Как не пропустить ни одной ямки и блика при подготовке к покраске.

preview_player
Показать описание
В этом видео я показываю один из методов проверки плоскости кузовных деталей автомобиля на предмет ямок и бликов, в период подготовки перед покраской.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый Вечер Мастер, Увас Руки растут откуда Надо, И стаж Большой, Здоровья вам и удачи

СергейМажуков
Автор

Салам алейкум Дядь Геша, очень полезная информация, для начинающих как я, спасибо, здоровья вам, салам с Бишкека!!!

ЯнахасиПитта
Автор

При работе на уже отшлифованых плоскостях, для проявления ям можно использовать проявочную пудру

Сергей-ыбк
Автор

Как интересно, я крашу не часто но иногда приходится, обязательно попробую, спасибо вам за видео

ремонтавто-гы
Автор

Очень поучительно я делал колодкой рубанком намного быстрей придется купить

КиериТян-щй
Автор

Добрый день Геннадий! Успехов в работе!

Анатолий-кр
Автор

Всмысле? Всю деталь можно грунтовать на 400? Или только места неровностей? Можете уточнить?

ru.avto
Автор

А можно этим рубанком с 2000 шкуркой выровнять волны на лаке после покраски?

Александр-чйж
Автор

Можно лампу PDR использовать самую дешевую китайскую а что без покраски не убрали

ДаниэльШигапов-юж
Автор

Чтобы прошпатлевать, надо тереть до голого металла?

livedrive
Автор

Мне понравилось, а как с пылью боретесь?

СергейНовиков-чр
Автор

Автор давно занимаетесь кузовным ремонтом?

ru.avto
Автор

В этом случае я бы не стал заморачиваться со шпатлевкой. Заматовать, нанести несколько слоев полиэфирного грунта, он закроет эти мелочи на ура. И пили себе спокойно

toha
Автор

На узких местах и сложном рельефе таким рубанком не размахнешся:)

Забитьнапрофи.Забитьнапрофи
Автор

Не надо их шпаклевать, надо 180, рубанком и т.д под грунт все ровненько будет, надо готовить деталь так чтобы было меньше шпаклёвки не вижу смысла шпаклевать эту деталь

РустамХалимов-кж
Автор

6800 на озоне стоит этот рубанок.. не хило.... это еще с скидкой

AGARKOV
Автор

По старому лкп все проще. А как не пропустить блики на детали когда сносится все лкп?

ЮраСафаров-тш
Автор

Не понял... зачем нормальное крыло матовать? По глянцу не видно чтоль? А если не видно, то нафига это делать? Глаз не показывает, а рубанок показывает - бред какой то.

fffelixxx
Автор

Почему учеников не берешь?крыло потёр и дыхалка сбилась)

АвтоРефиниш
Автор

конечно странно что человек с таким опытом вместо риски говорит что наждак оставляет царапины

barcodeclown