A világ legnagyobb utasszállító repülőgépe

Az utasszállító repülőgépek megjelenése óta repülőgéptípusok ezrei gördültek le a gyártósorokról egymástól nagyon különböző formában és tele egyedi megoldásokkal, pl. négyzet alakú ablakokkal. A világ legnagyobb utasszállító repülőgépe a szélestörzsű Airbus A380-as, amely 2005-ben hajtotta végre első felszállását. Az A380-as egy gigantikus méretű utasszállító – a típus kétszintes utaskabinnal rendelkezik, szárnyfesztávolsága pedig 79,75 m. Gigászi méretei miatt azonban a világon nem minden repülőér képes az égi óriás fogadására. Mai videónkban bemutatjuk nektek a típus történetét és a repülőgép különböző változatait!
#Pandora HU#

[zsp]

Két hónapja repültem vele az Emirates színeiben. Lenyűgöző egy alkotás. Túrista osztályon szinte kicsinek éreztem magam benne. Tágas, kényelmes és rendkívül csendes. Alig hallani a hajtóművek hangját amikor felszáll, és utazás közben is. Imádom! ❤️ Repültem KLM 747-essel is, de az vizet se vihet az A380-asnak.

[adamkiss]

A legjobb repülő, ami eddig valaha készült. Remélem még sokáig fogjuk látni.

[klaratorok]

Fantasztikus egy gép! Sajnos én még nem repültem vele, de nagyon vágyom rá!❤

[janoskiszti]

Volt szerencsém a Tolusi gyárban dolgozni lenyűgözö élmény volt

[peterpergel]

Nagyon sajnálom hogy valamelyik már szét is van vágva. EZ a gép egy mérnöki remekmű. 1988-ban a program fedőneve A3XX volt.

[-Zeroshadow]

3:29 98 ezer vezeték? Ez méterben értendő?

[Csokikutya]

Gondoltam hogy az A380 lesz😊 imádom már ültem rajta és "super jumbo" nak becézik, az An225 is csak épphogy nagyobb
Sajna az an225-öt megsemmisült az rus-ukr hábboruba😢

[magyarjózsika]

Nagyon jó, DE embert nem darabszámban vesszük😊

[olahkalman]

Mindig szuper jó videókat készítel.
👍 Csak többször is előfordult már, hogy embereket, személyeket darab számba

[krisztianlaszlohoflinger]

Az utasokat' tehát az Embert NEM darabra mérjük!
Amúgy jó' informatív videó!

[krisztiankantor]

Az újjabb Boeing 747-800 már halkabb és gazdaságosabb lett az airbusnál sajnos már egyiket sem gyártják

[gyurka]

Repültem vele egyszer, 2008.november 29-én Sydney-Singapore útvonalon. Előtte már sokszor repültem Európából Ausztráliába főleg Boeing 747-sel, kétszer Boeing 767-sel (Malév gép volt Bangkokig...), egyszer DC 10-sel Sydneyből Kuala Lumpurig. Véletlenül láttam Sydneyben a TV-ben 2007 október-november táján az első A380-as leszállását, amely a Singapore Airlines gépe volt, Singapore-ból jött és az összes ausztrál TV ott volt a reptéren, és élőben közvetítettek a Kingsford Smith reptérről.

[FerencziBence]

Sajnos nem igen váltotta be a reményeket.. Nem gyártják ezt se már.. Érdekes hogy amerikai rendelés nem jött de érthető a 747 miatt

[imreferenczy]

800 katonából állt a zászlóaljunk megtöltöttük az alakuló teret elképesztő hogy egy repülőbe befértünk volna és még maradt volna ülőhely

[d_anko]

Nem értem minek kellett 10 éves sajtovideokat betenni az egész alá, és azt sem hogy mit keres az A350es a végén ..

[Zoli]

Nekem nem jött a Lufthansa turista osztálya, csúnya is, akkor inkább a 747, a másik az A350, ami a másik kényelmetlen gép, arra meg ráver a Dreamliner (787) Nem véletlen nincs többre igény. 5:14 ez már így ebben a formában nem igaz! Halkabb egy 474-es új cargo gép.

[secondencounter]

Ja. Csak már be is fejezték a gyártását, mert jöttek jobb alternatívák-

[vikinona]

Nemirigylem azt aki 14:02 nél festi a a repülőt.

[Benedek-qs]

Én a bizniszosztályt alulra terveztem volna.

[lospadresapa]

No meg a "helységek"! Te sem tudod, hogy mi a különbség helység és helyiség között.