Ингульский мост. Экскурсия. Часть 4

preview_player
Показать описание
Первый подземный переход. Гуляем под разводной частью. Волнорез моста и состояние фарватера.

Однокрылый разводной мост в Николаеве. Аварии Ингульского моста. Проектировал мост Киевский филиал института «Союздорпроект» совместно с институтом «Ленгипротрансмост». Главный инженер проекта Жемчужников Ю.С. Работы выполнял мостоотряд № 73. Строитель моста - Карели Лев Георгиевич. Длина моста - 472 м, с подходами 1330 м., ширина — 18,5 м (4 полосы автотранспорта), плюс два тротуара по 2,25 м.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ:

_________________________________________________________________________________

00:00 - ПРИВЕТСТВИЕ
00:08 - ПЕРВЫЙ ПОДЗЕМНЫЙ ПЕРЕХОД НИКОЛАЕВА
01:15 - ГОРБ НА ИНГУЛЬСКОМ МОСТУ
01:50 - ТЕРМОШОВ НА ИНГУЛЬСКОМ МОСТУ
02:35 - ШЛАГБАУМЫ НА ИНГУЛЬСКОМ МОСТУ
03:50 - ИНГУЛЬСКИЙ МОСТ СО СТОРОНЫ ПАРКА ПОБЕДЫ
04:27 - ЗАМКОВЫЕ СВАИ (ШПУНТ ЛАРСЕНА) ВОЗЛЕ РАЗВОДНОЙ ЧАСТИ ИНГУЛЬСКОГО МОСТА
04:50 - ЗАИЛИВАНИЕ РУСЛА ИНГУЛА В РАЙОНЕ РАЗВОДНОЙ ЧАСТИ ИНГУЛЬСКОГО МОСТА
06:00 - ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН ВОЛНОРЕЗ ИНГУЛЬСКОГО МОСТА?
06:45 - ГЛАВНАЯ ОПРОРА ИНГУЛЬСКОГО МОСТА. МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ МОСТА.
___________________________________________________________________________________

🔴 Помощь в развитии канала: Карта ПриватБанк UAH 4731-2196-3083-6793

___________________________________________________________________________________

Привет, меня зовут Андрей Шинкаренко, я основатель интернет проекта «Николаевский БазарЪ», исторического форума «Скамейка», фотогалереи «Капсула времени», соавтор макета железной дороги «городок ДримСити» выполненного в масштабе 1:87, а так же автор и ведущий YouTube канала «Андрей Шинкаренко», на котором я просто рассказываю о Николаеве просто. Каждое воскресенье я публикую на этом канале небольшие истории о городе Николаеве, о судостроении и кораблестроении, об архитектуре и технике и моих поездках по стране.
___________________________________________________________________________________
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Восхищает глубина знаний и достойное изложение их. Приятно воспринимать любую информацию из уст Андрея. Благодарность Вам от чистого сердца.

ВераКаширина-ун
Автор

Спасибо за такое подробное описание !

ДимаТрубянов
Автор

Переглянув на одному вздохі. Молодці Андрій. Так тримати.

crazypencil
Автор

Спасибо за проведенную экскурсию. Случайно набрела на Ваши исторические рассказы, и так вспомнилось за город Николаев 50 летней давности, обязательно подпишусь и буду смотреть,

ВалентинаКононенко-нъ
Автор

Очень интересно
Я сам с Корабельного района
И живу в Николаеве с рождения, но многих вещей о городе просто не знал
Спасибо за интересную информацию

ЮраЮра-ып
Автор

Как легко подаётся информация. Благодарю за глубину ваших знаний.

Евгения-юю
Автор

Шикарное видео, как всегда на высоте. Большое вам спасибо!

DaleCooper.
Автор

Спасибо огромное! Как всегда очень информативный репортаж. Думал, я хорошо знаком с Ингульским мостом. Оказывается многого не знал.

idzte
Автор

Cпасибо за ваш труд! очень интересно Вас слушать и узнавать что то новое о своем городе.

antont
Автор

В конце видео на заднем плане видна набережная на которой столбы освещения выполнены в форме чаек)))) Уверен многие не обращали внимания раньше на этот шедевр

сашаалексеев-гм
Автор

В Николаеве жила с рождения и до 1995 года, теперь, живу в Сибири, г. Красноярск) С огромным удовольствием смотрю Ваши видео с любимого и родного города ♥️😍
Спасибо большое Вам за такие интересные видео, рассказы. С ностальгией смотрю на родные улицы, проезжающий трамвай...
Спасибо!!)

Ксения_Кирова
Автор

Занималса байдаркой 80 годы часто проплывал под мостом всегда было завараживающе зрелище все боялись перевенутца под мостом спаибо за видос

ДимонДубай
Автор

"замковые сваи" называются шпунтовым ограждением. Скорее всего Ларсен 4 или 5. В советское был импортным, поэтому очень высоко ценился и стоил. Оборачиваемость не менее 5 раз, поправьте если ошибаюсь. То есть должны были вытащить. Такое ограждение часто используется при строительстве русловых опор мостов или других сооружений в обводнённых грунтах. Замок весьма герметичен. Со дна воду отсекают тампонажным слоем бетона уложенным методом ВПТ.
Автор, спасибо за сюжет. Удачи!

АлексейКозлов-чу
Автор

спасибо за видео, было очень интересно послушать!

serezka
Автор

Печально, что в каждом ролике получается, что раньше было, а теперь нету, раньше делали, а теперь не делают и тд. Такой город испортили, в село превратили. Спасибо вам большое за вашу работу, очень интересно знать подробности о родном городе.

Ingul_Som
Автор

Супер!Досмотрел все части, благодарю за историю 👍👍👍

Serg.
Автор

Андрей здравствуйте!!! Я свое детство провел у бабушки в Николаеве. Она жила на улице Космонавтов. Помню там был разворот 1 трамвая, потом лесопосадка, а потом ЮТЗ. А рядом с домом бабушки была больница и станция скорой помощи. Отец после ФЗО работал там. А за ЮТЗ был аэродром морской авиации. И каждую ночь было слышно, как ревут турбины. Помню пешеходную улицу Советскую, помню понтонный мост через Ингул возле завода 61 коммунара. Помню спуск к морскому вокзалу . Там по левую руку была парфюмерная фабрика" Алые паруса. На пляже возле нефтебазы была вышка для прыжков в воду. Я нырял с первой ступени. Напротив автовокзала был крытый колхозный рынок. У нас в Кишиневе в конце 70-х такого не было. И ваш зоопарк!! Спасибо за то, что вы с любовью относитесь к истории своего города. За новым Ингульским мостом пляж назывался "Стрелка" ? И есть ли ещё район " Водопой"? Будьте здоровы!!!

alexusanov
Автор

Мы раньше, в 90-х годах, будучи школьниками, летом рыбачили на кессонах... Со стороны "Стрелки" был насыпан песок в кессоны и мы заходили под разводную опору(с угла) моста, и рыбачили. Поскольку сразу за кессоном был фарватер, то забрасывать снасть далеко не было необходимости... Ловилась крупная тарань и густера, которые питалась нитчастыми водорослями и речным малюском перловицей(дрысена в народе), коих на кессонах было великое множество. Также на кессонах частенько ловили чепаря на тюльку... В самих кессонах, среди водорослей обитали криветки и рыба-игла(до10см. длиной) в больших количествах... Да-а-а - было время... Сейчас же, начиная с 2000 годов фарватер очень сильно замулячило песком... Навряд там теперь есть глубина в 12 метров...
P.S. Спасибо за интереснейший расказ о нашем Ингульском мосте... Большая часть детства связана с рекой, набережной и мостом... Как не крути, но РАНЬШЕ - БЫЛО ЛУЧШЕ ! )))

demon
Автор

Новая локация) Я и не думал что так далеко можно там пройти, раньше конечно доступ в это место был закрыт водой...

slava
Автор

Отличные видео ! сделайте пожалуйста видео про ул. Спортивную и про санатории которые там

Максскам-гд