Presta vs Schrader, que valvula es mejor para tu bicicleta | Un Ciclista Mas

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gracias, no pod[ia inflar la llanta porque no sabia nada de la bálvula presta, me sirvió mucho, gracias

vize
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Algunos le llaman válvula americana y a la presta le llaman francesa, saludos

piojopinto
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Tengo que pasar a la presta porque se corta la válvula. Gracias por toda la información. Abrazo 🫂 desde Argentina

FernandoCarlosPrensa
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Mi conclusión es que es mejor tener una presta y dejarle atornillado un adaptador schraeder, con su tapa protectora, obviamente.

wordwanderer
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Mi bicicleta vino con las presta, y las pensaba cambiar por las Schrader porque la bomba que uso no me infla bien las presta, y me parece más sencillo tener las otras para inflar las gomas en cualquier lado, hasta que descubrí los adaptadores, que no sabía que existían. Al ver el vídeo ya me he terminado de convencer de seguir con las presta, y llevaré siempre dos adaptadores (uno en cada rueda), y así será más difícil que los pierda.

Gracias por el vídeo. Un saludo!.

MrRiverwind
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Muy buena explicación, despejó todas mis dudas.
También agrego que las bombas de inflar que normalmente llevamos en nuestras salidas ya la mayoría cuentan con los dos tipos de orificios para cada válvula, así que ya no hay mucho problema con eso. Un saludo desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴

eusebiocanogutierrez
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Tengo casi 60 años, y durante mí niñez y adolescencia, todas la bicicletas traían la válvula presta, tanto que solo se llamaba válvula de bicicleta.
Recién en los años'80, empezaron a venir con la válvula de auto, o de moto
Mí abuelo tenía una bicicleta muy antigua, de las que tenían frenos de varilla, y traía las válvulas finas
Antiguamente todas las válvulas, de moto, de auto, y de bicicleta tenían todo el cuerpo de metal. Incluso
no sé pegaban, o soldaban a la cámara, se sellaban con tuerca y arandela.
Todas las válvulas se les puede sacar y cambiar el óvulo, ( eso que permite pasar el aire hacia adentro y que no salga).
Para las válvulas, tipo, de moto, hay unas llaves pequeñas, que además tienen terraja y macho para rectificar la rosca interna y externa de la válvula y permite extraer el óvulo interno, para cambiarlo o simplemente para desinflar la rueda más rápidamente, lo hacen todos los que reparan neumáticos.
Las válvulas con el cuerpo de goma empezaron a fabricarse con la mejora de los sistemas de vulcanizado y la calidad de los materiales..

fernandotambasco
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Tengo uno de los neumáticos con Schraeder y cuando tiene muy poco aire y les voy a insertar la boca del inflador de pie, la valvula se mete para adentro y no hay manera de que agarre e hinche. Tengo que acabar de hacerlo con la bomba manual.

qazxr
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Que buen video Broo saludos desde México Cancún 🇲🇽🤗 has más vídeos de este tipo dando consejos .. podrías hablar de mantenimiento de suspensión de cuál sería mejor suspensión de aire o de muelles 👍

alejandrocdc
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Muchas gracias amigo, evitaste que comprara la camara equivocada. Mil gracias.

albertozzyramirez
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MI BICI VINO CON VALVULA DE AUTO PERO ME REGALARON 2 CAMARAS DE VALVULA FRANCESA HASTA EL MOMENTO NO HE TENIDO INCONVENIENTES PERO ME HAN DICHO QUE LA VALVULA FRANCESA NO SE LE ESCAPA EL AIRE TANTO COMO A LA DE AUTO, A LA DE AUTO LE DEBES REGULAR EL AIRE CADA 2 SEMANAS

juniorsalazar
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Tengo una bicicleta con una valvula de cada una, motivo un mecanico por instalar una camara con valvula gorda sin permiso la perforo. Yo acostumbro a usar camaras antipinchazos pero cuesta mucho encontrar camaras presta con ese liquido.

OEGM
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Tengo que comprar una llanta especial para la camara presta?

cloneros
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Hola, yo tenia la valvula schrader en la llanta delantera, pero luego me paso ese problema de la valvula, el oricio del aro me daño, dos camaras y luego me pase a válvula presta y otra ves el problema, probare con un aislamiento en la válvula antes de colocar la camara nueva

eddievargas
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Bro, dónde puedo conseguir cámaras y llantas r32 ???

altorobravo
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La sheader se desinfla? Por las no esste pinchada? Pierde aire?

alejandroferreyra
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Tengo dos bicicletas con ambas valvulas .y la verdad ambas valvulas me gustan 🫶

claudiopereira
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el resumen podría ser que la válvula fina (la presta) tiene menos fugas porque se puede cerrar el obús, pero vas a tener problemas para llenar la bici en una gasolinera porque no es la válvula de los coches. que hay adaptadores para convertir el pitorro en la válvula gorda, ideal para las gasolineras

y añado yo que a cualquier bimba aunque sea la más barata, si le desenroscas la tapa, vienen 2 piezas que si le das la vuelta se convierte en pitorro fino. además que si vas a inflar una rueda con el pitorro fino, tienes que desenroscar el obús y darle un par de toques con el dedo para desbloquearlo y que deje pasar el aire

MisterLoLesp
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Si pero en la válvula de la nueva tecnología, mientras le quitas el adaptador a rosca se te desinfla la cámara, ..

Parzival
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Tengo aro doble pared pero la válvula gorda se hace muy díficil llenarla de aire porque es muy corta. Habrá cámaras con válvulas schrader que sean largas para aros de doble pared? Muy interesante tu vídeo saludos desde Perú

luisespinozagomez