Как УЛУЧШИТЬ вездеход. Обзор доработок TINGER TF4. Вся ПРАВДА

preview_player
Показать описание
Вся правда о том, что изменилось в вездеходе Tinger TF4 и почему. Покажем все улучшения и доработки, произведённые с нашим вездеходом. Вы увидите, как благодаря вашей обратной связи и усилиям нашей команды этот мощный транспорт стал ещё более надёжным и функциональным. Покажем как мы строим вездеходы И что нам для этого нужно. Усаживайтесь поудобнее и досмотрите видео до конца!
#tinger #TF4 #TingerTF4 #тингер #вездеход #обзор #улучшения #доработки #полныйпривод #обзорвездехода #какустроенвездеход #adv #offroad #офроад #переломка #болотоход #внедорожье #бездорожье #снегоболотоход #4x4

Тайм коды:
0:00 - Вступление
1:22 - Уменьшение шума в кабине
3:02 - Улучшили подрамник
6:10 - Изменения торпеды и кабины
8:35 - Добавили накладки для безопасности
9:58 - Доработка заднего борта
10:36 - Изменения дверной карты

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодцы. Лично были на заводе и при тест драйве говорили о невозможности замены ремня и о приборной панели. Не останавливайтесь, ещё много моментов для доработок .

АлександрМартяков-йш
Автор

Молодцы! Нужные доработки! Интересно следить за развитием техники, а не просто штамповкой на конвейере

WALIA
Автор

Не, ну молодцы что дорабатываете. Одно дело пару километров по болоту, а когда нужно 50км проехать, то любая мелочь будет комфорт создавать!

Danila
Автор

Классный вездеход. Меня удивил подход компании к производству. Частная инициатива и настоящий, современной завод с хорошим конструкторским бюро. Так держать! Удачи вам!

dlbq
Автор

Скажите а кран печки и омыватель когда появиться?

ИльяЛебедев-ое
Автор

Молодцы что все замечания устраняете!!! Вы предусматривали увеличение кунга и на сколько

ПётрХодюченко-сч
Автор

Преобрели вездеход. Проехали 300км, решили протянуть узлы, поменять масла. И тут самое интересное. 1- потек рабочий цилиндр сцепления, ⚠️ уаз старого образца, бу. Поставили новый. 2- отказали тормоза, суппорт с девятки, колодки изношены, направляющие болтаются, пыльники порванные -потрескавшиеся, бу. Преобрели новый. 3 - в дождь в кабину бежит вода через лобовое, устранить пока не можем.4 -рулевое управление, при движении теряется. управление в левую сторону. руль поворачивается на 360 градусов что-то с гидравликой??? В общем пока тестируем. Вопрос к производителю - почему на новом вездеходе установлены изношенные агрегаты???

АлександрСтупин-лц
Автор

Здравствуйте! Сделайте уже наконец люки в кабине и в кунге. И удлените кунг до размера нормально спального места.

terrano
Автор

Приобрёл.., где там стало тише вопрос большой, и шум в основном идёт от вариатора и убогой коробки, скорости которой сначала не включить а потом вылетают.. Дальше чтобы говорить о замкне ремня вы продемонстрируйте в эфир как его менять в поле, пока я не пойму как к нему просто подобраться.. Ну и теперь финал, плавает он как надувной матрас, все поставленные видео это фейк чистой воды, только колеса погрузились в воду вариатор тут же утонул и колёса остановились, 3, 14 здец приплыли, хорошо рядом был друг на соколе, дотянул до берега.. жду пояснений по данному вопросу...

maxshisha
Автор

Самый удачный вездеход в России 2023 года.

Yarik_i_vezdehod
Автор

Добрый день. Меня как потанцеального покупателя интересуют пату ньюансов!
Продемонстрируйте пожалуйста на сколько защищён ремень вариатора от влаги так как вездиход заявлен как плавающий и малейшее попадение воды в вариатор сделает его моментально недвижемостью в озере, болоте или броде. И также хотелось бы увидеть наглядное пособие замены ремня в полевых условиях!
Заранее спасибо!

ВладимирШевко-эж
Автор

Поиграйтесь с дизайном задних крыльев! Грубовато они выглядят, будь-то в последний момент прилепили.

Ловитефантомаса
Автор

Неплохо, очень неплохо. Но такие досадные мелкие косяки надо было устранять ещё на стадии первой модели. Особенно в кабине. Там кстати можно ещё урезать, , торпеду, , или чуть сдвинуть переднюю часть кабины вперёд. Иначе чуть раслабишься и коленям хана. Да и кузов нужно удлинить сантиметров на 30. Как в такой маломерке спать..с подогнутыми ногами? Так много не поспишь. А ведь многие покупают переломки, а не болотоквадрики, как раз по причине возможности ночёвки. Я бы бы с удовольствием купил удлинённый Тиггер. А вот именно этот....хм..лучше подожду.

АндрейГончаренко-эб
Автор

Мне показалось, что ввагоне появились ручки за которые пассажиры могут держаться во время поездки. Ремень для задней ступеенькиэто правильно, но еще и крышку верхнюю как-то нужно закрыть.

MrHunter
Автор

То что делаете доработки и исправления это хорошо НО
Скажем косяк и справлен на НОВОЙ модели,
а что делать со старой ?

И наймите человека на производство
который будит испытывать продукцию
на КОМФОРТ, ремонто пригодность и качество !!!

ПавелКононов-ою
Автор

Ну честно. это не доработки а устранение беспонтовых тупых косяков при разработке Тингера.

Сам планирую его купить . Но такие ошибки делать просто Нельзя.

ivanzakharovrus
Автор

Самое главное сделать покрасивше и продать подороже а думать будем потом .с ремнём варика это косяк инженеры бестолочи сделать не сёмный ремень

Александр-тлп
Автор

Если вездеход изначально произведен нормально - его нет смысла улучшать.

silfarsana
Автор

Что вы хотели от тингера? Надо очень постараться чтобы не предусмотреть замену вариаторного ремня. Бардачёк открывается при открытой двери. Карл, это 3, 14здец. Ожидаемо от рукожопых инженеров, которые не ездят на том, что нарисовали. Начальство сказало сдирай как есть на рынке. Они и содрали как смогли. Тоже самое было когда сдирали Арго, потом мотособаку, теперь каракат.

prostoadr