Что будет если залить трансмиссионное масло в двигатель? Просто о сложном

preview_player
Показать описание
Многие отчаиваются на такой эксперимент, но делать этого не стоит, трансмиссионное масло просто убьет двигатель, причем достаточно быстро.
Постоянная ссылка на статью -
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В 10-ки раз гуще? Да ладно. С солидолом может перепутал.

Lebensborn
Автор

В гидротрансформаторном автомате трансмиссионная жидкость а не масло..

elrazor
Автор

сальники выдавливаются от повышения картерных газов и ни как не от масла :))

evgeniporozki
Автор

Вязкости моторных и трансмиссионных масел практически одинаковы. Причем, вязкости как низкотемпературные так и высокотемпературные. Стандарт маркировки моторных масел SAE J300 а трансмиссионных SAE J306. В стандартах используются разные диапазоны маркировки, просто чтобы различались наглядно. Это легко проверяется если открыть рядом две таблички с этими двумя стандартами. Например 5W моторное масло идентично по вязкости с трансмиссионным 75W. Другой вопрос, это то что трансмиссионное масло почти пустое, а моторное содержит сильно больше разных присадок, так как работает в гораздо более тяжелых режимах, прежде всего в температурных. Поэтому если залить трансмиссионку в двигатель, ничего страшного не произойдет, но износ скорее всего будет происходить немного быстрее а масло быстрее окислится и перестанет удерживать в себе продукты горения.

shamix
Автор

После накаленной капиталки двигателя, уже после сборки вдруг постигло меня озарение что масла-то моторного я и не купил. Залил трансмиссионки, но и ее было мало, лишь до кончика щупа. (Даже не до минимума) Проездил день, пока купил масло, пока поменял, пока дела делал. В итоге: Все нормально. Пройдено с капиталки 15000.
Кстати я тогда гуглил этот же вопрос, все орали что нельзя. Нельзя-то нельзя, но иногда можно.

nomogas
Автор

я так делал по ошибке, проехал 500 км, без последствий.

medvedev
Автор

На практике где? бумага всё стерпит!!!)))

АйсултикСултан
Автор

8:26 80W-90 например минералка.
и трансмиссионка бавает всех трех типов от минералки до синтетики и продаются сейчас свободно.

asadanax
Автор

день добрый, просто забавы ради я решил написать комент и спросить а облодаете ли вы какиминибудь канкретными цифрами, к примеру залил трансмисию в ваз проехала 100 км и все, в тоету, 50, и она встала, думаю что эксперемента вы непроводили, и врядли будете проводить потому что и так все понятно мотор умрет . согласен умрет но через сколько ? ведь люди которые задаются таким вопросом ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАЛИТЬ ТРАНСМИСИОННОЕ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ, в 100 % случаев несобираются ездить на трансмисионке НО хотят знать канкретные цифры, с заделом на случай проблемы когда вокруг никого в моторе масла ноль "отсутствует" но есть по случаю трансмисия, Мое мнение что люди именно этим вопросом и задаются

shanteso.
Автор

Если речь идёт о трансмиссионном масле для МКПП - то ничего в работе двигателя не изменится.Например высокотемпературная вязкость масел 75W90 близко к моторным маслам 5w40 и 5w50.Разница в пакете присадок скажется на пробеге от 10000 км. Не факт, что масло к тому времени не заменят уже.
Особо отмечу масла, которые льются в АКПП, вариаторы, DSG, да и некоторые современные механики (типа для снижения потерь на трансмиссию)
Это очень жидкие масла, примерно соответствуют моторным 0w16 и 0w20Дизеля на них долго не проживут, а вот современные японцы и корейцы - не подавятся.

АлексейВишняков-со
Автор

Здравствуйте SAE 5W-30(к примеру) понимается по другому 5 чем ниже число тем ниже предел загустевания масла в условиях низких температур W т.е.( winter - зимний параметр) 30- чем выше число тем лучше масло сохраняет вязкость при высоких температурах SAE обозначает температурные пределы использования масел. А масла делятся на классы (стандарты качества ).Но как бы не было очень хорошим делом занимаетесь хоть все просто но настолько эффективно ... Хотелось бы посмотреть на испытания ликви- моли восточная линейка . Очень удивило масло шел - икс аш 8 . расскажите о нем поподробнее. Спасибо.

ИванСедов-хг
Автор

а если в мопед альфа залить трансмиссионное масло

ABSALYAMOV
Автор

И все таки, почему у дизелей больше крутящий момент и меньше мощность . ждем видос )

DIABLO__Tester_Sacramento
Автор

Вязкость трансмиссионки 75W-90 аналогична вязкости моторки 0w-40

SanderCher
Автор

В вариатор ни с коем случае нельзя лить масло от обычного автомата . Первая задача масла в варике это улучшить трение между ремнем и шкифами, а достигается это когда масло выйдет на рабочую температуру (прогреется). то есть функции смазки и охлаждения это уже на втором плане . у меня третья машина на варике, собаку съел на этом )

DIABLO__Tester_Sacramento
Автор

если наоборот? моторное в механику? у меня в руководстве так написано

MrKazzlo
Автор

Здравствуйте всем я случайно залевал АТФ на двигатель что будеть теперь?

НурсултанБишкек
Автор

супер, посмотрел до конца, почитал комментарии, все таки ты лучший:)

ЭрикВоля-щв
Автор

Видео отличное, раньше был дуб в вопросе выбора масла, сейчас вроде что то понимаю

pergentu
Автор

В работающем двигателе трансмиссионное масло (из-за высокой вязкости по сравнению с моторным) начинает рвать кольца поршней, проникать в камеру сгорания и коллекторы (с последствиями), выдавливать сальники и повышать давление. В результате - скорейшая смерть двигателя.
Обычай пошел от перекупов - при подливании небольшого количества трансмиссионки давление повышалось и гасла лампочка давления масла.
Вот вся суть этого видео. Автор зачем-то растянул его на двадцать минут, хотя и со всеми подробностями всё можно было описать наглядно за половину времени.
Желаю автору улучшения качества и удачи в деле - по семантической части контент достойный.

РоманКолесов-кг