φίλοι :
Η πρώτη ή η όπισθεν, δυσκολεύονται να μπουν συνήθως στο ξεκίνημα. Εκεί βολεύει να δουλέψουμε λίγο το κιβώτιο, να βάλουμε μια 2α, μια 3η, μια 5η, και μετά θα δούμε ότι θα μπει ΚΑΙ η πρώτη ΚΑΙ η όπισθεν. Είναι από την ακινησία. 👍

VolvoDriverGR
Автор

Γεια σου κύριε Ντέμη! Με το που σχολαω σε ακουω και οταν δουλεύω στο ταξι σε ακουμε

MariosKefalas
Автор

Καμιά φορά ακόμα και 2η να βάλεις και πάλι δεν μπαίνει η 1η ή οπίσθεν. Το καλύτερο κολπάκι - χακάρισμα που μπορείς να κάνεις είναι να βάλεις νεκρά και να πατήσεις ελαφρά λίγο το γκαζάκι και μετά θα μπει. Αυτό όταν είχα πρόβλημα λειτουργούσε πάντα.

gammyhorse
Автор

ΝΤΕΜΗ να σου προτείνω να κάνεις ορισμένα βίντεο με τα συν και τα πλην διαφόρων αμαξιών, να ξέρουν και αυτοί που θέλουν να αγοράσουν ένα, καινούργιο η μεταχειρισμένο ποια είναι τα μείον του κάθε αμαξιού γιατί τα συν σίγουρα τα αναφέρει ο πωλητής, καλή σου μέρα και σορυ εάν σε ζάλισα

sikat
Автор

Καλησπερα φιλε Ντέμη
Ευχαριστούμε για τα ωραια βιντεο που ανεβάζεις

Ηθελα να σε ρωτησω εχω toyota yaris 1.3 2007, δυσκολευεται να παρει την πρωτη και δευτέρα οταν η εξωτερικη θερμοκρασια ειναι κατω απο 20 C° (οσο πιο χαμηλή εξωτερικη θερμοκρασια τοσο πιο δυσκολα θα παρει την πρωτη και δευτερα). Μετα απο 20-30 χλμ ολα δουλευουν μια χαρα ας ειναι κρυο έξω

Οταν η εξωτερικη θερμοκρασία ειναι πανω απο 20 C° τοτε ολα ειναι τελεια χωρις κανενα πρόβλημα.
Εχω αλλάξει βαλβολινες σε αντιπροσωπεία χωρις αποτελεσμα στις ταχύτητες.
Λες να ειναι συγχρονιζέ?

visial
Автор

Ναι με την αλλαγή δίσκο πλατό ρουλεμάν πρέπει να δουλεύει κανονικά 1η και όπισθεν και όλες οι άλλες , άλλα παίζει μεγάλο ρόλο και η ρύθμιση του συμπλέκτη (σε όσα αμάξια γίνετε ρύθμιση χειροκίνητα)...

Krouger_Steam
Автор

Καλησπέρα στην παρέα μας
Η γνώμη μου αν είναι να προβούμε σε ενέργεια να ανοιχτή σασμαν μόνο για να αλλάξουμε 1 συνχρονιζε θα διαφωνήσω. Εγώ θα αλλαζα όλα τα συνχρονιζε και τα ρουλεμάν με καλή ποιότητα εφόσον ανοιχτή σασμαν έτσι ώστε να ξέρω ότι το άνοιξα μια φορά και δεν θα ξανά δημιουργηθεί κάποιο άλλο πρόβλημα. Και φυσικά έλεγχος διαφορικό μην έχει κενά η κατι άλλο έτσι ώστε να αλλαχτεί.

giannisagiostratidis
Автор

Καλησπέρα!
Ο συζυγος έχει seat Leon του 2010 1800κ.
Παρουσίασε το εξής πρόβλημα ξαφνικά δεν μπαίνει καμμια ταχύτητα η θα μπουν με πολλή μεγάλη δυσκολία.. όταν είναι σβηστό μια χαρά μπαίνουν..ρώτησε λοιπόν 2 μηχανικούς ο ένας φίλε.. σασμάν, ο άλλος κάτι με το συμπλεκτη κάτι για τρομπακια αν το λέω σωστά...αντε να βγάλεις άκρη...
Διαβαζοντας λοιπόν τη σελίδα σας και τις απαντήσεις που δίνεται τι να πω μπράβο σας!!
Θα ήθελα τη γνώμη σας
Ευχαριστώ!!

annafatourou
Автор

Γειά σου φίλε Ντέμη. Νά είσαι πάντα καλά με υγεία. Στο δικό μου. Ford fiesta 1500 d τού 2014 μερικές φορές δεν μπαίνει ή όπισθεν και μερικές φορές δεν κουμπώνει καλά και την πετάει. Όλες ή άλλες ταχύτητες είναι σούπερ. Χαίρεσαι να της αλλάζεις. Τόσο γλυκά μπαίνουν. Τί λες να φταίει;; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

lisandrovore
Автор

Καλησπέρα σε μένα δεν μπαίνει κάποιες φορές η οπισθεν και όταν δεν μπαίνει πατάω δύο φορές το συμπλέκτη και μπαίνει επίσης ένας μηχανικός μου πρότεινε όταν δεν μπαίνει να πατάω τέρμα συμπλέκτη να βάζω όπισθεν όσο πάει και μετά να αφήνω σιγά σιγά λίγο συμπλέκτη για να κουμπώσει αμέσως αλλά έχω βολευτεί με διπλό συμπλέκτη Citroen c3 2017 μοντέλο.

jetmaster
Автор

Σε πολύ γνωστό μοντέλο ιταλικής μάρκας, που είχα αγοράσει καινούργιο πολύ παλιά, πριν τριάντα χρόνια, η πρώτη ταχύτητα δεν έμπαινε σχεδόν ποτέ με την πρώτη προσπάθεια. Τελικά κάποιο φιλαράκι, που έτυχε τότε να το συζητήσω το θέμα, μου είπε: " α, βλέπω δεν το ξέρεις το κόλπο....σε αυτήν την μάρκα, αν δεν βάλεις πρώτα την όπισθεν, η πρώτη δεν μπαίνει με τίποτε. Κατά τα άλλα, δεν έχεις πρόβλημα"....Και έτσι το δούλευα όλα τα υπόλοιπα χρόνια που το είχα...

ΠάριςΑζής
Автор

Καλησπέρα Ντεμι
Εγώ έχω προβλιμα με την πρώτη ταχύτητά και σαν να μου είπε ο μηχανικός οτι δεν έχει συνχρονιζε ι πρώτη, υπάρχει τέτοια περίπτωση

ΑριανΣεμανιακου
Автор

Πολύ αναλυτικό video και χρησιμότατες οι πληροφορίες σας! Θα ήθελα να σας ρωτήσω κι εγώ για ενα Transit 350 (2016) που δείχνει οτι μπαινει κανονικα η πρώτη και ξεκινωντας σε λίγα μέτρα ξεκουμπώνει και βγαίνει μόνη της, φταιει το συχρονιζέ;; Μόνο η πρώτη το κάνει... Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!

monotica
Автор

Καλησπερα ! Εαν και λιγο καθυστέρηση στα σχολια ηθελα να ρωτησω κατι. Εχω ενα πολο καθως πιεζω μεσα για να μπει η οπισθεν μεσα και μπροστα ολα καλα. Οταν παω να βγαλω το λεβιε δλδ να βγει η ταχύτητα οπισθεν ωστε να το επαναφερω σε νεκρα μου σφηνωνει η ταχυτητα μεσα και δεν βγαινει ευκολα . Και οταν βγει ακουγονται θορυβοι σαν να ξεκολαει κατι .

Πανος-εο
Автор

Καλησπερα Ντεμη, εμενα στο skoda fabia του 01, , , δυσκολευονται λιγο η 1η και η 5η, ολες οι αλλες μπαινουν μια χαρα...

doperman
Автор

Γειά σου Ντέμη . Ερώτηση . Παρατήρησα ότι πολλά ταξί αμάξια είναι Σκορδά μάρκα .Και μου είπαν ταξιδζηδες ότι είναι φθηνά ανταλλακτικά και σέρβις . Είναι καλά τα Σκόρδα diesel σε οικονομία καυσίμου και αξιοπιστία .Ποια η γνώμη ΣΟΥ?

Igor_chak
Автор

Καλησπέρα DEMIS.. έχω ένα πρόβλημα με τής ταχύτητες... Μπαίνουν όλες οι ταχύτητες κανονικά.. αλλά όταν θέλω να κάνω κατέβασμα από τρίτη σε δευτέρα δευτέρα δεν μπαίνει με τίποτα.. ενώ από πρώτη σε δευτέρα μπαίνει νορμάλ ποιο μπορεί να είναι το πρόβλημα.;;;

nikosstefa
Автор

Εμένα πάλι κάποιες φορές δυσκολεύεται στην πρώτη και την όπισθεν αλλά μετά φτιάχνει μόνο του και δεν το παρουσιάζει για πολύ καιρό ή το επαναλαμβάνει σε άσχετες στιγμές αραιά και που. Βασικά από τότε που το αγόρασα καινούργιο ήταν έτσι και προφανώς θα φταίει ο σχεδιασμός του κιβωτίου ή το κατά πόσο επηρεάζεται από τη ζέστη και τις βαμβολίνες που του βάζεις.

imaginoshellas
Автор

Γειά σου κ.Ντεμη μια ερώτηση για να αλλαχτεί το συνχρονιζε κατεβαίνει το σασμαν?ευχαριστώ !!

nikosdrakopoylos