КАК ЯКОРЬ УДЕРЖИВАЕТ огромный корабль. История якоря. Виды якорей.

preview_player
Показать описание
Как якорь удерживает огромный корабль на одном месте.
эволюция корабельного якоря. История якоря. Виды якорей.
Все люди неоднократно видели изображение главного морского символа – якоря. Он присутствует на шевронах, фуражках, поясах, погонах моряков всех стран и наций, на гербах многих городов и некоторых государств. И большинство из нас хотя бы однажды видели его воочию, на морских судах или в музеях. Якорь - один из элементов любого судна, наиболее долго сохраняющийся в солёной морской воде даже после гибели корабля. Именно якоря чаще всего находят на месте древних кораблекрушений, что позволяет учёным отнести их к определённой эпохе и классифицировать. Ведь такой важный и хорошо сохраняющийся на дне предмет, как корабельные пушки, ввели в обиход только в четырнадцатом веке, а корабли бороздили моря задолго до появления артиллерии.
А как часто вам приходилось задумываться, почему это устройство именно так выглядит, и самое главное, как он держит такой громадный корабль, на котором используется? Уверен, не все могут дать ответ на этот вопрос. Постараемся разобраться вместе.

Музыка : фонотека YouTube
Озвучка и монтаж: (Команда канала "Движимые стихией")

#корабли #факты #якорь #транспорт #наука #техника
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А вы задумывались когда-нибудь: Как якорь удерживает огромный корабль на одном месте?

WALIOTTVWorldofWarships
Автор

Тема не раскрыта, так и не понял как якорь удерживает корабль когда он стоит или как потом извлекают якорь когда он врезался в грунт и удерживает корабль.

ezoop
Автор

Можете не смотреть. Болтовни много. А сам смысл якоря не объяснил.

fcnvcpn
Автор

Судно удерживает не только якорь, а и якорь-цепь, которую вытравливают на грунт на длину 1, 5 - 2, 0 глубины. Именно лежащая горизонтально на грунте якорь-цепь позволяет якорю уцепиться лапами за грунт.

old_falc
Автор

А если дно песчаное? За слой песка не зацепился. А если каменное плато, и не за что рогами зацепиться, тогда как? И ещё интересно, а как поднимать якорь, если он в ращелину между скал поподёт?

alextango
Автор

Интересно было посмотреть про якоря! Интересно, что в библейские времена было такое сравнение «надежда для нас словно якорь для души — надёжный и прочный». Якоря были хорошо известны путешественникам ещё с древности. Древние якоря очень напоминали современные, часто их делали из железа с двумя зубцеобразными концами, которые должны были зацепляться за дно. Когда корабль приплывал к более мелким водам, моряки «бросали с кормы четыре якоря». Благодаря этим якорям корабль мог безопасно отстояться в шторм.

lana-lana
Автор

Капитан! Якорь всплыл! Да, плохая примета

dwybpmh
Автор

В наше время отсутствие даже запасного якоря, не говоря уже о тех, которым полагается быть в клюзах, по международным правилам, не дает судну права выйти в море. Мы настолько привыкли к этому слову, что даже не задумываемся, какого оно происхождения. Родилось ли оно в глубинах нашего языка или было заимствовано?

lvysvso
Автор

Читал, что длинная цепь, легшая на грунт (тяжесть+площадь сцепления) в основном и держит огромные суда. Получается-тянешь цепь почти горизонтально (длинная цепа нужна и сброс якоря не на стоянке, а двигаясь после этого), она всей поверхностью сцепляется с грунтом, давая огромную силу трения, а поднимаешь цепь вертикально, постепенно, двигаясь как бы "на якорь", что требует куда меньшего усилия.

Antony
Автор

С самого начала кораблестроения якорь являлся неотъемлемой частью каждого судна. И если в древности, когда корабли не были слишком большими, вместо якоря использовался огромный камень, то сейчас это отдельная конструкция.

evkzbls
Автор

Тут получается парадокс: якорь должен удерживать судно в любую сторону, но при этом он должен быть поднят наверх из любого положения

unclepasha
Автор

Якорем затормозить можно только вёсельную лодку и то не всегда.Большое судно имеет такую инерцию что вырвет жвака -галс(крепление цепи к корпусу судна).

etjbiyn
Автор

А если якорь застрял в расщелине на дне, что делают в таком случае?

shal
Автор

Якорь это такой плуг, при движении заглубляется и работает как тормоз. Если кто нибудь видел как плуг под своим весом уходит в грунт то все становится понятно, тем более что дно ещё более рыхлое

hdhjfzl
Автор

Из комментариев узнала больше чем из видео

Strastipo
Автор

Т.е цепляться за дно или камни для якорей - не баг, а фича.
Интересно, а если нужно сняться с якоря, а тот конкретно застрял, его что, обрубают или отправляют дайвера освобождать? Может есть конструкция, где предусмотрен механизм лёгкого освобождения (вроде дополнительного троса, прикреплённого с обратной стороны)?

gimeron-db
Автор

Якорь не держит корабль. Держит корабль якорная цепь. Чем больше её отдадут тем тяжелее. Штатским это даже не надо знать.

mhpvirq
Автор

тот случай когда лучше показать за 10 секунд, а не трындеть 10 минут

Negative
Автор

Я иногда тоже задумываюсь о том как якоря удерживают такие большие корабли, это же очуметь. Смею предположить, хотя не силён в этом но всё же, те кто делают и проектируют корабли заранее знают как крепить якоря чтобы нагрузка выдерживалась на максимум.

onhctx
Автор

Ожидал что расскажет принцип работы якоря а он какую-ту ахинею нес

feefyjm